Вериги за сняг в калта?!

[Rocco]

От: Вериги за сняг в калта?!

В горското камионджийство се прилагат доста често и доста успешно, вършат невероятна работа. Дори и едни " кучки" да закачим, пак ни вадят от места, където на гола гума е невъзможно. На джип никога не съм пробвал, не знам как ще е работата

[rosen_offroad]

От: Вериги за сняг в калта?!

А, като по-опитни от мен, може ли да ми кажете. На Рав 4 -2004г. веригите на кой мост се слагат, заден или преден?

Напречен двигател - предните.
Надлъжен - задните

[svremeto]

От: Вериги за сняг в калта?!

Напречен двигател - предните.
Надлъжен - задните

Тоест за витара ДБ 16V 1.6 когато е 4х4 трябва да са отзад?
Каква е лагиката за напречните и надлъжните двигатели?

[svremeto]

От: Вериги за сняг в калта?!

В горското камионджийство се прилагат доста често и доста успешно, вършат невероятна работа. Дори и едни " кучки" да закачим, пак ни вадят от места, където на гола гума е невъзможно. На джип никога не съм пробвал, не знам как ще е работата

Какви са тези кучки?

То вежду другото аз като ги взех тези вериги паянтовите за 22 лв на промоция и като ги видях и установих, че мога да си направя сам с доста по-дебели и здрави вериги, които да са примерно 5мм дебели, а не като сегашните, които са 3мм. С един електрожен, флекс и менгеме ще стане работата.

[trapper]

От: Вериги за сняг в калта?!

Ако имаш джек и лопата все едно си излязъл.

Да, ама друг път. През август 2008, край една нива под с.Ярлово, внезапно пропаднах с Нивата така, че ме вадиха с фадрома, заедно с калта и чима, като тухла-четворка.

[rosen_offroad]

От: Вериги за сняг в калта?!

Тоест за витара ДБ 16V 1.6 когато е 4х4 трябва да са отзад?
Каква е лагиката за напречните и надлъжните двигатели?

Логиката че автомобили с надлъжен са със задно или основно задно и превключване на предното.
Т.е основно натоварения мост е задния.
С напречните е обратно те основно са паркетници с предно.

[grendo77]

От: Вериги за сняг в калта?!

Логиката че автомобили с надлъжен са със задно или основно задно и превключване на предното.
Т.е основно натоварения мост е задния.
С напречните е обратно те основно са паркетници с предно.

Нивата е с надлъжен, но по-големият процент отива на предния мост!

[krasivl]

От: Вериги за сняг в калта?!

Нивата е друго животно.

[grendo77]

От: Вериги за сняг в калта?!

Витарата работи на абсолютно същия принцип, като Нивата. Поне по старата!

[Ясен]

От: Вериги за сняг в калта?!

Нивата е с надлъжен, но по-големият процент отива на предния мост!

Невярно.

Витарата работи на абсолютно същия принцип, като Нивата. Поне по старата!

Невярно.

[atanas_93]

От: Вериги за сняг в калта?!

Нивата не е ли фултаим с три отворени диференциала и блокаж на централния. Кое разпределя по големия процент към предния мост? А, Витарата старата си е парттаим.
П.П Писали сме заедно с Ясен.

[Ясен]

От: Вериги за сняг в калта?!

Нивата не е ли фултаим с три отворени диференциала. Кое разпределя по големия процент към предния мост?

Трите диференциала освен отворени са и симетрични. Нищо не разпределя различни проценти никъде.

[atanas_93]

От: Вериги за сняг в калта?!

Е, да де.

[grendo77]

От: Вериги за сняг в калта?!

Защо тогава ефективността от самоблокиращ диф. на предния мост е по-голяма от тази на задния? При лада Нива.

[Ясен]

От: Вериги за сняг в калта?!

Защо тогава ефективността от самоблокиращ диф. на предния мост е по-голяма от тази на задния? При лада Нива.

Защото предният мост на Нива има много по-малки ходове от задния. По-лесно ти увисва предно колело, отколкото задно.