Страница 1 от 3 1 2 3 ПоследенПоследен
Резултати 1 до 20 от 48

Тема: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

  1. #1
    Регистрация
    Oct 2008
    Място
    София
    Публикации
    331
    Точки (при гласуване)
    10

    Question Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Колеги днес се случи нещо невиждано с вярното ми магаренце... Сузуки Суифт 2002ра 1,0. Както си тръгвах от работа нещо изтропа и светна лампата за маслото. Спрях и установих че масления филтър е изпаднал как и да е наскоро сменях маслото и си помислих че не съм го стегнал добре... Намерих филтъра навих го на мястото (за късмет е на лесно място) купих и налях масло - за по малко от 10 секунди беше изхвърлила целите 3 литра от двигатела. Слег като я запалих за по малко от 3 секунди изстреля отново филтъра като с прашка... Отидох до магазина и купих нов филтър и след като го смених и отново долях масло всичко се оправи. Та сега се чудя от какво се получи това? Колата е на 72000 мили маслото е кастрол 5W30 беше на около 1500 мили преди случката филтъра беше на една тукашна верига халфордс.... Лично бях сменил и затегнал всичко и не е текло масло преди да го изхвърли. След като сложих новия филтър се прибрах до вкъщи без проблеми колата си работи нормално.
    0-

  2. #2
    Регистрация
    Feb 2012
    Място
    Пловдив
    Публикации
    95
    Точки (при гласуване)
    7

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Щом с новия филтър всичко е наред най-вероятно кофти филтър....

  3. #3
    Аватара на Ясен
    Ясен е офлайн Супер Модератор | news |
    | ОС || СзО || +ПЛ || ТП |* МСС *
    | Модератор |
    Регистрация
    Oct 2007
    Място
    София
    Публикации
    45,583
    Точки (при гласуване)
    60

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Задънил се е филтърът с нещо - и не непременно филтърната му част, може да е клапанчето. Виждал съм подобна случка и с друга кола.
    може и с лошо ЦКР

  4. #4
    Регистрация
    Jun 2007
    Място
    Своге
    Публикации
    1,595
    Точки (при гласуване)
    13

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Сгрешен филтър. Резбата не е съответствала. Ако заяде клапана на помпата ,ще го пукне като наелоново пликче,но няма да го изстреля. А ако заяде клапанче няма да дигне достатъчно барове да го изстреля. Преливния клапан на помпата е на 4-4,5 бара.
    Калин Владов,09РСПБЗН
    нула88пет22334нула

  5. #5
    Регистрация
    Oct 2008
    Място
    София
    Публикации
    331
    Точки (при гласуване)
    10

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Сгрешен едво ли по скоро дефектен... все пак карах около месец и нещо с него. Прибрал съм го и в събота ако не съм на работа ще има дисекция. Кофтито е че пак съм със същата марка филтър просто нямаше друг магазин наблизо.
    0-

  6. #6
    Регистрация
    Oct 2008
    Място
    София
    Публикации
    331
    Точки (при гласуване)
    10

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Чудното е че след като го беше избушила първия път след това се нави нормално... може наисгина колегата да е прав за сгрешената резба.
    0-

  7. #7
    Регистрация
    Jul 2007
    Място
    София
    Публикации
    14,707
    Точки (при гласуване)
    33

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Резбата на маслените филтри е нарязана в изпресована част от ламаринения корпус . Такъв тип резбова сглобка винаги идва малко хлабава а филтрите в повечето случаи са със стъпка на резбата 1.5 . Уцелил си късата клечка с охлабена резба .
    Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .

  8. #8
    Регистрация
    Feb 2012
    Място
    Пловдив
    Публикации
    95
    Точки (при гласуване)
    7

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?


    Цитат Мнение на sek.1 Преглед на публикациите
    Резбата на маслените филтри е нарязана в изпресована част от ламаринения корпус . Такъв тип резбова сглобка винаги идва малко хлабава а филтрите в повечето случаи са със стъпка на резбата 1.5 . Уцелил си късата клечка с охлабена резба .
    Единствено е лошото, че щом новия е същата марка и от същия магазин, то може да е от същата партидап...

    Бих си купил масло и ф-р от друг магзин и да стоят в колата
    Последно редактиран от Николай Шишков ; 14-02-18 в 05:25

  9. #9
    Регистрация
    Jul 2007
    Място
    София
    Публикации
    14,707
    Точки (при гласуване)
    33

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Вероятно е същия . Такива изделия се щанцоват с милиони и отиват по целия свят та вероятно няма да е първия изгорял . Аз като си навивам филтрите винаги проверявам на усет резбата щото на резба навита в ламарина вяра нямам . А сега сигурно едни 90 % от филтрите се произвеждат в Китай .
    Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .

  10. #10
    Регистрация
    Dec 2005
    Място
    Варна
    Публикации
    3,853
    Точки (при гласуване)
    20

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Ако е кофти резба, как ще успее да го стегне?

  11. #11
    Регистрация
    Aug 2005
    Място
    Панагюрище
    Публикации
    7,797
    Точки (при гласуване)
    32

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Резбата ще да е... Но може и тая на основата да е намачкана

  12. #12
    Аватара на motor_men
    motor_men е офлайн
    Веселин Димитров
    Старши участник | +ПЛ |
    Регистрация
    Oct 2008
    Публикации
    2,505
    Точки (при гласуване)
    15

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Най-вероятно стария филтър има пукнатина в отвора с резбата.

  13. #13
    Регистрация
    Apr 2008
    Публикации
    1,706
    Точки (при гласуване)
    12

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Цитат Мнение на Ivan_J Преглед на публикациите
    Ако е кофти резба, как ще успее да го стегне?
    За този диаметър и стъпка никакъв проблем да се стегне на ръка .Факта ,че изпада филтъра е доказателство,че там е "заровено"........
    Другите опции колегите вече са ги споделили и тогава или се разпада от развалцованата част или изхвърля уплътнителя като преди това се променя цилиндричната му форма.
    Последно редактиран от petkov_bb ; 14-02-18 в 10:22

  14. #14
    Регистрация
    Oct 2008
    Място
    София
    Публикации
    331
    Точки (при гласуване)
    10

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Аз филтъра мисля да го сменя още тези дни, просто ако го изплюе на магистралата ще е гадно а няма да повярва човек ако му кажа че за под 10 секунди в двигатела не остава и капка масло...
    0-

  15. #15
    Аватара на Ясен
    Ясен е офлайн Супер Модератор | news |
    | ОС || СзО || +ПЛ || ТП |* МСС *
    | Модератор |
    Регистрация
    Oct 2007
    Място
    София
    Публикации
    45,583
    Точки (при гласуване)
    60

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Цитат Мнение на badboy86 Преглед на публикациите
    ... за под 10 секунди в двигатела не остава и капка масло...
    Нищо изненадващо няма в това. Дебитът на маслената помпа е десетки литри в минута.
    може и с лошо ЦКР

  16. #16
    Регистрация
    Dec 2004
    Място
    София
    Публикации
    7,301
    Блог Публикации
    3
    Точки (при гласуване)
    24

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Представям си какъв мазаляк е станал на улицата...
    помогнете да открием откраднатите двигатели http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=59117

  17. #17
    Регистрация
    Oct 2008
    Място
    София
    Публикации
    331
    Точки (при гласуване)
    10

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Валеше дъжд и маслото беше сравнително ново. Днес минах по улицата напът за работа и няма даже и следа. Иначе се бях запасил с четка и тува обезмаслител...
    0-

  18. #18
    Регистрация
    May 2011
    Място
    Нови Искър
    Публикации
    3,433
    Точки (при гласуване)
    12

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Скапан филтър или временен проблем с маслената магистрала.Един изхвърлен филтър и два надути и спукани като балони имам в практиката на Шкода 120 ,след пълен основен ремонт на мотора.Преди това никакъв проблем от сорта на свръхмаслено налягане.След проблема ,газ за горене в маслото ,развъртане със свалени свещи ,изтакане на маслото ,ново масло ,филтър и проблема изчезна.
    Трябваше да почивам вчера! // Мразя сапунени сериали и фейсбук ,не слушам чалга!NO FEAR!

  19. #19
    Регистрация
    May 2011
    Публикации
    251
    Точки (при гласуване)
    8

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    Закачи един манометър за маслото за собствено успокоение,остави колата да загрее с него от напълно изстинала и виж какво се случва с налягането.Другото което ми идва на акъла е да е станала грешка с резбата на филтъра,да са ти дали нещо много близко до твоята но с милиметрова резба.Но ако не ме лъже паметта тези филтри са 3/4 инчова резба и ако си от другата страна на океана шанса да ти дадат филтър с милиметрова резба ми се струва почти нулев.Най-вероятно нещо моментно е запушило предпазния клапан на помпата,а без него тя е способна да направи доста сериозно налягане.

  20. #20
    Регистрация
    Oct 2008
    Място
    София
    Публикации
    331
    Точки (при гласуване)
    10

    По подразбиране От: Изхвърли филтъра на маслото.... ама защо?

    В Лондон съм колега, за манометъра и аз си мисля да го пробвам като имам време даже си поръчах един. В събота мисля да поразгледам стария филтър и ще има снимки ако намеря нещо.С новия за сега всичко е наред а съм минал над 70 мили.
    0-

Страница 1 от 3 1 2 3 ПоследенПоследен

Сходни теми

  1. Отговори: 7
    Последно мнение: 26-10-16, 18:06
  2. Отговори: 9
    Последно мнение: 30-06-11, 08:27

Правила за публикация

  • Вие не можете да публикувате нови теми
  • Вие не мжоете да отговаряте в теми
  • Вие не можете да добавяте прикачени файлове
  • Вие не можете да редактирате собствените публикации
  •  
X