Здравейте колеги.Интересува ме каква точно е ролята на стъпковото моторче на Нива 1.7 пълна инжекция,където управлението на дроселовата клапа е с жило?Да споделя за какво питам.Писал съм и друг път за проблема.При палене сутрин на бензин в студеното двигателя запалва и след малко изгасва.При повторно палене запалва вдига обороти но работи нестабилно и трябва да изчакам да поработи малко иначе при подаване на газ колата като че ли се дави и не ще да поеме.Като загрее двигателя се успокоява и върви нормално.Ходих на диагностика,излезе че дебитомера е много зацапан и дава грешна информация.Почистиха го и работата на двигателя значително се подобри но сутрешния проблем остана почти същия.И другото което искам да споделя е че при преминаване от от трета на втора предавка примерно при подаване на газ се получава едно забавяне за една две секунди забива за малко предницата и след това започва да ускорява.Този проблем го прави както на газ така и на бензин.Възможно ли е тези проблеми да са от стъпковия мотор?
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Стъпков мотор?
Свий
X
-
От: Стъпков мотор?
Първоначално публикуван от paiko Преглед на мнениеЗдравейте колеги.Интересува ме каква точно е ролята на стъпковото моторче на Нива 1.7 пълна инжекцион
Най- често моторчето не се разваля, а се зацапва. Запушва се отвора към картера/ 2мм/, който то регулира. Тоест когато колата е на празен ход от там постъпват не изгорели газове и бензинови изпарения от ац., които отново се изгарят!
Сваляш цялата дроселова клапа, почистваш я хубаво, като проверяваш проводимостта на въпросното отворче, смазваш я с силиконова смазка, както и самото моторче. Провери си гумените въздуховоди да ли са здрави!
http://www.autoprospect.ru/vaz/21213...nogo-uzla.html
Коментар
-
От: Стъпков мотор?
Моята е моно инжекция,от известно време като я запаля държи около 1000оборота.Като и подам леко газ заковава на 1500оборота и неще да ги свали.Като загрее двигателя на 90гр.пак на свободна държи 1500-2000 оборота но като върна педала на газта пада на 700-800 оборота.Дали не е проблема в жилото на газта,но пък на студен двигател си държи около1500 оборота.
Коментар
-
От: Стъпков мотор?
Първоначално публикуван от търся Преглед на мнениеМоята е моно инжекция,от известно време като я запаля държи около 1000оборота.Като и подам леко газ заковава на 1500оборота и неще да ги свали.Като загрее двигателя на 90гр.пак на свободна държи 1500-2000 оборота но като върна педала на газта пада на 700-800 оборота.Дали не е проблема в жилото на газта,но пък на студен двигател си държи около1500 оборота.
Коментар
-
От: Стъпков мотор?
Първоначално публикуван от paiko Преглед на мнениеХодих на диагностика,излезе че дебитомера е много зацапан и дава грешна информация.Почистиха го и работата на двигателя значително се подобри но сутрешния проблем остана почти същия.И другото което искам да споделя е че при преминаване от от трета на втора предавка примерно при подаване на газ се получава едно забавяне за една две секунди забива
-Този проблем може да бъде и от ( промяна на диаграмата "време-сечение" ) газоразпределителният механизъм.
Коментар
-
От: Стъпков мотор?
Първоначално публикуван от grendo77 Преглед на мнениеКакво значи "но като върна педала на газта", той не се ли връща сам
Коментар
-
От: Стъпков мотор?
Първоначално публикуван от търся Преглед на мнениеВръща се ама не винаги в повечето случай трябва да го върна с крак.Лошото е че когато съм на скорост не мога да спра,натискам спирачката но оборотите не падат.Трябва да я изключвам от скорост.И на бензин и на газ е същото
Коментар
-
От: Стъпков мотор?
Първоначално публикуван от paiko Преглед на мнениеЗдравейте колеги.Интересува ме каква точно е ролята на стъпковото моторче на Нива 1.7 пълна инжекция,където управлението на дроселовата клапа е с жило?Да споделя за какво питам.Писал съм и друг път за проблема.При палене сутрин на бензин в студеното двигателя запалва и след малко изгасва.При повторно палене запалва вдига обороти но работи нестабилно и трябва да изчакам да поработи малко иначе при подаване на газ колата като че ли се дави и не ще да поеме.Като загрее двигателя се успокоява и върви нормално.Ходих на диагностика,излезе че дебитомера е много зацапан и дава грешна информация.Почистиха го и работата на двигателя значително се подобри но сутрешния проблем остана почти същия.И другото което искам да споделя е че при преминаване от от трета на втора предавка примерно при подаване на газ се получава едно забавяне за една две секунди забива за малко предницата и след това започва да ускорява.Този проблем го прави както на газ така и на бензин.Възможно ли е тези проблеми да са от стъпковия мотор?
Стъпковия мотор обикновено се зацапва и едно поичистване с бензин или спрей за карбуратори оправя нещата, ако проблема е от него. Не познавам Нивата като кола, но ако има бензинов регулатор виж да ти го замерят дали функционира в норми или е спекъл. Симптомите са подобни на описаните също може да има повишена мощност градско, спъване на магистрала, трудно палене сутрин, гаснене, нестабилна работа докато загрее и леко завишен разход! Ако няма как да го замерите пробвай да го замениш с читав от работеща Нива за проба. Успех!Real Recognize Real
Коментар
-
От: Стъпков мотор?
Първоначално публикуван от paiko Преглед на мнениеНещо не се получи с моторчето.Това нещо не може да се разглоби ,само развих оста с клапанчето.не разбрах какво точно се получи после но остана отворено и фланеца не можа да прилегне в корпуса.
и
Коментар
-
От: Стъпков мотор?
Моторчето е капсоловано и няма как да се разглоби,гледах един клип как развиват само оста и вътре почистват със спрей.Това се опитах да направя но явно при развиването прескочи зъб вътре.Както и да е почистих клапата и сложих ново моторче.Сега не гасне при сутрешно палене и оборотите са по стабилни.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 17:37 на 21-06-23.
Коментар