Барказ Б1000-центровка карбуратор?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

... и да си гресираш редовно всичко по предницата, че хем не се износва, хем си като с хидравлика.
... ааа, и маслото не е нужно да е повече, 2%, но хубаво.

[коко келеша]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

Нищо такова не прави, че после все чукчетата ще са ти виновни. BP6HS или BPRHS или BKR6HS са твоите (и трите варианта май стават) от каталога на NGK.

Всичко става, само да е с къса резба и ТЧ 175.

[Ясен]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

ВМЗ свещите откакто не се произвеждат, едно 90% са се прецакали само от седене.

[коко келеша]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

ВМЗ свещите откакто не се произвеждат, едно 90% са се прецакали само от седене.

Предполагам, че за това само си чУвал?

[slowtraveler]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

За запалването видях друго решение. ...

Онова за Вартбург/Баркас си бе заводско - сваляше се директно алуминиевият корпус (с пласмасова капачка ли беше?) с чукчетата, и на негово място се слагаше алуминиевият корпус с оптиката...
Без никакви модификации - всичко си бе заводско, куплунзите съвпадаха, и работеше перфектно - без никакви проблеми почти 20г (т.е. до момента, в който баща ми реши да променя газоразпределението и Вартбурга стана бИгачка, ама и празният му ход вече не можеше да държи под около 1500-1800об/мин )...
Аз също се усъмних в ниско ниво на бензина, ама колегата да каже все пак дали е проверявал там...

[коко келеша]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

Имаше и още едно, малко по-хамалско решение за запалването, ама на фона на нищото си беше нещо. Три транзисторни ключа от пловдивските - за всеки цилиндър по един. Не беше кардинално решение на проблема с центровките, но рязко намаляваше главоболията. Освен това за центровката имаше и някаква скоба за принудително отваряне на центробежния регулатор. В противен случай след запалването предварението отива на м,,,, си.

[boreto2]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

При дълго и продължително спускане на скорост трябва от време на време да се дава газ, защото при върната газ няма смазване на коляновия вал!!! Борето

[коко келеша]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

И фрайлауфа го бех вързал на включено иначе ставаше по-зле и от автоматик.

[Ясен]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

Предполагам, че за това само си чУвал?

познай

[rosene66]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

Умряла е бензиновата помпа.

Центровката е между 3 и 4 мм преди ГМТ и да, с електронно запалване е по-добре ама не знам може ли да се намери отнякъде.

3,58 пред ГМТ с индикатора,направо не е за вярване колко фенове е имало на ГДР
ските машини.

[Ясен]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

Аз чак фен не съм. Имах Трабант преди време.

А точната центровка е относително нещо. Баркас е сметнат за бензин 88, в днешно време може да се окаже че с леко различно предварение върви по-добре.

[slowtraveler]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

Напълно е възможно и вероятно сега да иска малко по-голямо предварение - аз го нагаждах с експерименти по разхода - електронното позволяваше при направена точна 'заводска' настройка на трите цилиндъра, да завърташ и трите едновременно - т.е. промяната на центровката не изискваше вече центровка и на трите цилиндъра... То и по това разбирах и избягалата центровка - скочи ли разхода - значи е избягала
Фрайлауфа при мен винаги бе включен - не исках двигателя да изпитва глад за мазане... А дългите спускания планирах внимателно (и все пак съм 'кипвал' спирачки )

[santaclash]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

В интерес на истината, не беше лоша кола. Возеше доста комфортно и вървеше като разгонен змей в разцвета на силите си. Неприятното е, че като му избяга центровката, почваше и да харчи като змей...

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

И фрайлауфа го бех вързал на включено иначе ставаше по-зле и от автоматик.

Фрайлауфа се преебваше когато някой смени маслото в скоростите с Диона 90ЕР, щото само това имаше, и при всяко развъртане след по-продължителен покой ролките трЕскаха на сухо, та колега смени си и маслото в скоростите с W80 или ако не ти се циганее на дребно 75W80, щото след това никога няма да е нужно да го сменяш.

Аз чак фен не съм. Имах Трабант преди време.

А точната центровка е относително нещо. Баркас е сметнат за бензин 88, в днешно време може да се окаже че с леко различно предварение върви по-добре.

Центровката е доста субективно нещо, но това всеки собственик на двутактова машина го знае.

Трабанта има фрайлауф само на 4-та който не може да се изключва.

... а фрайлауфа е важно нещо при двутактовите двигатели, защото когато върнеш газта двигателят си работи на празен ход смазан, а не развъртян на няколко хиляди оборота, топъл и сух.

[коко келеша]

От: Барказ Б1000-центровка карбуратор?

Ще се съглася с тебе, но само до някъде. Това можеше да си го позволиш на градско, но не и по Петрохан или Витиня.