Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

[Николай Колев]

Здравейте , след успешния летен сезон с кемпера и разходки по морета



гори

и планини

И изживяни вълнуващи моменти:












.

Си набелязах някой подобрения който трябва да направя за подобряване на функционалноста на Къщичката ни на колела.

Първото нещо което изникна бяха ролките под задната броня които да предотвратят задирането на задницата на Къщичката в земята при преминаване на стръмнини.Понеже дължината на шасито е близо 7 метра от които 3 метра са зад задната ос при движение по горски и черни пътища опашката често закача по земята.

След извесно колебание и расъждаване по въпроса започнах работа с направа на прототип от тънка ламарина за уточняване на размерите

.



Ролки ползвах от българска транспалетна количка,избрах най дългите 100 мм с диаметър 82 мм

И след уточняването на размерите направих основите на ролките от ламарина с дебелина 5 мм.





Очаквайте продължение ...

[slatanic]

От: Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

Следя с интерес!

[boreto2]

От: Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

Тези ролки са за шлайфан бетон, лагерите нямат никаква защита особено от прах, диаметъра е малък за черен път. Когато опрат ролките, на диференциала ще олеква и може да пробуксува. Може би по рационално е въздушни възглавници на дифа за повдигане . С поздрав Борето Диаметъра на ролките е малък - има производители на по големи в БГ.

[targa]

От: Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

Аз бих усилил задния ръб и част от дъното с Г образна ламарина. Малко верикал зад ръба и повечко на дъното. С тези ролки сваляш клиренса с още 10 см, което точно най отзад не е никак малко. Поздравления за изработката, но според мен скоро ролките ще влязат в дъното или ще се изкъртят заедно с част от дъното при движение назад. Също е спорно до колко въобще ще пазят нещо. За асвалт ще са ефективни, но на черно е според релефа. Или ще са във въздуха и пак ще стърже борда или ще се забиват с всички последствия и концентрация на напрежение в 1 точка.

[коко келеша]

От: Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

Аз бих усилил задния ръб и част от дъното с Г образна ламарина. Малко верикал зад ръба и повечко на дъното. С тези ролки сваляш клиренса с още 10 см, което точно най отзад не е никак малко. Поздравления за изработката, но според мен скоро ролките ще влязат в дъното или ще се изкъртят заедно с част от дъното при движение назад. Също е спорно до колко въобще ще пазят нещо. За асвалт ще са ефективни, но на черно е според релефа. Или ще са във въздуха и пак ще стърже борда или ще се забиват с всички последствия и концентрация на напрежение в 1 точка.

Още одеве си го помислих същото, но реших да не спъвам ентусиазма на колегата, за да не каже, че само се заяждаме.

[Николай Колев]

От: Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

Задния ръб на къщичката е достатъчно усилен с рамка от дебелостенен профил и п уайзен.

Мисля да монтирам ролките ето тук:

[Николай Колев]

От: Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

Въздушни възглавници вече монтирах.http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=220885

[boreto2]

От: Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

При движение в коловози ролките изобщо няма да опират, а теглича ще опира. Борето. По добре да се коментира 10 пъти отколкото да се прави 10 пъти и все неудачно. Темата е интересна за мен Ще дам примерна снимка . Двигателя тежи 1.1т и количките /виж колко ролки са/ се заровиха . Докато не сложихме ламарина няма вадене от гаража.

[targa]

От: Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

Това е друго. Не знаех че има такива железа отдолу. Според мен ролките ще помогнат по скоро при движение назад, да не се забие П профила в нещо. При движение напред дали ролките ще блъскат по камъните или направо желязото, според мен е все тая.

[REGULATOR]

От: Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

Ролките помагат. Не за кал и коловози,а най-много за твърди настилки. За качване и слизане от ферибот например,са незаменими!И моя се влачи на теглича,ама пусто все не остава време да му монтирам едни такива!

[georgipetkov64]

От: Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

Ролките помагат. Не за кал и коловози,а най-много за твърди настилки. За качване и слизане от ферибот например,са незаменими!И моя се влачи на теглича,ама пусто все не остава време да му монтирам едни такива!

Карам една каравана,и проблема е точно при твърдите настилки, като камъни, дупки и други такива.
Все пак ще има някаква защита.

[Николай Колев]

От: Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

Ето това е решението за моя кемпер а и не само за него за да не задира по меки терени и черни пътища : https://www.pinterest.com/pin/776519160724536886/

Не мога нещо да прехвърля снимката ако някои може ще е по нагледно ако се вижда директно а не с линк.

[green]

От: Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

Абонирам се и ще следя с интерес. При мен проблема е още по сложен .При първа възможност ще сложа снимки. Имам нещо като под-рама под къщата / шасито на кемпера се води не класическо шаси а шаси с "товарно -легло" буквално преведено от английски/ При опиране в земята се повдига и троши бронята И възглавниците не помагат

[Николай Колев]

От: Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

При опиране в земята се повдига и троши бронята И възглавниците не помагат

При мен нищо не се троши , защото опира в теглича но има сериозна загуба на тяга като опре и се притеснявам че на някое по сериозно опиране задницата ще заоре и ще стане ни напред ни на зад.

А къщичката е почти пет тона и доста зор ще се откопая.

[green]

От: Направа на ролки за под задна броня на кемпер.

При мен нищо не се троши , защото опира в теглича но има сериозна загуба на тяга като опре и се притеснявам че на някое по сериозно опиране задницата ще заоре и ще стане ни напред ни на зад.

А къщичката е почти пет тона и доста зор ще се откопая.

Ти отдолу си "бетон" ...повярвай ми Къщата при мен е по високо и лежи на П-образно удължение а отдолу е рама или под-рама не знам как е термина . Аз съм с предно /Фиат Дукато 2.8 / и принципа е различен. Миналото лято падна суркане из Родопите.