От: Парно
Сигурен ли си?
Медта е по-топло и електропроводима от алуминия!Като двете свойства са взаимно свързани.
Бакъра си е бакър!
Иначе по темата-Имах Нива/и пак ще си купя/която беше 1,6 ,ама новите не ги знам.Вземат вода за парното от една тръба от главата,която е "джилязо"и корозира/натрупва бигор,като си стеснява лумена/дебита/ ,имат едно отопление на карбуратора с едни тънки тръбички,слагат изпарителя по-високо от нивото на блока и той има склонност да замръзва.Процеса на изпарение на газ/пробан-бутан/е -50градуса.Ако няма дебит на затопляща течност/в случая флуида се използва за затопляне/,няма как да очакваш парно!Между впрочем провери вентилатор,турбина,въздуховоди дали работят коректно и с достатъчен дебит.Виж дали има разлика при работа на бензин или газ.Толкова от клавиатура и Нет.
Първоначално публикуван от grendo77
Преглед на мнение
Медта е по-топло и електропроводима от алуминия!Като двете свойства са взаимно свързани.
Бакъра си е бакър!
Иначе по темата-Имах Нива/и пак ще си купя/която беше 1,6 ,ама новите не ги знам.Вземат вода за парното от една тръба от главата,която е "джилязо"и корозира/натрупва бигор,като си стеснява лумена/дебита/ ,имат едно отопление на карбуратора с едни тънки тръбички,слагат изпарителя по-високо от нивото на блока и той има склонност да замръзва.Процеса на изпарение на газ/пробан-бутан/е -50градуса.Ако няма дебит на затопляща течност/в случая флуида се използва за затопляне/,няма как да очакваш парно!Между впрочем провери вентилатор,турбина,въздуховоди дали работят коректно и с достатъчен дебит.Виж дали има разлика при работа на бензин или газ.Толкова от клавиатура и Нет.
Коментар