Странно "туп"-кане парно KJ

[Bogoljub Gagic]

От: Странно "туп"-кане парно KJ

Хора,какво го направихте човека.Това тупкане е от чупена клапа или чупено лостче на клапата и се вее свободно.Има едно дунапренче където ляга клапата,което евентуално се е разрушило и клапата се удря в пластмасата и от там идва това туп.

Хората знаят за какво говорят. Това не е "Тойота", нито "Гранд Чероки".

[Алекс Маринов]

От: Странно "туп"-кане парно KJ

И как тази счупена клапа би повлияла на работата на двигателя с моментно променяне на обороти, а и защо ефектът го има само в някои от позициите на селектора за посоката на въздуха? Ако е счупена то тя ще такава при всички случаи, а не избирателно само при някои. Cherokee KJ рядко страдат от проблема с клапите на климатика, за разлика от Grand Cerokee WJ.

[Валери Недялков]

От: Странно "туп"-кане парно KJ

Като стана въпрос за това "странно тупкане" и промяна на оборотите на двигателя,се замислих и установих,че от известно време при мен я няма тази промяна на оборотите.
Пробвах да пусна климатика и.....греда. Бутона си светва,но не се усеща включване и изключване на климатика.
Хванах да чета ръководства и схеми и ме заболя главата. В сервизното ръководство пише,че климатика не работи при температури под -1 градус (изключва го сензора за ниско налягане на хладилния агент,който се ресетира при 7.2 градуса целзий).
Аз го пробвах при 6 градуса.
Въпроса ми е при вас на 2.8CRD климатика работи ли при температури близки до 2-3 градуса?

Въпроса ми е отправен към собствениците на дизели,защото при тях според сервизното ръководство има датчик за високо налягане с два пина,а при бензиновите е трансдюсър с 3 пина и контрола на електромагнитната шайба е реализиран по друг начин.

[ARTU73]

От: Странно "туп"-кане парно KJ

Ще го пробвам като паднат температурите. Тука засега са над 5 градуса. Иначе се оказахте прави - "туп"-кането е от включване на климатика. Интересното е, че при мен се включва при отопление и обдухване не само на предното стъкло, но и при позиция на струята "напред+надолу". Благодаря на всички!

[Алекс Маринов]

От: Странно "туп"-кане парно KJ

Основен заподозрян за мен е релето АС отпред в кутията с бушоните до акумулатора. Лятото при мен имаше подобен проблем - включен бутон АС, но компресорът не включва. След неколкократно включване все пак успяваше да сработи. При размяна на релето с това на вископодгревателя АС тръгваше нормално. Релето беше с нагорели контакти, което е очаквано при индуктивния товар, който комутира.
Намерих друго реле от някакъв модел на FORD, което пасва на мястото, а и е с малко по-добри параметри.

[Валери Недялков]

От: Странно "туп"-кане парно KJ

Благодаря за споделените патила. Само трябва да намеря време и се хващам да проверя всичко.

[Daybreaker]

От: Странно "туп"-кане парно KJ

Въпроса ми е при вас на 2.8CRD климатика работи ли при температури близки до 2-3 градуса?

При мен си бачкаше тази "зима", която е в момента...

[Алекс Маринов]

От: Странно "туп"-кане парно KJ

При мен също работи, компресорът на климатика си включва. Не зная колко е показателно обаче, защото днес температурите бяха в порядъка на 7, 8 градуса. Но поне от опита от миналата зима, функцията с включване на компресора при насочен въздух към предно стъкло си работеше и при минусови температури.

[Daybreaker]

От: Странно "туп"-кане парно KJ

При мен също работи, компресорът на климатика си включва. Не зная колко е показателно обаче, защото днес температурите бяха в порядъка на 7, 8 градуса. Но поне от опита от миналата зима, функцията с включване на компресора при насочен въздух към предно стъкло си работеше и при минусови температури.

И аз това имам предвид - тези дни е окей, но преди това като беше тая "люта зима" с почти сняг преди месец си беше същата ситуация като при теб.

[Валери Недялков]

От: Странно "туп"-кане парно KJ

Намерих време и се зарових в джипа.
Идвадих релето,ръгнах една пинсета за да имитирам,че е сработило и климатика се включи.
Мърка,студи,не е за приказки.
Замерих релето - като ново е.
Извадих куплунга на сензора за ниско налягане на хладилния агент,окъсих контактите му и климатика пак тръгна.
Всичко това,обаче на малко над 7 градуса.
Или този сензор е тръгнал,или хладилния агент е на границата и при ниски температури няма налягане.
Ще го водя на доктор по климатици.

[Алекс Маринов]

От: Странно "туп"-кане парно KJ

Пробвано ли е с някое от другите релета /на виско подгревателя примерно/ климатикът тръгва ли или пак е същото? Аз съм малко скептичен към измерване на контактите на такива релета, които комутират индуктивен товар. При измерване с мултимер контактите могат да покажат прилично съпротивление на веригата през тях, а с товар да не комутират както трябва.

[Валери Недялков]

От: Странно "туп"-кане парно KJ

Релето работи добре.
Проблема е в управлението му.
Когато не включва,просто няма захранване на бобината.