Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

[Bogoljub Gagic]

Днес установих, че нещо не мога да взимам остри завои наляво - воланът на тротинетката (Renault Megane II 1,5 dCi) се върти само два оборота наляво, при три надясно. Сигурен съм, че по-рано воланът си се въртеше нормално, защото щеше да ми направи впечатление.
От какво може да е това и има ли опасност в един момент да престане да прави и въпросните 2 оборота, а само 1 или направо да откаже да завива наляво?

[petkov_bb]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Има ли някакви "интервенции" по-колата между "по-рано" и "сега". Всяка промяна си има причинно-следствен елемент.
Цял оборот от реглаж и накрайници трудно се постига. Обикновено причината е свързана с "пречки" или деформации.
За да не се гадае- подемник и оглед. Успех..........

[REGULATOR]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Нещо....много обороти прави това ренде. Общо 5 пълни оборота на волана ми се виждат множко. Сигурно ли е,че колелата реагират на всяко движение на волана?

[Bogoljub Gagic]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Има ли някакви "интервенции" по-колата между "по-рано" и "сега". Всяка промяна си има причинно-следствен елемент.
Цял оборот от реглаж и накрайници трудно се постига. Обикновено причината е свързана с "пречки" или деформации.
За да не се гадае- подемник и оглед. Успех..........

Има интервенциЙ в следния порядък:
1. Джамбазинът се похвали, че "сменил рейката, щото течала" с една за "60 лв. от Жоро Талянеца" (туй известен моргаджия, ако не знаете);
2. За около 10 000 км. пробег нещо се разхлопа отдолу и отидох преди десетина дена при дядо Владо, който коНстаНтирА, че се е "разхлабила кормилната кутия" и тръгнала да пада и я затегна. Хлопането / дрънченето изчезна, не ми е правило (а според мен щеше) впечатление да прави по-малко обороти воланът.

Нещо....много обороти прави това ренде. Общо 5 пълни оборота на волана ми се виждат множко. Сигурно ли е,че колелата реагират на всяко движение на волана?

Не знам. Тротинетката е с "електрическо серво", воланчето се вРъти много лесно и беше страшно маневрена. Днес въртях волана, гледайки колелата - реагират на всяко движение на волана, надясно излизат повече при три завъртания, наляво - по-малко, щото воланът прави само два оборота. Не съм мерил дали излизат еднакво при един оборот.

[REGULATOR]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

За това питах дали реагират адекватно на волана,защото си мислех че нещо ще изпада от тази кола.Ама щом рейката си седи на място....... ба ли го!!! Требе си аутопсия,ама в момента нямам възможност да те "паркирам на масата"!

[dido uzunov]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

На подемника ще си покаже колко са навити външните накрайници. При тази ситуация трябва има видима разлика кой накрайник е повече навит от другия. Ако са сваляли волана за нещо(да гасят принудително някоя лампа по таблото например) и не са уцелили средата при монтажа, са го изправили от кормилните накрайници. Когато има такова разминаване в оборотите е възможно да се появи проблем в лентовия кабел, което често се случва при смяна на рейка, защото някой решава че може да върти волана колкото си иска.

[Bogoljub Gagic]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

За това питах дали реагират адекватно на волана,защото си мислех че нещо ще изпада от тази кола.Ама щом рейката си седи на място....... ба ли го!!! Требе си аутопсия,ама в момента нямам възможност да те "паркирам на масата"!

Съветските другари имат два форума за "Меган" (може и повече да имат), там пишат, че можело да стане от "опорните лагери" на макферсоните (терминът е буквален превод, по нашему може да се наричат другояче). Това възможно ли е?

[Пенчо]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Всеки един стенд за реглаж на предници, би трябвало да реши проблема.

[REGULATOR]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Съветските другари имат два форума за "Меган" (може и повече да имат), там пишат, че можело да стане от "опорните лагери" на макферсоните (терминът е буквален превод, по нашему може да се наричат другояче). Това възможно ли е?

Никакъв шанс. Много работи могат да объркат тия лагери,но не и хода на рейката. Както ти каза колегата Узунов,най вероятно някой е пипал нещо по тази кола,и са си оставили ръчичките. Ако нямаш работа в неделя,завлечи го до Дедо,и ще взема и аз да се изсипя до ряката,и ще те зарадваме!

[REGULATOR]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Всеки един стенд за реглаж на предници, би трябвало да реши проблема.

Ако знаеш само какво съм виждал след "СТЕНД"! И не е до стенда! И само канап и нивел да имаш,ако знаеш какво правиш,ще го направиш както трябва!

[Пенчо]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Ако знаеш само какво съм виждал след "СТЕНД"! И не е до стенда! И само канап и нивел да имаш,ако знаеш какво правиш,ще го направиш както трябва!

Знам. Правил съм го с канапите на Заза.

[Bogoljub Gagic]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Ако нямаш работа в неделя,завлечи го до Дедо,и ще взема и аз да се изсипя до ряката,и ще те зарадваме!

Чак догодина ще мога. Нещо за 6-ти - 7-ми януари да организираме? То верно, че имени дни, ама ние през деня че отпочнем лекичко
Междувременно се прехвърлям на Jeep-ките и зачерквам икономиЙте.

[REGULATOR]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Обади се,и ще го нагласим.

[Пенчо]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Междувременно се прехвърлям на Jeep-ките и зачерквам икономиЙте.

То икономиите, кой ли не знае до какво водят!!

[petroffbg]

От: Рейка? Само два оборота наляво и три надясно

Това ренде силно ме учудва,масово на автомобилите волана прави 3,5об от край до край,5об ми се виждат множко,такъвход имат товарните автомобили и автобусите.Цялата галимация ще се оправи от кормилните щанги,в момента от дясно са скъсени а от ляво удължени и рейката не е на център.