RFC Balkans 2018

[ivan popov]

От: RFC Balkans 2018

И как става записването ???

[RFC Balkans]

От: RFC Balkans 2018

И как става записването ???

Достатъчно е да заявите участие тук, като напишете името на пилота и навигатора, както и класа, в който желаете да се състезавате. Заявките и документите за участие се попълват и подписват на място по време на регистрацията – утре от 10:00 до 20:00 часа в парк „Корминеш“, Челопеч.

[Milen Dechev]

От: RFC Balkans 2018

Има ли много участници?
Дайте да видим списък със записани?!

[RFC Balkans]

От: RFC Balkans 2018

В късна нощ или в ранно утро, както предпочитате, получавате класирането за клас Competitors. Състезателите имаха 9 специални етапа - 6 през деня и 3 през нощта. Това е само лека тренировка за Зоната на здрача.

[RFC Balkans]

От: RFC Balkans 2018

Генерално класиране в клас COMPETITORS

[RFC Balkans]

От: RFC Balkans 2018

Генерално класиране в клас ADVENTURE SPORT

[Пламен Исаев]

От: RFC Balkans 2018

Уникални етапи и SS-си.Изкефих се много.Поздравления.
Имам един въпрос-защо етапите в които караш три часа са с еднакви точки с SS-а,в който караш няма и минута?

[Krasimir Danailov]

От: RFC Balkans 2018

Благодарим на Орга, Съдии и колеги за хубавите емоции!
Първият ден ме разочарова, най-вече заради калта и слабите лебедкажийски възможности на машината ни, но след това наваксахме и се накефихме доволно!
Страхотен формат, адмирации !

[RFC Balkans]

От: RFC Balkans 2018

RFC Balkans 2018 през обектива на Мартин Христов:



































Следва продължение...

[RFC Balkans]

От: RFC Balkans 2018

Уникални етапи и SS-си.Изкефих се много.Поздравления.
Имам един въпрос-защо етапите в които караш три часа са с еднакви точки с SS-а,в който караш няма и минута?

Благодарим ти за въпроса, който е доста основателен. В оригиналния регламент на Rainforest Challenge има само един клас, който вътрешно се дели на отделни катергории според вида на лебедката, кубатурата на двигателя и използваното гориво. Техническите изиквания на този клас отговарят на това, което в нашето състезание сме нарекли клас COMPETITORS. Направихме клас ADVENTURE SPORT, защото сметнахме, че той е много подходящ за състезателите и трасетата в България. В същото време искаме максимално точно да следваме регламента на състезанието, чието име носим. Но това води до такива леки несъответствия, а именно два неравностойни етапа с еднакъв брой точки. Ще обсъдим този казус с Луис Уии и ще му предложим дългите етапи с навигация за клас Adventure Sport да носят двоен брой точки, по аналогия със Зоната на здрача при клас Competitors. Това ще бъде отразено в регламента за следващата година.

[RFC Balkans]

От: RFC Balkans 2018

Продължаваме серията от страхотни кадри, заснети от Мартин Христов.





































Следва продължение...

[Кольо]

От: RFC Balkans 2018

дългите етапи с навигация за клас Adventure Sport да носят двоен брой точки

Според мен даже по три. Така е по-справедливо.
Караш няколко часа, като по трасето си има достатъчно трудни, до екстремни места, докато при един СС се кара няколко минути(понякога и секунди), като обикновено има само по едно по-трудно място.

Помислете.

[RFC Balkans]

От: RFC Balkans 2018

Според мен даже по три. Така е по-справедливо.
Караш няколко часа, като по трасето си има достатъчно трудни, до екстремни места, докато при един СС се кара няколко минути(понякога и секунди), като обикновено има само по едно по-трудно място.

Помислете.

Зоната на здрача носи 200 точки. А мисля, че нищо не може да се сравни с нея. Така или иначе това е въпрос, който ще обсъдим с човека, който е измислил този формат, ще дискутираме всички възможности и ще отразим промените.

[RFC Balkans]

От: RFC Balkans 2018

С огромни благодарности към Мартин Христов за страхотните кадри:





















































Следва продължение...

[RFC Balkans]

От: RFC Balkans 2018

Шампионски портрети от Мартин Христов:















































































Следва продължение...