Траялен шампионат 2018

[Стоян Францов]

От: Траялен шампионат 2018

Както занаете на 10 и 11 февруари ще се вземат решенията и ще се обяви календара на 2018. Срещата се организра от председателя на комисията за Траяла Илиян.

За момента са ясни две от състезанията:

1. Лазарово 4х4 Екстрийм 2018 - 19-20 май
2. Русе 4х4 Екстрийм 2018 - 16-17 юни

Ще има още 2 или 3 състезания, но точния брой и дати ще се обявят другата седмица. Както и всички подробности по правилниците и тех. изисквания.

[Lesov]

От: Траялен шампионат 2018

Както занаете на 10 и 11 февруари ще се вземат решенията и ще се обяви календара на 2018. ...

И ние, вече очакваме с нетърпение този календар.

[atanas_93]

От: Траялен шампионат 2018

Срещата приключи. Датите на състезанията са тези:
1. Лазарово- 12- 13 май
2. Русе- 9- 10 юни
3. Самоков- 14- 15 юли
4. Павликени- 22- 23 септември
5. Севлиево- 13- 14 октомври
Останалите подробности и допълненията в Правилника- до няколко дни.

[rock crawler]

От: Траялен шампионат 2018

Ето това ще е календар за траялен шампионат 4х4Екстрийм 2018г.
Има нови състезания,както и нещо ново,интересно,което ще даде възможност за участие на неподготвените състезатели с машини,които не покриват критерий на класовете които администрирахме до момента в траялните състезания.
Стягайте машините,който каквото има за тази година ще има възможност за изява.

[georgipetkov64]

От: Траялен шампионат 2018

Ето това ще е календар за траялен шампионат 4х4Екстрийм 2018г.
Има нови състезания,както и нещо ново,интересно,което ще даде възможност за участие на неподготвените състезатели с машини,които не покриват критерий на класовете които администрирахме до момента в траялните състезания.
Стягайте машините,който каквото има за тази година ще има възможност за изява.

Това за неподготвените състезатели и машини,ще е интересно.
Чакам с нетърпение,условията.

[atanas_93]

От: Траялен шампионат 2018

Новото, което касае най много всички, е това, че ще има не един нов клас, а два.
Клас Оригинал и клас Отворен(Open). Първия клас е за стокови, заводски джипки и ограниченията ще ги видите скоро в Правилника, който подготвяме, а клас Отворен е без всякакви ограничения и в него може да влезе всичко ,което се движи на бензин, газ, нафта, керосин, ток и каквото се сетите още, като единственото условие е да е до 3,5 тона. Всеки Организатор от Траялния шампионат, има свободата да организира и администрира единия от двата или и двата класа в своето състезание, като това е само препоръчително, но не е задължително. Двата класа ще карат по собствено траялно затворено трасе, като то може да е едно и също, само с различни по трудност препятствия. Участниците в тези два класа ще имат класиране за съответното състезание. Могат да участвуват в колкото си искат състезания от Шампионата. Но не могат да събират точки за класиране в Шампионата. Ще има определен минимален брой участници за да се сформира съответния клас. Спонсора ни от Powerwinch Дени Димитров ще изработи специални купи за мъжество на името на гръцкия офроуд състезател Харис Кафтеранис, който почина внезапно точно преди една година, за по един екипаж от тези два класа за всички състезания, в които ги има.
На практика в тези два класа може да участва всеки ентусиаст, който има желание, спортен дух и джип.

[GOLF-SM]

От: Траялен шампионат 2018

[Иван Жоров]

От: Траялен шампионат 2018

Макар и малко късно имам едно предложение за допълнение към правилника:
Минимално време за преминаване на зона примерно 3мин., или 3мин. и 20сек.(за да са кръгли точките - 20т.). По този начин ще се избегне излишното даване на газ и рисково каране в леките зони. Ако иска екипажа и за 1мин. да минава зоната, това няма да влияе на класирането му, а само ще рискува счупване или обръщане.
Предложението е с цел безопасност, все пак става дума за траял, не за рали. Предложението също дава предпоставка за малко по-леки зони които до сега се избягваха именно заради рисковото каране.

[georgipetkov64]

От: Траялен шампионат 2018

Макар и малко късно имам едно предложение за допълнение към правилника:
Минимално време за преминаване на зона примерно 3мин., или 3мин. и 20сек.(за да са кръгли точките - 20т.). По този начин ще се избегне излишното даване на газ и рисково каране в леките зони. Ако иска екипажа и за 1мин. да минава зоната, това няма да влияе на класирането му, а само ще рискува счупване или обръщане.
Предложението е с цел безопасност, все пак става дума за траял, не за рали. Предложението също дава предпоставка за малко по-леки зони които до сега се избягваха именно заради рисковото каране.

Как го мислиш това,ти преминаваш зоната за 2мин. аз я преминавам за 3мин./примерно/
Ще чакаш 1мин. на финала да излезеш ли?
И двамата по равен брой точки,защо?

[gemax]

От: Траялен шампионат 2018

Нещо много несериозно се гледа на Траялвн Шампионат 2018. Ще го има ли, нещо правилник , промени. Някой има ли който да отговаря за тези неща ?

[Стоян Францов]

От: Траялен шампионат 2018

2018 както и миналата година Илиян отговаря за траяла - т.е. той е Председателят.

Наско трябва да опише промените. Те са за технически изисквания за новите класове.

Останалото си е същото, само максималното време е намалено на 12 Мин.

[ivan popov]

От: Траялен шампионат 2018

2018 както и миналата година Илиян отговаря за траяла - т.е. той е Председателят.

Наско трябва да опише промените. Те са за технически изисквания за новите класове.

Останалото си е същото, само максималното време е намалено на 12 Мин.

А точките и класиранията ти и твоя комп ли ще ги смятате, както миналата година ?

[Пламен Исаев]

От: Траялен шампионат 2018

само максималното време е намалено на 12 Мин.

Малко по малко се доближаваме до евроГейците.
Да го бяха направили направо 5 мин.

[gemax]

От: Траялен шампионат 2018

аз пък подозирам, че нещата май са на автопилот. и до първия завой

[Krasimir Danailov]

От: Траялен шампионат 2018

И ще започнат двойни салта и тройни превъртания....