Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibus

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Какви са габаритите - височина и ширина?

Ширината по външните бордове на гумите е 2.10m, а височината е бая щото, освен редукторите и 37"-те, е с +2" окачване, но се чакат пружини - 1" и евентуално амове от Филчев, но това ще е след като се доуточнят някои неща.
Окачването +2" което е Terrafirma, и е чисто ново, беше сложено само за проба ще се пусне в продажба.

Снимки от мен щеше да има днес, но предвид пътната обстановка и разминаване в ангажиментите, разходката до джипа се отложи.

[zzlatev]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Дайте снимки още, проекта е супер интересен.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

EEE....браво бе ... "папгал" и "стрелбище"....

Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте. ...ЦЪК

От наше сЕло е, и ше си го напише в профила.
Проекта е негов, както и папагалската 90-ка, но не може да качва снимки, та ако може някой мил модератор да направи нещо по въпроса.

Сегааа, поредната документалистика от днес.
Днес пристигнаха и другите Tibus-и, които ще се монтират на другата папагалска 90-ка близнак на емовата. Кога, не е ясно, но като му дойде времето ще пиша и за нея.

















И малко производствени снимки от процеса на работа.
Излъгал съм за блокажите защото компресора за тях е ARB, а какви са се вижда от снимките на кутиите.

Големият компресор е Tibus за системата за помпане на гумите.

Малкият Дървендър за сега е плануван без такава, нооо ще видим.























Това е за сега. Ако някой има някакви въпроси с радост ще му се отговори.

[c0dy^]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Мога да съдействам за снимките, ако някой ги изпрати по вайбър на телефона от подписа ми или на друго, удобно за него, място.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Емо има само един пост, и то в тази тема, и няма право да качва снимки.
И аз мога да ги кача, но ако модераторите му разрешат, той ще ги качи и като хронология още от купуването му на острова, та със всичко поетапно правено до сега.
А и снимките са бая.

[Yaro]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Поздравления за проекта.
Имам следния въпрос - освен drop-box-овете, има ли усилки към моста от Тибус? Преди години си говорих с немеца, тогава за портали за тойота и той каза, че не прави. Интересно ми е дали е променил технологията си. Австралийците от Marks 4wd усилват.

[icerunner]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Поздравления за проекта.
Имам следния въпрос - освен drop-box-овете, има ли усилки към моста от Тибус? Преди години си говорих с немеца, тогава за портали за тойота и той каза, че не прави. Интересно ми е дали е променил технологията си. Австралийците от Marks 4wd усилват.

Едва ли. Ако имаше нямаше да е bolt-on. На Марк му даваш целите мостове и той ги връща поправени.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Поздравления за проекта.
Имам следния въпрос - освен drop-box-овете, има ли усилки към моста от Тибус? Преди години си говорих с немеца, тогава за портали за тойота и той каза, че не прави. Интересно ми е дали е променил технологията си. Австралийците от Marks 4wd усилват.

Сега ако ми кажеш и какво е drop-box ...

Емо ми каза за твойта тема за лебедката.
Днес мислех да снимам неговата, но се оказа, че не е при джипа, а в офиса му, който е на 50-60m от едни други оранжеви джанти, м/у другото.
Ако мога, тези дни ще мина да я наснимам, че наистина е нещо интересно.

[stojan_defender-a]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Не съм ги чоплил виртуално тези портални редуктори, но какво им е ПЧ?

[Yaro]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Сега ако ми кажеш и какво е drop-box ...

Емо ми каза за твойта тема за лебедката.
Днес мислех да снимам неговата, но се оказа, че не е при джипа, а в офиса му, който е на 50-60m от едни други оранжеви джанти, м/у другото.
Ако мога, тези дни ще мина да я наснимам, че наистина е нещо интересно.

Самия редуктор на много места му казват drop box.
Преди години тази лебедка беше нещо изключително, като се има предвид, че подобни в Европа нямаше, освен разработки на Gigglepin. Сега вече варианти много, пари да има.

Не съм ги чоплил виртуално тези портални редуктори, но какво им е ПЧ?

За Тойота преди години беше 1.16 към 1.

[A.pantev]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Не съм ги чоплил виртуално тези портални редуктори, но какво им е ПЧ?

Има 1.16 към 1 или 1.6 към 1 незнам на колегата какви са.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Редуктора, като изделие, е много добре изработен, и преди да го видя пред мен мислех, че тия пари са неправдано много.
Drop-box-а (както му казва Яро ) е много добре направен и е изкопан от бая големи дуралови парчета, и след като го разгледах/ме добре вече съм на друго мнение, но предполагам от снимките които ще видите по-натам и вие ще добиете представа.
Редукторите са в комплект полуоски и карета, та не е нужно да се купуват ашкрофтски допълнително, но Емо не знаеше и вече си беше купил.
Тези редуктори са 1.16/1 и повдигат с 10см, като има и други с нещо като 1.2-1.25/1 които повдигат с 15см.

Маслото което се ползва е 85W140 или 90W140, като редуктора има месингови аксиални шайби за лагеруване , и задължително трябва да е минерално GL-4 !
Количеството е 330 (или 350)ml, но си има пробки.

[emo_com]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Jo, аз съм готов със снимките. Чакам оторизация и ще започна да ги качвам. Смених задният Сализбъри мост с "24 шлица", защото нямашe наличен блокаж за Сализбъри. Трабва им около 30-40 дни за доставка.... много се ядосвам от чакането!!! За Tibus редукторите и лебедката, чаках 5 месеца.... а ми каза 3-5 седмици.

[emo_com]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Днес имам малко време и качвам снимките с малко коментари към тях.

[PETER PETRAKIEV]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Днес имам малко време и качвам снимките с малко коментари към тях.

Смали ги до нужния размер, за да нямаш пролбеми.

п.п. .... ще помагам ако има нужда