Дупка в корпуса

[slowtraveler]

От: Дупка в корпуса

Дедо, може да те учуди, обаче тези нискотарифни карат наистина нови самолети, експлоатират ги до дупка ( като таксита ) за 5 години и ги разкарват (още нови)... Проблемът там е повече пилотския състав - онзи 'евреин' (по душа) на Ryanair изцежда всичко и всеки за да докара тези цени...
Не знам дали сте гледали интервюта с него, ама имаше едно интервю, в което обясняваше подхода си... :
Ето - смятам да направя тоалетната в самолета платена.. Не че ще спечеля толкова от стотинките за тоалетна, обаче ще подтикна пасажерите да ходят до тоалетната на летищата. При което ще мога да демонтирам една тоалетна, и на нейно място да сложа 3-4 места, които да ми носят пари

[sek.1]

От: Дупка в корпуса

Като увеличиш мястото ясно се вижда една кръпка и множество пукнатини . Тук е мястото на държавната авиационна администрация да не допуска самолети в такова състояние да летят . Не съм авио инженер ама ако видя такава дупка в корпуса няма сила която да ме накара да се кача на този самолет . Това е отвън по корпуса и се вижда а кой знае още колко неща има където не се виждат щом допускат това за нормално и летят .

[slowtraveler]

От: Дупка в корпуса

Честно казано не виждам такива ефекти...
Иначе - да, пасажерите са доста чувствителни към всякакво непознато нещо по самолета
Спомням си преди година как след излитане от Дубай една кадъна направи голям цирк - имало откачен панел по крилото, който се местил...
Извика стюардесата. Стюардесата изчезна някъде и след малко се върна с пилота да гледат крилото... Просто явно и стюардесата никога не се е заглеждала или замисляла как работи флаперона на Боинг 777
Ей за това става въпрос - флаперона се отклонява и като елерон, и като задкрилки...