Въпрос относно оглед на терано

[ddd_dancho]

От: Въпрос относно оглед на терано

Така покупката на терано вече е факт,дълга база 2001 година 2.7 дизел помпа бош,автомат и кожен салон.Взех го от София на цена 7000лв регистрирано и купено от частно лице.По предницата има двата лагера маншон на полуоска,горен шарнир и задна биалетка всичко друго е здраво поне така каза майстора като я вдигна на подемника.Имам едно питане как се свалят горните греди на тавана дето служат за поставянето на кутия за багаж,гаража ми е нисък и само те пречат да я прибера вътре.

Честито за покупката и много безаварийни километри!

Ако ги махнеш тези греди и се чудиш, какво да ги правиш, що не пратиш едно ЛС, може и да се договорим нещо. Имам една идейка за моето "Терано", та да видим .....

Жив и здрав!

[dvdimov]

От: Въпрос относно оглед на терано

Браво,честито,снимай да видим.Я му спадни малко гумите и не се занимавай с разтапициране,че после да не те е яд.Аз толкова исках моя да е с тези гредички,а ти ще ги махаш......

[bullet_pk]

От: Въпрос относно оглед на терано

... а този от Ихтиман и той е доста зле на много километри и доста захабен но пък няма ръжда и човека ми се видя свестен.Отказвам се и от двете и продължавам търсенето.

Този от Ихтиман днес е свалил цената на 4000 лв. Толкова ли е зле? Ако наистина няма ръжда и за още 2-3000 лв стане кола от него, започвам да се замислям ...

Иначе ходих да гледам 2 броя в Карлово. Едното черно бензиново на 6380. Ами зле е. Отдолу цялото изпръскано със спрей. Дупки в праговете, със залепени (не заварени) отгоре ламарини и пак изпръскано със спрей... На всичкото отгоре няма и климатик. Другото е едно синьо на 7500. То е с по-малко ръжди, малко тръгнало по задния праг, шасито на точки и малко на рамката на задния страничен прозорец. Бих се позанимавал с него, но не и на тази цена ...

[metalgiar]

От: Въпрос относно оглед на терано

Този от Ихтиман днес е свалил цената на 4000 лв. Толкова ли е зле? Ако наистина няма ръжда и за още 2-3000 лв стане кола от него, започвам да се замислям ...

Иначе ходих да гледам 2 броя в Карлово. Едното черно бензиново на 6380. Ами зле е. Отдолу цялото изпръскано със спрей. Дупки в праговете, със залепени (не заварени) отгоре ламарини и пак изпръскано със спрей... На всичкото отгоре няма и климатик. Другото е едно синьо на 7500. То е с по-малко ръжди, малко тръгнало по задния праг, шасито на точки и малко на рамката на задния страничен прозорец. Бих се позанимавал с него, но не и на тази цена ...

За 4000 лв мился че си заслужава.колата не е пудрена но има доста детайли за пребоядисване,климатика не работи,от двигателя някой семеринг тече както има нещо по окачването което тропа.Но поне няма и петно ръжда,двигателя работи гладко и скоростите работят коректно.

[dvdimov]

От: Въпрос относно оглед на терано

Павлине,не се знае какво коте ще излезе от чувала,може и два пъти по 4000 още да ти излезе и пак да не можеш да разчиташ на надеждност.Явно е бая поуморен и изхабен щом толкова време никой не му се хвърля.
В София има един,син на 6500 изглежда доста добре на снимки

[bullet_pk]

От: Въпрос относно оглед на терано

За сега се въздържам от 3,0 мотора. Виж , за автомат може да направя компромис, щом твърдите че е здрав и рядко създава проблеми.

И на мен ми е странно защо толкова време това ихтиманското не е отнесено, като няма ръжди ... Мен не ме бъркат особено остърганите брони и захабеният салон. В крайна сметка колата е достатъчно евтина за да се оправят тези неща. Лошото е, че и за 7000 лв масово Теранотата са ръждиви и замазани със спрей.

Разгледах един Рекстън и един Кайрон на Труд. Внос от Италия. Наистина нямат петънце ръжда по шасито и дъното. Но нещо марката не ми вдъхва особено доверие. Най-вече като намиране на части и поддръжка.

[dvdimov]

От: Въпрос относно оглед на терано

Преди да си взема последното 3,0 Терано,от което толкова много те е страх,а няма защо бях пред дилемата и аз да си взимам Кайрон.Много добър мой приятел го има,но тъй като колите му станаха много беше готов да ми го продаде.Перфектен,купуван нов от представителството и на 180000км с всичките му сервизни истории.Даде ми го да го покарам два дни и да ти кажа очаквах много повече от колата,абе личи си корейската евтина сглобка във всяко отношение и се отказах.Тераното е много по-комфортно и по-надежно.
За дълга база само 3,0,2,7 му идва слабичък и понагорва,а на теб ще ти е основна кола,а не само уикенд глезотия като при мен.Врътнах му вече 5000 км.цяло лято на всички почивки и екскурзии съм с него,вечно пълен с 5-7 човека и бол багаж,е....няма грешка.Върви и със 140-150 по магистралата,разхода е среден 8,3л,кеф ти динамика при изпреварване,кеф ти тишина в купето.Това при 2,7 е трудно достижимо.Radodj от форума е човекът при който обслужвам и ремонтирам,скоро и той си продаде 2,7 късо и идеята му е да го замести по-нататък с 3,0 късо,което вече е оса.

[bullet_pk]

От: Въпрос относно оглед на терано

Аз да си кажа, имам идея да сложа метан на 2,7. Говорих си преди време с Любашки и той е много доволен от неговото. Той твърди (а и всички които са слагали метан на дизел), че дава 20-тина % крайна икономия на гориво, както и доста по-добро вървене. Което мен ме устройва. Хубавото на метана при дизела е, че се използва за обогатител. Т.е. мога да мина с тънка и дълга пура в багажника, която да ми стига за 200-300 километра и не заема голямо пространство. В същото време, дори да свърши метана, продължавам само на дизел.

[koprio]

От: Въпрос относно оглед на терано

Здравейте,днес докато баща ми регистрираше джипа в КАТ Пловдив един полицай му казал за зеленото терано от Пловдив дето е на 83000,че били реални,и че било на някакъв италианец,мен малко ме хвана яд,че не го погледнах

[bullet_pk]

От: Въпрос относно оглед на терано

Имам въпросче:

Излезе едно тъмно зелено Терано в Дупница. Новата маска, но гледам, че волана е от стария фейс. Има ли такива бройки стандартно или волана е сменян?

И тия от Дупница дали са по-големи измамници от джамбазите в с. Труд?

Хич не ми се ходи толкова на далече. Не че ми е особен проблем да си пусна ден отпуска и да ида на 200 км. Но като ида 4-5 пъти и всеки път се разочаровам, ми писва.

[ogimaster]

От: Въпрос относно оглед на терано

По снимки всичко си е негово (само волана е претапициран, но е добре направен). Ходи го виж, ако няма ръжди и като дадеш на контакт всички лампи по таблото светят - смело напред.

Успех.

[koprio]

От: Въпрос относно оглед на терано

тъкмо сега го гледах това дупнишкото и изглежда страхотно,всичко си има и цената е доста добра,чак да не повярваш

[bullet_pk]

От: Въпрос относно оглед на терано

... Ходи го виж, ако няма ръжди и като дадеш на контакт всички лампи по таблото светят - смело напред.

Успех.

Ходих. Откъм ръжди е най-добре от всички, които съм изгледал. Всички лампи по таблото светят при контакт и гаснат при запалване. Припушва при запалване и на студен мотор леко претриса. Като загрее малко работи гладко и не пуши. Иначе запали лесно при 0 градуса от студен мотор. Върви доста прилично. Няма проблем с катеренето към Самоков и яз. Искър. Изпреварва с лекота. Държи температура 2-3 мм преди средата. Не загрява по баири и по магистралата. Спокойно държи 120 км/ч, а при изпреварване с лекота стиа 140. Няма шумове и луфтове по трансмисията. Скоростите включват с лекота, съединителят е лек и отделя по средата. Има парно. Радиото спря странно по средата на пътя, за съжаление е от модела с копче за аварийните. Волана и скоростния лост са претапицирани добре. Предните седалки, вероятно също, но са направени добре. Просто кожата им е по-запазена от на задните.

На ключовете пише NATS. Единият работи, другият не. Странно, че от бутона заключва всички врати, но отключва само шофьорската. А с ключа отключва всички ...

[dvdimov]

От: Въпрос относно оглед на терано

,Честито Павлине,но знаеш че без снимки не може,пък може и на живо после да ми го покажеш.Когато натиснеш само един път бутона за отключване,отваря само шофьорската врата,а за да отвори всички трябва да го натиснеш два пъти.Тва е вид екстра.2,7 или 3,0 е,че не съм гледал в обявите какво е.

[ogimaster]

От: Въпрос относно оглед на терано

Само го гледа или вече си горд собственик?