евро 5 , евро 6

[Иван Жоров]

От: евро 5 , евро 6

Е той същия тунингова и бензинки, а освен това слага и газ.

Няма база за сравнение. Явно в София нямате достатъчно 1.9ТДИ дето да ви кадят яко по булевардите, светофарите и извън града по магистралата. Понякога са като реактивни самолети на голяма височина, дори да не го виждаш по димната завеса можеш да го проследиш. Отличават се с това, че покрай патрулка минават с 30 на под 1500об. за не ги спрат за това, че пушат и като отидат да минават преглед не ги форсират на над 1500об., че ще се види дима на камерата. Направо са напаст, имам един двама приятели с такива, все им свирят и ги псуват по светофарите като изфорсират преди зелено или като тръгнат, за сега се разминават без бой(а им трябва).

П.П. Иначе понавървят след човъркането.

[turtey]

От: евро 5 , евро 6

Е не, все пак Перник е града фолксгаден

[Ivan_J]

От: евро 5 , евро 6

Като гледам как повечето коли пушат, си мислех, че е от нафтата на Марешки, а то била нова мода.
Вчера докато си карам кротко скутера(с катализатор), един такъв така ме одими, че сигурно няма да мога да си изпера дрехите.

[sparkybg]

От: евро 5 , евро 6

Аз затовеа съм на мнение че газове трябва да се проверяват не в сервиза, а на пътя. Нито е сложно, нито е скъпо, нито е бавно. В ГТП пунктовете и по 15 камери да слагат, и на 2 часа да определят минималното време - все тая.

[Ясен]

От: евро 5 , евро 6

Явно в София нямате достатъчно 1.9ТДИ дето да ви кадят яко по булевардите

Имаме, имаме. И желание да ги бием си имаме.

И да - откакто поизчезнаха колите на които може да се сложи обикновен изпарител вече само след такситата смърди на газ.
Замърсителите от бензина и пропана просто са невидими. Поне до определен момент.

[Гробаря]

От: евро 5 , евро 6

Колите и жиповете пушили ама камионите , разни автобуси и селскостопанска техника и други комини с тях кво става!?

[Ясен]

От: евро 5 , евро 6

Колите и жиповете пушили ама камионите , разни автобуси и селскостопанска техника и други комини с тях кво става!?

В София е доста прилично. Не че има автобус на който да не му свети чека ама чернилка след машина от градския транспорт не съм виждал от поне 15г. Камионите - крайно рядко, някой строителен.
Всичко е от леките коли и тук-там някой бус.

Е, и на моя кемпер малко му се виждат изгорелите газове ама едвам-едвам. И това ще оправя.

[faster]

От: евро 5 , евро 6

Да бе ,да ,всеки ден съм на път и в града и извън него и по чадещи от дизелите няма,като не говориме за коли с мотори за основен ремонт.И аз съм с обикновен изпарител,но нито смърди на чесън,нито люти на очите,на бензин при топъл мотор съм в нормите за разлика от 70%от дизелите ,независимо дали са студени или топли ,сравнено с кола 94та година.А много от старите бензин-газ са така . Познати с газови инжекциони си смърдят сериозно.Та всичко е относително,как си го направиш и подържаш.

[jeko47]

От: евро 5 , евро 6

Всичко е от леките коли и тук-там някой бус.

В такъв случай , аз ли да те подсещам , че теми от рода на "Как да си премахна софтуерно ДПФ?" не трябва да съществуват?

[Ясен]

От: евро 5 , евро 6

В такъв случай , аз ли да те подсещам , че теми от рода на "Как да си премахна софтуерно ДПФ?" не трябва да съществуват?

Не е еднозначно.

[мишоци]

От: евро 5 , евро 6

Прекалено българска е тая тема.
В България нито горивата са горива, нито маслата са масла, нито пътищата са пътища.

Аз и в една друга тема бях писал, и сега ще го напиша -
за примерно 100 км пробег, един пръдлив скутер 50 кубика замърсява повече от един автобус Евро 6.
Освен всичко друго имам и едно 21 годишно 1,9 TDI - не пуши. Нито като го изфорсираш, нито при палене, нито никога. Всъщност тука изобщо не съм виждал дизел да пуши. Точно както не съм виждал и ръждясъл Опел. За близо 20 гОдини.
Май верно гроздето е кисело, джанъм ..........

[slowtraveler]

От: евро 5 , евро 6

Ако бе попълнил профила си - щяхме и да разберем за къде 'тука' говориш Надявам се - за България?

[davc]

От: евро 5 , евро 6

Мишо е всеизвестен французин! (Мисля, в района на Лион.)

[icos]

От: евро 5 , евро 6

Бирата я избягвам, но да си призная за българската работа не помислих.

Е има и американска работа

[Вещер]

От: евро 5 , евро 6

В България има внесени 6 броя спектрални газ анализатори - подвижни.За сега само в София,скоро и в другите градове като усетят папото.Минаваш си покрай него и камери те снимат отпред и отзад ДКН а машинката гледа какво излиза от ауспуха.Ако не е в норма те привикват в КаТ и те спират от движение.Същите машинки и стационарни ги има в големите градове на Европа че и предават данни в реално време на патрул.Съвсем скоро колега изгоря в Холандия заради преправена AdBlue система - водят те в първият сервиз на марката и 3500 евра бецален - всичко ново.Отделно 5к евра акт на фирмата и предупреждение че барнат ли още един камион на същата - край с лиценза.
Просто бай ганьовските изказвания и номера вървят все още само при нас щото нали сме родно място на същият...