Проблем с Москвич 408

[Кольо]

От: Проблем с Москвич 408

Най-добре иди в сервиз. Сериозно.
Щом не можеш да намериш къде е релето, и да го намериш-какво ще правиш после?

[ivo-police]

От: Проблем с Москвич 408

Сложи мост на амперметъра на таблото и тогава мери на акумулатора какво напрежение има .
Демек вържи му жиците на късо.

[kosta-s]

От: Проблем с Москвич 408

Фащам бас за изгорел бушон.Некой навит.

[jeko47]

От: Проблем с Москвич 408

Сложи мост на ампермера на таблото и тогава мери на акумулатора какво напрежение има .
Демек вържи му жиците на късо.

Е там е ключа от палатката.В ампермера.Само един е познал . Па бил той и бивш полицай.
На тоя камион му е изпукал ампермерът.Шунтирайте го , както ви каза Иво и всичко ще си дойде по местата

[jeko47]

От: Проблем с Москвич 408

Фащам бас за изгорел бушон.Некой навит.

Аз!Бирата ще изпиете с Иво

[veskov]

От: Проблем с Москвич 408

Те са всичко 3 телчета под бакелитова капачка. Реле регулатора е сложен, с 3 релета. Амперметъра на таблото се топи от хлабави връзки, мяза си на ужаска.

[turtey]

От: Проблем с Москвич 408

Динамо мисля че имам, както и РР. Ама да фане младежа мултицетката и да премери каквото му казах.

[Vlado_Ts]

От: Проблем с Москвич 408

Е там е ключа от палатката.В ампермера.

...освен ако не му е изгорЕло динамото .

За климатик говорим или за клемма? Че нещо се объркАх.....

Човекът му вика "клима" . Зачи може да е "климатик" , може "климатроник" ... а може да му "клима" и оная работа . Баф ли кво има предвид ?!
...иначе както обяснява " на климата" няма напрежение - във всеки случай не ще да има предвид клемите на акумулатора , щото там все пак некво напрежение все требе да има .

... Ама да фане младежа мултицетката и да премери каквото му казах.

Е тва явно му е най- сложното .

[turtey]

От: Проблем с Москвич 408

Е тва явно му е най- сложното .

Тогава на сервиз. Ама тия дето знаят какво правят за магарцедес и космич зимат еднакво. Даже за космича повече щото е ебано за работа.

[Vlado_Ts]

От: Проблем с Москвич 408

Тогава на сервиз. Ама тия дето знаят какво правят за магарцедес и космич зимат еднакво. Даже за космича повече щото е ебано за работа.

Е то две добри нема - или правиш сам , или тракаш на майстор .

ПС. ... па ако иде реч за РР ... то зат`ва му викат "Космич" - щот е космическа технология , със спецялно реле.

[turtey]

От: Проблем с Москвич 408

Невероятен боклук е РР-то. Работещо читаво е верно космическа рядкост. Ама па акутата бяха ремонтируеми, можеше да си режеш клетки да правиш чудеса.

[jeko47]

От: Проблем с Москвич 408

Добре , де.Почваме от миза 10 двулитрови "Каменица".Или ги носите , или ги вземате от при Иво
Пепи е прав , че знанието трябва да се оценява.И не трябва да се бърка с шикалкавенето.

[kosta-s]

От: Проблем с Москвич 408

Аз!Бирата ще изпиете с Иво

На москала там му е проблемата,че кат изгори бушон,требе да го смениш с по як.И не само на москала,ама за руска електрика си требва специален боб

[jeko47]

От: Проблем с Москвич 408

На москала там му е проблемата,че кат изгори бушон,требе да го смениш с по як.И не само на москала,ама за руска електрика си требва специален боб

От мен поздрави за хората , ползващи и поддържащи този екземпляр!Не е лесно , ей.Май ключовата дума е любов!

[kosta-s]

От: Проблем с Москвич 408

От мен поздрави за хората , ползващи и поддържащи този екземпляр!Не е лесно , ей.Май ключовата дума е любов!

Ако любовта е лудост,моожеИначе евала на ретроманиаците