Страница 2 от 9 ПървиПърви 1 2 3 4 5 6 ... ПоследенПоследен
Резултати 21 до 40 от 180

Тема: Проблем с Москвич 408

  1. #21
    Регистрация
    Mar 2008
    Място
    sf,sf
    Публикации
    5,317
    Точки (при гласуване)
    17

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Те са всичко 3 телчета под бакелитова капачка. Реле регулатора е сложен, с 3 релета. Амперметъра на таблото се топи от хлабави връзки, мяза си на ужаска.
    А тези простотии се правят от името на всички ни.
    Даника

  2. #22
    Аватара на turtey
    turtey е онлайн Старши участник | СзО || +ПЛ || ДВиП |* МСС *
    Регистрация
    Jul 2006
    Място
    София
    Публикации
    20,334
    Блог Публикации
    1
    Точки (при гласуване)
    46

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Динамо мисля че имам, както и РР. Ама да фане младежа мултицетката и да премери каквото му казах.
    И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ:
    всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

  3. #23
    Регистрация
    May 2008
    Място
    София
    Публикации
    7,062
    Точки (при гласуване)
    27

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Цитат Мнение на jeko47 Преглед на публикациите
    Е там е ключа от палатката.В ампермера.
    ...освен ако не му е изгорЕло динамото .


    Цитат Мнение на Злой Преглед на публикациите
    За климатик говорим или за клемма? Че нещо се объркАх.....
    Човекът му вика "клима" . Зачи може да е "климатик" , може "климатроник" ... а може да му "клима" и оная работа . Баф ли кво има предвид ?!
    ...иначе както обяснява " на климата" няма напрежение - във всеки случай не ще да има предвид клемите на акумулатора , щото там все пак некво напрежение все требе да има .

    Цитат Мнение на turtey Преглед на публикациите
    ... Ама да фане младежа мултицетката и да премери каквото му казах.
    Е тва явно му е най- сложното .
    Топлата вода е открита случайно само първия път . Всички последващи опити за нейното преоткриване са умишлени , упорити и целенасочени.

  4. #24
    Аватара на turtey
    turtey е онлайн Старши участник | СзО || +ПЛ || ДВиП |* МСС *
    Регистрация
    Jul 2006
    Място
    София
    Публикации
    20,334
    Блог Публикации
    1
    Точки (при гласуване)
    46

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Цитат Мнение на Vlado_Ts Преглед на публикациите
    Е тва явно му е най- сложното .
    Тогава на сервиз. Ама тия дето знаят какво правят за магарцедес и космич зимат еднакво. Даже за космича повече щото е ебано за работа.
    И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ:
    всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

  5. #25
    Регистрация
    May 2008
    Място
    София
    Публикации
    7,062
    Точки (при гласуване)
    27

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Цитат Мнение на turtey Преглед на публикациите
    Тогава на сервиз. Ама тия дето знаят какво правят за магарцедес и космич зимат еднакво. Даже за космича повече щото е ебано за работа.
    Е то две добри нема - или правиш сам , или тракаш на майстор .

    ПС. ... па ако иде реч за РР ... то зат`ва му викат "Космич" - щот е космическа технология , със спецялно реле.
    Топлата вода е открита случайно само първия път . Всички последващи опити за нейното преоткриване са умишлени , упорити и целенасочени.

  6. #26
    Аватара на turtey
    turtey е онлайн Старши участник | СзО || +ПЛ || ДВиП |* МСС *
    Регистрация
    Jul 2006
    Място
    София
    Публикации
    20,334
    Блог Публикации
    1
    Точки (при гласуване)
    46

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Невероятен боклук е РР-то. Работещо читаво е верно космическа рядкост. Ама па акутата бяха ремонтируеми, можеше да си режеш клетки да правиш чудеса.
    И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ:
    всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

  7. #27
    Регистрация
    Jan 2011
    Място
    Враца , преживява до Намюр
    Публикации
    2,740
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Добре , де.Почваме от миза 10 двулитрови "Каменица".Или ги носите , или ги вземате от при Иво
    Пепи е прав , че знанието трябва да се оценява.И не трябва да се бърка с шикалкавенето.
    Човешкият прогрес е резултат от обмен на информация?Аз поне съм съгласен.

  8. #28
    Регистрация
    Jan 2017
    Публикации
    521
    Точки (при гласуване)
    2

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Цитат Мнение на jeko47 Преглед на публикациите
    Аз!Бирата ще изпиете с Иво
    На москала там му е проблемата,че кат изгори бушон,требе да го смениш с по як.И не само на москала,ама за руска електрика си требва специален боб

  9. #29
    Регистрация
    Jan 2011
    Място
    Враца , преживява до Намюр
    Публикации
    2,740
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Цитат Мнение на kosta-s Преглед на публикациите
    На москала там му е проблемата,че кат изгори бушон,требе да го смениш с по як.И не само на москала,ама за руска електрика си требва специален боб
    От мен поздрави за хората , ползващи и поддържащи този екземпляр!Не е лесно , ей.Май ключовата дума е любов!
    Човешкият прогрес е резултат от обмен на информация?Аз поне съм съгласен.

  10. #30
    Регистрация
    Jan 2017
    Публикации
    521
    Точки (при гласуване)
    2

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Цитат Мнение на jeko47 Преглед на публикациите
    От мен поздрави за хората , ползващи и поддържащи този екземпляр!Не е лесно , ей.Май ключовата дума е любов!
    Ако любовта е лудост,моожеИначе евала на ретроманиаците

  11. #31
    Регистрация
    Nov 2006
    Място
    София
    Публикации
    5,887
    Блог Публикации
    4
    Точки (при гласуване)
    24

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Демек казвате, сите тея Мускали, дето вървеа по старо време, беа купчина скрап? Не сте прави! А дванайстицата беше една от най-добрите бегачки.
    Когато човек на чувства привързаност, тогава той е постигнал освобождение!
    Grand Cherokee VM 2.5 TD
    0888/231599

  12. #32
    Регистрация
    Mar 2008
    Място
    sf,sf
    Публикации
    5,317
    Точки (при гласуване)
    17

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    http://www.gaz21.org/view.php?data=book1%2Fel2
    или така,Име:  doc139878558_158277219.jpeg
Прегледи: 354
Размер:  221.5 Кб
    Моя беше с големия кютук рр, баш като на цедеса 180/мечето и на волгата
    Последно редактиран от veskov ; 22-09-17 в 23:40
    А тези простотии се правят от името на всички ни.
    Даника

  13. #33
    Регистрация
    Apr 2010
    Място
    Sofia
    Публикации
    160
    Точки (при гласуване)
    9

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Колеги исках да кажа клемата автокорекцията го смени. Амперметъра работи когато колата спре и изключа фаровете идва на 0, имам автомобила от 2 дни и още се запознаваме. Значи трябва да съединя колемите на релето за да видя дали ще тръгне да зарежда?

  14. #34
    Регистрация
    May 2011
    Място
    Нови Искър
    Публикации
    3,779
    Точки (при гласуване)
    13

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    На старите Шкоди релето се регулираше с едно болтче на контакторите,май и по полските машини беше така .Това на Смоквича май не може ,единствено се мери дали работи или не и динамото кво дава.Може и уреда да е изтрескал ,ма тогава динамото трябва да си зарежда ,ако се прехвърли директно и се мери.
    Трябваше да почивам вчера! // Мразя сапунени сериали и фейсбук ,не слушам чалга!NO FEAR!

  15. #35
    Регистрация
    Apr 2017
    Място
    Sofia de Janeiro
    Публикации
    1,992
    Точки (при гласуване)
    4

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Ако се е гътнал уреда, няма да мърда въобще-ще си седи в крайно положение. Този мърда, значи все пак нещо мери.
    На такова чудо съм се учил да карам и беше първата кола, която се учих да ремонтирам нейде в далечната 93 или 94-та, когато по селата все още минаваха за коли, а в града още ставаше за налазване на гаджета-предимно в горните класове на гимназията. Нататък вече бяха прекалено големи и си знаеха цената....а мохера идваше малко демоде на фона наскоро появилите се Опел Аскона и Голф-1.

    Светло син 408И, първите със скорости долу на пода. По-безнадеждна в техническо отношение от тогава не съм виждал. Все пак мога смело да кажа, че салонът му беше горе-долу читав, а пластмаси и кабели бяха пъти по-качествени от тези на повечето сега произвеждани автомобили.

  16. #36
    Регистрация
    Feb 2013
    Място
    София
    Публикации
    1,383
    Точки (при гласуване)
    0

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Цитат Мнение на zilala Преглед на публикациите
    Колеги исках да кажа клемата автокорекцията го смени. Амперметъра работи когато колата спре и изключа фаровете идва на 0, имам автомобила от 2 дни и още се запознаваме. Значи трябва да съединя колемите на релето за да видя дали ще тръгне да зарежда?
    Туй автокорекциите са мега наказание. Дори на Андроид 5 не мога да ги изключа. Изумявам как някой без пистолет на тила го е пуснал, и още милиони някои го търпят.
    Записвам се за темата, че и аз на Космич 412 се учих.

  17. #37
    Регистрация
    May 2011
    Място
    Нови Искър
    Публикации
    3,779
    Точки (при гласуване)
    13

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Такъв осмак съм виждал правен за Скандинавията,караше го на съученик баща му,а после и той ,кола експлоатирана много години.Изработката нямаше нищо общо със стандартната ,за отопление не коментирам.Мотор разработка на Рено,та имаше и редки класови екземпляри.Не знам обаче дали беше с такова динамо като на другите москали.
    Трябваше да почивам вчера! // Мразя сапунени сериали и фейсбук ,не слушам чалга!NO FEAR!

  18. #38
    Регистрация
    Mar 2008
    Място
    sf,sf
    Публикации
    5,317
    Точки (при гласуване)
    17

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Цитат Мнение на zilala Преглед на публикациите
    ....Значи трябва да съединя колемите на релето за да видя дали ще тръгне да зарежда?
    Не на релето, а на амперметъра на таблото. Първо премери още един път върху двете клеми на акумулатора при работещ с малко газ и неработещ двигател и после ще ти кажат. Амперметърът може да се шунтира(съединят клемите му) и другаде- отпред при двигателя.
    А тези простотии се правят от името на всички ни.
    Даника

  19. #39
    Регистрация
    May 2008
    Място
    София
    Публикации
    7,062
    Точки (при гласуване)
    27

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Цитат Мнение на zilala Преглед на публикациите
    Колеги исках да кажа клемата автокорекцията го смени. Амперметъра работи когато колата спре и изключа фаровете идва на 0, имам автомобила от 2 дни и още се запознаваме. Значи трябва да съединя колемите на релето за да видя дали ще тръгне да зарежда?
    Абре юнак , на теб ти куца не автокорекцията , а граматическата подготовка от школОто . Заради това не можем да те разберем .

    Аз тълкувам поста ти така : "Амперметърът работи. Когато колата спре и изключа фаровете - идва на 0."

    Ако правилно съм разтълкувал мисълта ти , то освен че първо трябва да замериш напрежението на акумулатора на работещ двигател ( задължително със и без включени фарове) , преди другите интервенции провери кабелните връзки на входа и изхода на релето . Защото при хлабави такива (ако са с кабелни обувки) или окислени - картината е подобна на това от което се оплакваш . Една от възможностите де . Ма нали вървим от простото към трудното , хвърляйки боб пред нас

    ...ааа и не давай релето на късо , че ше бъде язък за хубавата съвецка инсталация .

    ПС....
    Цитат Мнение на faster Преглед на публикациите
    На старите Шкоди релето се регулираше с едно болтче на контакторите,май и по полските машини беше така .Това на Смоквича май не може ,единствено се мери дали работи или не и динамото кво дава....
    Требва да може . На Газката ( и производните )- също . Ма на конкретния Москович кой знае какво и как е забъркано , та както казах - на боб
    Последно редактиран от Vlado_Ts ; 23-09-17 в 09:40
    Топлата вода е открита случайно само първия път . Всички последващи опити за нейното преоткриване са умишлени , упорити и целенасочени.

  20. #40
    Регистрация
    Dec 2010
    Място
    София
    Публикации
    5,700
    Точки (при гласуване)
    18

    По подразбиране От: Проблем с Москвич 408

    Ако не си ретроманияк, изхвърли динамото и монтирай алтернатор. Не знам дали си взел колата за колекция и ретропаради, или за по-често изкарване от гаража, но динамо и целодневно каране на фарове не се връзват. Успех в усвояването на новото летящо килимче!

    Стига толкоз спавание, що е спала Болгария доволни векове!

Страница 2 от 9 ПървиПърви 1 2 3 4 5 6 ... ПоследенПоследен

Сходни теми

  1. Москвич 408 - бял
    От Димитър Парталин във форум Реставрация и нашият опит - Автомобилни проекти
    Отговори: 6
    Последно мнение: 06-09-12, 18:26
  2. Купувам: МОСКВИЧ
    От Hristo Stanev във форум Архив
    Отговори: 0
    Последно мнение: 27-06-12, 11:13
  3. Москвич ???
    От fanatic във форум Други 4х4, екзотични автомобили, всичко извън горните марки
    Отговори: 32
    Последно мнение: 19-10-05, 15:05

Правила за публикация

  • Вие не можете да публикувате нови теми
  • Вие не мжоете да отговаряте в теми
  • Вие не можете да добавяте прикачени файлове
  • Вие не можете да редактирате собствените публикации
  •