Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен?

[ldimitrov]

Здравейте колеги. Занимавал ли се е някой с проблемите при пеработка и монтаж на автомобилен турбо-дизел с интеркулер на лодка?
Имам чисто нов такъв двигател 120 кс от ударена кола и искам да го сложа на лодката ми. Възможно ли е това и какви са проблемите с интеркулера и охлаждането? Възможен ли е монтаж с воден радиатор и антифриз без да се преработва и поставя манифол? Как се решава проблема с охлаждането на интеркулера и турбото? Сега лодката ми е с фабричен бензинов мотор 130 кс , който гори много и направо не ми се занимава с него.
Благодаря предварително и се извинявам ако има вече такава тема, но не успях да я открия

[Ясен]

От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

А какво е манифол?

Иначе без да съм специалист от чисто теоретични съображения знам че двигател за лека кола 100кс във флота го настройват на 60-75кс за да не му изкарат джигера с постоянна работа във висши режими.

Турбото най-вероятно ще си се охлажда както и досега - с масло и евентуално антифриз от двигателя. За интеркулера ще трябва да измислиш нещо.

Не е зле и да кажеш какъв двигател имаш.

[ldimitrov]

От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

Фабричният ми двигател е OMC 3.0 литра бензин, 130 кс, карбуратор, искам да сложа двигател 1,6 турбодизел БМВ , 116 кс.
Тъй като вече съм ремонтирал бензиновия мотор - когато поръчвах части/ бутала, сегменти и лагери/ от САЩ се оказа, че е произведен от GM като дизелов двигател, който в последствие е преработен фабрично от OMC на бензинов и монтиран оргинално в много лодки като бензинов. Никъде освен в автомобили на GM няма такъв дизелов мотор, а във всички лодки е преработен на бензин.

[Ясен]

От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

Това да се вземе конструкцията на дизелов двигател и да се преработи на бензин не е чак рядко срещано и обикновено се получава безсмъртен бензинов двигател. Е, освен ако не наклепат нещо по главата.

При какви обороти на коляновия вал този OMC 3.0 постига максимална мощност? А на BMW-то?

Как оригинално се охлажда двигателят на тази лодка? С топлообменник към вода, с радиатор или със забордна вода директно?

[fozi^]

От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

Първо как се охлажда сега монтираня двигател? Един или два контура? ако е един е само морска вода или е сладка със серпентина под лодката? Най доброто е два контура но в този случай ще трябва да вземеш топло обменик вода-вода. За морската вода един груб филтер, помпа и няколко крана. На какви обороти работи сега валолинията с винта ще можеш ли да ги имаш пак същите или близки с новия двигател. Успех с начинанието.

[коко келеша]

От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

Нннда, Ясен го е казал - за да получиш същата полезна мощност, новият двигател трябва да е около 200/220к.с. Иначе, всичко се охлажда с вода от реката - допълнителна помпа прекарва вода през охладители за антифриза, въздуха и маслото. Прави се и нов дълбок картер с удължен маслоприемник заради крена при завоите. Обаче, също така и всичко се смята - охладителите трябва да имат съответната достатъчна площ.

П.П. Най-конвертирания дизел е TD-27 на Нисан.
П.П.2 Прието е, че ремъчнозадвижвани ГРМ нямат място в морето. Там нямаш пътна помощ.

[CarTest™]

От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

Подобно упражнение вече го играхме. За приятел ... Същия бензинов мотор. Дизела беше 1,9 с турбина от Пежо/Ситроен.
Знаех че нема да издържи, ама .... Топлообменици, помпи - веселба.
Тръгна!
Бръмча цели 2 месеца .... лекичко. В момента в който се задържи на обороти за около половин час и .... се показаха 2 биели през блока.
Последва монтаж на друг от моргата, да верно работещ без проблем.
Скъса колянов вал на другата седмица.

Ремонтирахме и върнахме стария бензин, е .... с около 200 литра бутилки за газ в носа на лодката ...
Собственика си ги монтира сам.
Още си бръмчи ...

Не непразно някой е сложил 3 литров двигател, преосигурен поне 3 пъти.
Отделно буталата на тоя твоя стария бензинов са ковани!

Разликата е, че автомобилния двигател го караш на 30-50% от мощноста винаги.
Много рядко и много за кратко вижда як зор на 90-100%.
А на лодката, като раздадеш всичката газ ... и така .. 2-3 5 че и 100 и повече часа .... зависи на къде си тръгнал.

[drago_pishinkov]

От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

Ако е извън темата - моля, модераторът да го махне.

Виждал съм нещо подобно на язовир "Кърджали". Там има една платформа с ресторант и бунгала отгоре и се задвижва от два двигателя. Собственикът обясни, че били мерцедесови, от леки коли.

[fozi^]

От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

П.П.2 Прието е, че ремъчнозадвижвани ГРМ нямат място в морето. Там нямаш пътна помощ.

Е явно не си срещал новите двигатели разработени за моторни лодки. за пример само Stayer Motor които си е с ремак и даже си има и порт да си закачиш компа за диагностика. Монтира се и на големи спасителни лодки а там изискванията са мн големи.

[Petko Stefanov]

От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

В Ютуб е пълно с клипчета на маринизирани турбо дизели .https://www.youtube.com/watch?v=TXHywSFg0ow .Ето така изглежда решен проблем с охлаждането на интеркулера и турбото.Ако имаш свободно време може да се пробваш.Бензиновия двигател винаги може да го върнеш за час-два на мястото си!

[GECATA 73]

От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

Италианскя ВМ си е направен точно за тази цел, има го доста изгодно.

[Ясен]

От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

Кой точно ВМ, тоя дето го попържат в Jeep форума ли?

[CarTest™]

От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

Същия!

[коко келеша]

От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

Ми той си е "магистрализиран" вариант на морски дизел.

[bullet_pk]

От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

То и на Зазката двигателят е направен за лодки първоначално ...