Повдигане на каравана

[BatGeorgeone]

Здравейте,

Реалността ме попари и осъзнах, че скоро кемпер не мога да си купя, за това мисля върху каравана с две оси.

Имаме ли тук хора повдигали каравана?

Как става?

Особености, рискове, стойност?

Трудно ли е да се сложат примерно 31ци вместо оригиналните на караваната?

Мисля в посока каравана за четири човека, с баня и тоалетна, с другото може да се прави компромис.

Аз си го представям по следния начин - купувам каравана в добро състояние с хубава здрава рама и една или две оси.

Гледам да не е на торсион, че не ме кефи принципа на торсионното окачване.

Ако е с отделен мост, просто му правя боди лифт като го раздалечавам от рамата, после вкарвам по-големи гуми ако може, бъмп стопове, амове и те така.

[Пламен Атанасов]

От: Повдигане на каравана

За тези цели си има пригодени каравани . Цената разбира се е като за кемпер , така че няма да ти хареса . Това което мислиш е неосъществимо . Не и във вариант за практично ползване . За манекен пред блока може . Караваните по принцип са със слаба конструкция . Не е въпрос да повдигнеш шасито , кашончето отгоре е въпрос да остане .

[STEF BMW]

От: Повдигане на каравана

Здравейте,

Реалността ме попари и осъзнах, че скоро кемпер не мога да си купя, за това мисля върху каравана с две оси.

Имаме ли тук хора повдигали каравана?

Как става?

Особености, рискове, стойност?

Трудно ли е да се сложат примерно 31ци вместо оригиналните на караваната?

Мисля в посока каравана за четири човека, с баня и тоалетна, с другото може да се прави компромис.

Аз си го представям по следния начин - купувам каравана в добро състояние с хубава здрава рама и една или две оси.

Гледам да не е на торсион, че не ме кефи принципа на торсионното окачване.

Ако е с отделен мост, просто му правя боди лифт като го раздалечавам от рамата, после вкарвам по-големи гуми ако може, бъмп стопове, амове и те така.

31" на две оси, трудна работа и още, две оси подсказва, че караваната ще е с дължина и килограми извън това което си замислил. И не на последно място ... клиренс не е достатъчен. И още, къщичките са с плитки калници и почти нулев ход на окачването.
п.п. не се занимавай с това ... виж втория пост след твоя. Иначе ще се радвам, ако накой успее да осъществи лифт или бодилифт на караваната ... във форума!
Поздрави.

[Slick]

От: Повдигане на каравана

Ще ти нащракам на съседите повдигнатите карванки след 2-3 дни. Като цени не знам как е положението обаче. Все пак не е като за кемпер..

[turtey]

От: Повдигане на каравана

Баце ти си ЮК, страната на неограничните възможности в мунинга на автомобили
Само идейка

[evos]

От: Повдигане на каравана

Тя гегата е колкото един кемпер на цена!

[BatGeorgeone]

От: Повдигане на каравана

Мерси за съветите на всички!

Петьо, имам 2 деца бре и жена която мънка в къщи като и е студено камо ли за нещо за спане с размерите на ваната и за къпане

Искам едно голямо двойно легло плюс поне още едно + място за дребния на две годинки, тоест едно двойно голямо и или две единични или още едно двойно или кушетки някакви си.

Аз знам с пари как може, ама с трици не мога да взема каквото искам за това искам да пробвам и да си начеша крастата с нещо много бюджетно като версия, а искам да го повдигна най-малкото защото няма да влезе у нас в двора имам една дупка пред портата и после двора ми е на две нива със стръмно хълмче където ще седи караваната...

Ще ида скоро до къщи за каравани и ще зяпам отдолу, едни 6-7 санта искам да повдигна не повече, щото и теглича на джипа ми седи високо и не се регулира.

Ако става става ако не става здраве да е, важното е да помислим, да опитаме.

Другия вариант е да взема една малка едноосна каравана и да и лепна отдолу още една рама от ремарке, имаме вътрешен човек от форума който произвежда рами за ремаркета, може и да измисли нещо

[rosen_offroad]

От: Повдигане на каравана

Има едни супер разгъваеми ремаркета на размер като голямо товарно едноосно но се разгъват до размер на каравана със всичките и иширити 2 спални, кухня мисля само баня/кенеф нямат.
За съжаление не знам как се казват но изглеждат супер проходими.

[BatGeorgeone]

От: Повдигане на каравана

Мерси Роска, съседа ми има такова, но е малко и ни е тясно.

Четох много и установих както и по-горе споделиха, че каравана НЕ става за офроуд, просто няма нужната здравина на конструкцията.

Рама и окачване дори и да издържат, всичко вътре в караваната е сглобено с плюнка, скобички и видии които се разпадат след няколко друскания.

Попаднах на един огромен форум в Южна Африка и хората са опитвали и споделят реални неща, дори нова каравана вкарана по черен път след малко усуквания и друсаници, почва да се разпада, първи се трошат тежките вратички на шкафове и гардеробчета, следват всички пантички, после шкафовете и понеже масово вътрешното обзавеждане играе и роля на ендо скелет, когато се компрометира от вътре скоро и самата черупка на караваната пропада.

Старите каравани пък са отслабени от влага и гниене с годините, за това са загубена кауза.

Масово, всички опитни къмпингари съветват за започване на чисто, от нулата, 15 или 16 инча джанти с хубави гуми АТ които могат да се карат на ниско налягане за да поема неравностите, леки шкафчета но здраво сглобени с вратички колкото за идея, фиксирани със здраво велкро, леки пластмасови посуди, здраво дърво или композитни материали за обзавеждане, нисък център на тежеста и т.н.

Намерих една немска фирма която произвежда в Китай композитни сглобяеми панели за каравана/кемпер, правят дизайн, произвеждат, опаковат и пращат по куриер, клиента само сглобява и монтира на возилото/ремаректо си, цени не знам, силно зависи от продукта - тоталкомпозитс е фирмата.

До нас има един голям магазин за ремаркета ще видя как са окачвания и цени, на половин час има фирма за сглобяване и отдаване на платформи/ремаркета ще видя какви заготовки имат и опции за платформи/ремаркета, ще помисля в посока хубаво здраво двуосно платформа/ремарке и прикачване на каравана от горе, но каравана или от нулата или изграждане на черупка от алуминиеви листи плюс композити и после обзавеждане по етапи, трябва малко да посмятам да видя е цифри, време, усилия, законосъобразност и т.н.

[gabocvet]

От: Повдигане на каравана

Нещо такова ли ти е влязло в главата?

[BatGeorgeone]

От: Повдигане на каравана

Да, ама това по-горе е раздел мечти в дългосрочен аспект.

В краткосрочен план, ако взема платформа за около 1к, коруба за 1-2к, баня и тоалетна за още 1к и ако го докарам до 5к и това е готово до пролетта, ей такива ми ти идеи са ми в главата.

Искам в началото само да има покрив, място за спане и тоалет с душ за миене, другото са екстри.

[Пламен Атанасов]

От: Повдигане на каравана

Като ти се занимава с направи си сам , потърси един еърстрийм . Цената също няма да е ниска , но са целите алуминиеви . Това е база по която да преработиш окачването . Мебелировката може да си я направиш по твой вкус , на пазара има всичко . Но споменатия бюджет е крайно недостатъчен , времето също .

Произволна снимка от нета , цената на този кош е 14 евра. Продават се в този ценови диапазон изтърбушени .
Снимка отвътре , може да твориш на воля .

[edoors]

От: Повдигане на каравана

За два дни попаднах на две каравани собствено производство. И двамата са имали/имат досег до форума. Много от идеите ми допадат.

[sek.1]

От: Повдигане на каравана

За два дни попаднах на две каравани собствено производство. И двамата са имали/имат досег до форума. Много от идеите ми допадат.

Едната като ми я докара да я видя как е станала след като я регистрира в КАТ ми идеше да си удара един душ и да си легна Доста неща съм направил по нея .

[Ясен]

От: Повдигане на каравана

Непрекъснато слушам как караваните имали нефелна конструкция и не ставали за офроуд. Аз пък знам че нямат почти никакви ходове на окачването и ако ти дойде не дотам умната идея да се возиш вътре (то си е забранено де ама хора всякакви, познавам такива) ще видиш че всичко при движение по наглед приемлив път се тресе и подскача. И въпреки това изкарват по 20 години (е, не всички).

Спрямо това, да я прекараш относително бавно през някой черен път едва ли ще е по-разрушително. Е, ще трябва да въведеш нови стандарти за редене на багажа и фиксирането му по места.

Центърът на масата на тези пущини е относително висок и лифтването вероятно ще влоши положението. Макар че, предвид колко са леки по принцип, добавянето на 31" гуми, съответните им джанти, главини и железа които да ги носят може реално и да понижи центъра на масата (за сметка на осезаемо повишената обща маса). Все едно, караваната е и ще си остане значително по-склонна към обръщане настрани, от теглещия джип. Какъв ще е ефектът от такова обръщане върху караваната и дали ще повлече и джипа е тема за още една дискусия.

По мои сметки преминаването от обичайните колела за ремарке към 31" ще добави едни 150-200 килограма към общата маса на караваната. Дали това е проблем зависи от това къде ще пътуваш, колко багаж возиш и колко си смел. Дребните нефелни колелца които слагат обикновено на този вид ППС освен от всичко друго са обусловени и от общата маса, която определя с каква машина и с каква правоспособност може да я теглиш.

Само да кажа че ако караваната има собствени спирачки с тях ще има отделна интрига.