Tweet
Здравеяте приятели!
Искам да споделя с Вас, че се разделихме със старата любов, а именно "BMW 650GS DACAR" от който съм очарован и в спомените ми останаха куп емоционални преживявания с него! Гледал съм го като дете!!!
НО дойде момента на раздялата, която бе породена от няколко причини. Първо 2/3 ти от дългите ми преходи са със съпругата ми и пълни с багаж до пантите куфари! Силен е ако си сам, но все повече и повече започнах да усещам "Австриеца" че на моменти се задъхва и иска яко ръчкане за да покаже характера си ... почти на предела! На моменти дори ми беше жал да го измъчвам но знаете как е понякога, по добре мотоциклета да го отнесе, отколкото ... пасажерите. От безчет трипове в България все повече и повече започнах да се заглеждах в пътната карта на Европа! Везните се наклониха в търсене на по мощен мотоциклет от последната ни почивка в Гърция с не много изминати километри, но с палатка и какво ли още не в куфарите и спане на пет различни къмпинга. Та така, сдобих се с въпросния мотоциклет посочен в заглавието. Тук работата е съвсем друга имайки предвид това, че цилиндрите порастнаха с още един, кубатурата е задоволителна и не на последно място кончетата под седалката са достатъчно да се изстрелвам без да му мисля и когато аз преценя!
От близо изминати 3000 км. мога да споделя, че машината е силна и в ниските и във високите обороти, особенно над 120 км/ч. тегли яко.
Щастлив съм ... поварвайте ми.
Поздрави и безаварийни километри на всички!
п.п. лятото още не е свършило!
Пазете се.
Искам да споделя с Вас, че се разделихме със старата любов, а именно "BMW 650GS DACAR" от който съм очарован и в спомените ми останаха куп емоционални преживявания с него! Гледал съм го като дете!!!
НО дойде момента на раздялата, която бе породена от няколко причини. Първо 2/3 ти от дългите ми преходи са със съпругата ми и пълни с багаж до пантите куфари! Силен е ако си сам, но все повече и повече започнах да усещам "Австриеца" че на моменти се задъхва и иска яко ръчкане за да покаже характера си ... почти на предела! На моменти дори ми беше жал да го измъчвам но знаете как е понякога, по добре мотоциклета да го отнесе, отколкото ... пасажерите. От безчет трипове в България все повече и повече започнах да се заглеждах в пътната карта на Европа! Везните се наклониха в търсене на по мощен мотоциклет от последната ни почивка в Гърция с не много изминати километри, но с палатка и какво ли още не в куфарите и спане на пет различни къмпинга. Та така, сдобих се с въпросния мотоциклет посочен в заглавието. Тук работата е съвсем друга имайки предвид това, че цилиндрите порастнаха с още един, кубатурата е задоволителна и не на последно място кончетата под седалката са достатъчно да се изстрелвам без да му мисля и когато аз преценя!
От близо изминати 3000 км. мога да споделя, че машината е силна и в ниските и във високите обороти, особенно над 120 км/ч. тегли яко.
Щастлив съм ... поварвайте ми.
Поздрави и безаварийни километри на всички!
п.п. лятото още не е свършило!
Пазете се.
Прикачени файлове
Коментар