Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

[faster]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

С руската Ресурс накарах стар дизел със строшени сегменти на първи, да почне да пали почти нормално в края на ноември.Прави керамичен слой и запълва дълбоки наранявания,беше превърнал единствания здрав сегмент масления в компресионен,но в последствие си направих основен ремонт,това с добавката беше спасяване на ситуация."Ресурс"е военна разработка ,но отдавна е пусната на пазара.Газта не върши никаква работа при заминали сегменти и мотори които са били с големи износвания и горене на масло.Това въобще не подлежи на коментар.Дали мотора е яко износен може да се провери ако задържа течност в цилиндрите без тя да отива покрай сегментите в картера ,поне не и в голямо количество,само тогава има шанс да се съживи мъртвец ДВГ.Пробата никога не е излишна,ако има индикации ,че мотора е има някаква кондиция ,въпреки дългия престой.Има много по темата за палене на стари мотори в Тубата.

[jeko47]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

Та се оказа, че на два основни типа състояние на двигателя се ползва "видело".И то , когато е имало само него.И си върви по инерция във времето.А повечето от нас ползват смартфони.
Основният причинител за коксоване на сегментите е...износен маслообиращ!Както и да ги разкиснете , каквито и подобрения да се почувстват , моторът си е за отваряне.Ако трябва да заработи правилно.Ако е да се позакърпи положението...Всички добавки са за временно спасение.Било за придвижване , било да се спечели малко време и да се явят парите за ремонт.
Мотор , ремонтиран правилно и върнат в параметри , близки до конструктора иска само стандартно обслужване

[Glow]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

Преди малко затворих и запалих. Поработи 15 Мин на празен ход, пушеше отзаде като Локомотив, но доколкото разбрах било нормално... Да видим кога ще спре...

[ivo-police]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

Преди малко затворих и запалих. Поработи 15 Мин на празен ход, пушеше отзаде като Локомотив, но доколкото разбрах било нормално... Да видим кога ще спре...

А маслото смени ли и с какво?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

Ааа, да ви светна, става и с WD-40 и алтернативите му.

А маслото смени ли и с какво?

И да, след процедурата, която може да се повтори и потрети, маслото трябва да се смени щото всички лайна които могат да изпаднат отиват в него.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

Аз пък що си мисля, че газта за осветление е всъщност керосин?

[Glow]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

А маслото смени ли и с какво?

Маслото и филтъра утре, днес сервиза не работи. Арал маи ще сложа... 10w40 както винаги...

[jeko47]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

Ако са откоксували "отпекли" , както го искаш , ще изчисти от пушек.После ще се появи "папка от масълцето".
Както казва Батджорджоне - да сте живи и здрави!Ма и да слушате.

[nedos]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

Аз пък що си мисля, че газта за осветление е всъщност керосин?

Такова трябва да бъде, ама какво има в шишетата по магазините никой не може да каже.

[Vlado_Ts]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

...Основният причинител за коксоване на сегментите е...износен маслообиращ!Както и да ги разкиснете , каквито и подобрения да се почувстват , моторът си е за отваряне.Ако трябва да заработи правилно....

...както казваше преди време една ..ъъъъ... лека жена : "Където е текло , пак ше тече".
... та ако перифразираме : "Където е запичало , пак ше запече" .
Друг е въпросът , че според тъпата нАука - големата беля може да дойде още преди второ запичане. Но тва е друга тема .

..иначе , от личните ми наблюдения : у Форума има колеги , за които по- голема клетва от това : " Да ти се наложи да си отваряш двигателя , дано! " ... не същетвува . От там и фокусите , еквилибристиките и всевъзможните "тарикатски номера" за избягване на неизбежното .

...та нищо не ме учудва.

[dimichos]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

Миналата година ми се наложи да измия 6 бутала преди да ги сложа по местата им. Правих опит за размекване на нагара с: ацетон, коресилин,газ за осветление,wd40, carb and get valve cleaner- ефект 0. Единственото нещо, което помогна в значителна степен е киснене в обезмаслител мелио. Така,че изобщо не вярвам да има някакъв ефект газта за осветление при опитите за размърдване на спечени сегменти,особено ако и маслоотвждащите канали в буталото са запушени.

Изпратено от моят SM-A320FL с помощта на Tapatalk

[faster]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

Мотор се прави за ден и малко твоя работа,ако имаш къде да шлайфат веднага.Никва философия,та ако щеш и с миенето.Е и късмета требва да е с тебе , да не се късат разни болтове и други тъпи ситуации.

[jeko47]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

Мотор се прави за ден и малко твоя работа,ако имаш къде да шлайфат веднага.Никва философия,та ако щеш и с миенето.Е и късмета требва да е с тебе , да не се късат разни болтове и други тъпи ситуации.

Мотор се сменя за деня.Ремонт , качествен се прави качествено

[faster]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

Мотор се сменява и по-бързо ,но не и с разправиите по узаконявяне в КАТ.Двата варианта ,смяна и ремонт обаче не са по темата.А че може да се спаси двигател и след това да му спукаш гьона от каране съм се убедил на практика,както писах и по-горе на какво,даже и на баба Волга,дето си е дърво отвсякъде.

[jeko47]

От: Почистване на запекли сегменти с газ за горене...

Мотор се сменява и по-бързо ,но не и с разправиите по узаконявяне в КАТ.Двата варианта ,смяна и ремонт обаче не са по темата.А че може да се спаси двигател и след това да му спукаш гьона от каране съм се убедил на практика,както писах и по-горе на какво,даже и на баба Волга,дето си е дърво отвсякъде.

Не каза на баш кой коле се сменя така бърже , как се спуква гьон от юркане , с какви гаранции и къде ( в БГ , или в ЕО).Нищо лично , ма ша са смени визията.Клиенът е с претенции , монтьорът със ...Ще стигнете до правилният път.
Това можех и да не го пиша.