Nissan Patrol Y60 TD42

[Postman]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Като за показания на вградения уред, който при мен поне даваше немалки отклонения спрямо механичен манометър, за мен са ОК.
П.П. Да не забравяме, че аз говоря за RD28T, а не конкретно за TD42, така че мнението ми се базира на аналогия, а не на опит с TD42.

[Plamen Alexandrov]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Нормално е. И аз съм имал моменти особено лятото на празен ход по уред да пада под 2.

[penev_dch]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Благодаря на колегите кито се отзоваха , но тези дни забелязох следно:
При нормално налягане на маслото (както съм го описал по горе ) в даден момент налягането пада осезаемо ( при 2500-3000 оборота и топъл двигател ) под 2 бара а на тихи обороти на 1 бар. Като това трае няколко минути (3-5) и след това се връща в така нареченото нормално налягане. Някой имал ли е подобен проблем? Евентуално съвети ?

Изпратено от моят SM-J510FN с помощта на Tapatalk

[Plamen Alexandrov]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Моя е правил подобни промени в много горещо време и работа на място (трафик например). При подаване на газ влиза в нормите.
Все пак не мисля, че имаш генерален проблем - уредите им са пословично неточни. Двигателя си има сензор за автоматично гасене при опасно ниско налягане на маслото. Ако имаш съмнения може да смениш него за успокоение.

[Postman]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Според мен е проблем в системата за измерване (датчик и уред на таблото) - аз съм наблюдавам при моя подобно поведение. За да си сигурен обаче дали е така, трябва да монтираш механичен манометър и да покараш с него известно време, за да натрупаш малко статистически данни от него. Няма смисъл да търсиш по-дълбоко причината (разглобяване или друго), преди да си сигурен в достоверността на измерванията.

[penev_dch]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Освен в датчика аз се съмнявам някой клапан да не прави проблем

Изпратено от моят SM-J510FN с помощта на Tapatalk

[turtey]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

Понеже електриката в тая кола е правена от инж. Тоци Бегали първо тествай с истински манометър. После карай нататък ако има нужда.
Изобщо, диагностиката си има алгоритми.

[Postman]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

При положение, че не ти свети лампата за маслото, може и да рискуваш с хипотезата, че показанията на таблото са неверни (както подозираме няколко човека дотук) и да си караш така.

[chrichri]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

За 2,8 Б от 1 до 4 атм. няма проблеми. Механичен уред.

[penev_dch]

От: Nissan Patrol Y60 TD42

След поставяне на външен уред показанията са следните, при горещ двигател мин. налягане на маслото 0.8-0.9 но в повечето случаи стои на 1 - 1.1 бара при 700 об/мин обоброти около 2000-2500 , 3-3,2 бара което мисля че е Ок.

П.с. Монтирах и външен датчик за температура на вода , при около 30 мин сериозно натоварване не вдигна повече от 87 градуса [emoji16]

Изпратено от моят SM-J510FN с помощта на Tapatalk