Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #76
    От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

    Днес прозвъних всички ремонтьори на кардани, и за смяна на шлици най-добри цени ми обявиха и на двете места в Кубрат, но може да се окаже, че ми е разбита втулката (или лагера) в който лагерува едната част. Това, обаче, ще се разбере при свалянето на кардана.

    Днес си взех и тампона на скоростната кутия, който си поръчах в Ратола.

    Натиснете снимката за да я уголемите

Име:15155252736510.jpg
Прегледи:1
Размер:568.6 КБ
ID:5777720

    Натиснете снимката за да я уголемите

Име:15155252843231.jpg
Прегледи:1
Размер:518.9 КБ
ID:5777721

    Натиснете снимката за да я уголемите

Име:15155252943962.jpg
Прегледи:1
Размер:529.4 КБ
ID:5777722

    Натиснете снимката за да я уголемите

Име:15155253058463.jpg
Прегледи:1
Размер:544.7 КБ
ID:5777723

    Това е тампона който се монтира на първите модели, на които скоростите са с лост като на ВАЗ.
    50лв. и няколко седмици чакане.
    ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

    Коментар


    • #77
      От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

      Е сега остава и някой да го смени. Напредваш леко по леко. Утре ще ти звъна да се разберем за гумите.

      Коментар


      • #78
        От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

        Първоначално публикуван от GECATA 73 Преглед на мнение
        Е сега остава и някой да го смени. Напредваш леко по леко. Утре ще ти звъна да се разберем за гумите.
        Утре, надявам се, че след снежната коледновитошка разходка на която си запалих съединителя и разщраках единият хъб, явно съм прецакал тотално и тампона, щото като давам и връщам газта подскача целият джип и ми трЕска под гъзЪ.

        Я да попитам и тук, коя от двете печки бихте предпочели и защо ?

        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:15155232236570.jpg
Прегледи:3
Размер:514.4 КБ
ID:5777749

        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:15155232360361.jpg
Прегледи:2
Размер:714.7 КБ
ID:5777750

        И двете са оригинално вградени на Мерцедес.
        Вебастото я имам и е от някаква белгийска А класа, като е карана само там, но трябва да И намеря още някои дреболии, а другата приятел току-що я свали от Вито 2.2 CDI, и е пълен комплект.
        ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

        Коментар


        • #79
          От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

          Така като гледам Вебасто-то ще щади повече акумулатора ... консумацията и е по-малка ...

          Коментар


          • #80
            От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

            Първоначално публикуван от royce Преглед на мнение
            Така като гледам Вебасто-то ще щади повече акумулатора ... консумацията и е по-малка ...
            И на мен това ми направи впечатление, но не е голям проблем, щото съм със 100Ah-ов акумулатор.
            Ебершпехера е пълен комплект, изглежда много добре, и има много готина неръждаема защита, абе хвана ми окото, но нищо не знам марката, а и за модела.
            При мен е, и утре ще я наснимам да ви я покажа.
            Интересува ме и има ли разлика в моделите като възможности, и кой е по-нов, но се надявам някой да отговори в темата за печките.
            ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

            Коментар


            • #81
              От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

              На мен в Кубрат ми обадиха 250 лв за шлицева двойка(без смяната) , смяна каре 40 кинта. Дебело ми се стори , а и като добавиш транспорт и наложен платеж....
              Hyundai TERRACAN J3 2,9 CRDI 200HP 2" lifted on 31" Cooper Discoverer AT3 4s
              Ford Fiesta 1.4 Tdci

              Коментар


              • #82
                От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

                В Кубрат на едното място ми обявиха 220лв., а на другото 180, като там човека ме попита за какъв кардан иде реч, и доуточнихме, че става въпрос за преден, който не се движи, както е и при теб.
                Това са цени със смяната, разбира се.
                По софийските фирми ми обявиха 300-400, а в Асеновград казаха, че можело цената да стигне и 500, та трябвало да го видят "на живо".
                Сигурно 1000 е най-добре, ама за който ги взима.
                ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

                Коментар


                • #83
                  От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

                  Феликс низ пробва ли.
                  Последно взимаха около 250 за шлицова двойка.
                  И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

                  Коментар


                  • #84
                    От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

                    Първо звъннах на тях, но ми предложиха нов кардан за 380 или 480лв, че щяло да ми е по-изгодно.

                    Звънях на всички които ремонтират кардани в България.
                    ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

                    Коментар


                    • #85
                      От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

                      Ако е 380 верно ти е по изгодно
                      И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

                      Коментар


                      • #86
                        От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

                        Защо ? 180 за ремонт и две нови тарикатски карета на Дана Спасър за 113 колко правят ?
                        Аре и 20лв. за разходките на кардана.

                        ... като въобще не слагам в сметката две не лоши карета с гресьорки по 18лв., каквито (или по-евтини, които биха ми сложили при ремонта) имам на момента.
                        Последно редактирано от Джоу (x3mrjoe); 10-01-18, 12:39.
                        ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

                        Коментар


                        • #87
                          От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

                          320
                          Обаче при ремонта има напълно реален шанс да си оставят ръцете.
                          И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

                          Коментар


                          • #88
                            От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

                            Има, ама ще имам и гаранция, а за целият ми смислен живот не си спомням някой да е останал доволен от проблеми с мен.

                            Както и да е, като сменям тампона, ако може ще погледнем и кардана, и ще реша какво да му се прави.
                            Може да се окаже, че ще го закърпя евтино и бързо, пък после ще го мисля.
                            Варианта с новият кардан си остава, разбира се, особено ако го имат в наличност, ще мога да го разгледам, и да го взема на момента, но проблема е и в размера, щото са няколко.
                            Последно редактирано от Джоу (x3mrjoe); 10-01-18, 12:48.
                            ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

                            Коментар


                            • #89
                              От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

                              Хайде да метна и аз едни 5 стинки(малко копейки си падат) какво си струва да се погледне и попипне по тези машинки - https://www.drive2.ru/l/2097108/
                              Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
                              Из "Златния телец"

                              Коментар


                              • #90
                                От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

                                Тампона е сменен, като си мислех, че е скъсан, но се оказа просто омекнал и П-образната планка се удряше в гредата, което също не ми изглеждаше нормално.
                                След като свалих старият и го сравних с новия, забелязах разлика около сантиметър във височината на П-образната планка.
                                Понеже отворите и шпилките са еднакви, някой корифей без да чете е решил, че и тампоните са еднакви, но всъщност не е така.
                                Тампона с този номер:

                                Натиснете снимката за да я уголемите

Име:15155252736510.jpg
Прегледи:1
Размер:568.6 КБ
ID:5777720

                                е за скоростната кутия до '95-та, която е без жила, и на която скоростният лост е като на ВАЗ/ЛАДА.
                                Всички други кутии са с по-високият тампон, на който ако се поизпили планката, дори и поомекнал, пак няма да се удря в гредата. Това разбира се е екстремен вариант за закърпване на положението, защото тампона е с 20лв. по-евтин от по-високият, но понеже почти не се търси го нямат в наличност и трябва да се изчака две-три седмици за доставката.

                                На сваленият тампон, на шпилките, бяха навити гайки М10 (10Х1.5) при при резба 10Х1.25 !

                                Същата цигания някой е направил и с някои от болтовете които държат металната тава под двигателя !

                                Важно !

                                Повечето крепежи отдолу по шасито са 8Х1.25 и 10Х1.25, и го имайте предвид, особено ако по джипа работите не вие, а друг майстор, който има навика да хвърля всички болтове и гайки накуп, и после да сглобява с каквото набара !
                                ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X