Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

[GECATA 73]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

А при мен като е топло или като е загряла колата ми потъва педала и едвам отделя. Вчера съм я оставил в 8.30 сутринта и се качих в нея в 19.30 и като натиснах педала половината ход го нямаше , а не е палена цял ден. Мисля че е от притискателя. Съединител к-т нов заедно с двете помпи. Сменял ги е предишният собственик. Помпите се виждат че са нови, ама за останалото май ще трябва разглобяване.
Иначе дот 4 или 5 слагай навсякъде. На старите коли слагах дот 5 и не съм имал проблеми. Мисля и на Кията да и направя профилактика, ама след другите ремонти които съм планувал

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

Абе тва с DOT3 беше баси глупостта, ма ме хлъзнАха като ми сменяваха задният мост и в бързината се вързАх.

[cecoa1]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

Кардана, ако не е много по-къс, ще се компенсира в шлиците. Още повече, че при тебе предния диф не мърда и няма опасност да се извади от шлиците при някой ход. Зависи и колко е разликата де.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

Абе кардана е леш, на ръка се гъне като въже !

Вчера стана късно, а и правяча на съединителя беше изнервен, че жена му му звънеше през 10мин. щото работното време е до 18:00, и нямах време да се заиграя с кардана, нито поне да го гресират, а и задния.
Това е следващото нещо което трябва да направя, щото за последно карданите и каретата са гресирани в началото на 2014.

Трябва да стегна едната главина, че леко се е разхлабила, а и да профилактирам хъбовете, щото за последно го правих в края на 2015.

Също така са ми напукани маншоните на шарнирите, а на кормилните накрайници, които смених в края на 2014 са скъсани.

И значи, како се разбрахме в друга тема, не си купувайте такъв боклук !

[GECATA 73]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

Кардани правят почти насякъде, Аз като се занимавах с БМВ-та, сменях ме двигатели и се налагаше да се правят кардани- Всеки кадърен стругар ще ти свърши работа, аз съм правил доста такива операции и не съм имал проблеми, а се кара доста юнашкта. Ако искаш да порова да видя дали не е останал някой кардан, дай само колко е дълъг между накрайниците.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

Аз знам, че правят, ама не ми трябва ремонт за една торба пари.

Вчера го измерих, и монтиран е 77см. м/у двете равнини на раздатката и предният диф, на които лягат фланците.
Колко е макс. събран и макс. разпънат, не знам.

Знам само, че толкова изкъртен кардан виждам за пръв път !

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

Всъщност, някой знае ли, но проверено, къде в София ремонтират кардани ?

[georgipetkov64]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

[QUOTE=Джоу (x3mrjoe);3174257]Всъщност, някой знае ли, но проверено, къде в София ремонтират кардани ?[/QUOTE
За София не знам,има в Кубрат и е човек от форума.
Мехата му викат.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

В Кубрат е ясно, мен в София ме интересува някой ползвал ли е майстор/сервиз за кардани щото с куриери катдан няма да разхождам ?

[GECATA 73]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

Ще звънна на един приятел да го питам къде ги правят и ще ти се обадя.

[Asen Kushlev]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

В техническия университет май беше, една фирма с доста странно име. Като им звънях за кардана на 124-ката си личеше, че са го виждали повече от един път. Наредиха ме да си го регулирам от винта и да не ги занимавам с глупости(имаше луфт малко). Един сервиз тук им е ползвал услугите и е доволен. Колегата sek.1 май им е комшия, спомняйки си студентските години там и работилниците.
п.п.Излъгах, името странно - Жизет, ама мястото не съм уцелил, съседния квартал.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

Ако се сетиш, нЕма да е лошо, ако не Станьо да помага щом са му комшии.

Тези дни ще гресирам карданите и каретата, и ще натегна капачката (а и на задния), пък дано малко да се пообере луфта.
Предполагам, че чудеса няма да се случат, но докато не намеря друг ще е така, освен ако някой карданаджия не даде прилична оферта и направо да го почва.

За три години и 30К вандалско каране съм сменявал само два пъти масло в мотора (а и в скорости, дифове и хидравлика) и накладки, та сега ще има малки повечко работи, ама е нормално.

...ааа, и втулките на носачите и всички кормилни накрайници, които сега са с напукани маншони, та и те ще се сменяват.

[Asen Kushlev]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

Редактирах си поста, ЖИЗЕТ е фирмата, ама е в Младост, пак са комшии.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

В Жизет ше отида само с букова тояга от крак на стар стол !

Оня смръдльо Жан преди около 15г. (или точно когато беше отворил колибата до пазара на Окръжна болница), при зададени два конкретни въпроса, си позволи да ми се развика, и само некъв моментен късмет му спаси зъбите щото беше от другия край на тезгяха, а на него имаше дълга кормилна щанга от бус Мерцедес, с която прецених, че ще го раздробя ако му я напъхам в муцуната, та извади ебати късмета.
Неам един работен ден в живота си за друг, И за да няма някой повод да ми вика, щото почти е невъзможно нещо може да ме раздразни импулсивно, ама такива работи ме палят от раз, особено ако са и без повод !
Ся като се присетих за тоя капут, пак се нервирАх !

Жизет отпада, та ако някой се сеща друго, ще съм благодарен.

[Asen Kushlev]

От: Обслужване, ремонти и подобрения на Ssangyong (Daewoo) Musso

Бе и на мен ми се репчеше по телефона, ама беше ползотворно, поне си свърших работа. Иначе взимане-даване с него не съм имал.