В момента сме в Грузия и днес един Форестър рентакар ни ошашави.
Непрекъснато свети предупреждение Check Engine, едновременно премигва круиз контрола (без да е включен). Колата е бензин 2.5 литра, автоматик. По непотвърдени данни производство 2005 г. От фирмата на наше обаждане отговориха, че често го правила и да не обръщаме внимание.
Питането ми е за следното - има ли реален риск да блокира двигател и колата да спре в нищото? Дреболии като проблеми с катализатор или ламбда сонда изобщо не ме притесняват. Трябва ни само две седмици да ни вози където сме планирали.
Тя е в достатъчно зарязано състояние, предупредиха ни че яде прекалено много масло и трябва периодично да доливаме, а двигателят не е мит кой знае колко години.
Изпратено от моят HT7 Pro с помощта на Tapatalk
Непрекъснато свети предупреждение Check Engine, едновременно премигва круиз контрола (без да е включен). Колата е бензин 2.5 литра, автоматик. По непотвърдени данни производство 2005 г. От фирмата на наше обаждане отговориха, че често го правила и да не обръщаме внимание.
Питането ми е за следното - има ли реален риск да блокира двигател и колата да спре в нищото? Дреболии като проблеми с катализатор или ламбда сонда изобщо не ме притесняват. Трябва ни само две седмици да ни вози където сме планирали.
Тя е в достатъчно зарязано състояние, предупредиха ни че яде прекалено много масло и трябва периодично да доливаме, а двигателят не е мит кой знае колко години.
Изпратено от моят HT7 Pro с помощта на Tapatalk
Коментар