Обява

Свий

Правила на форум "Продавам"



Уважаеми колеги,


Любезно Ви приканваме, при публикуване на обяви в този форум, да спазвате следните правила:

1. Писането на български език на кирилица е задължително. Всички теми и мнения в тях, написани на латиница ще бъдат изтривани без предупреждение, а авторите им ще бъдат санкционирани за нарушаване на правилата за правопис.

2. Осъществяването на търговска дейност се извършва по следните правила:
Правила на Форум "Търговски Партньори"
Правила на Форум "Търговски отстъпки за членовете на форума"
Във всички други случаи е забранено публикуването на обяви с цел осъществяване на търговска дейност. При опит за такава, темите ще бъдат изтривани, а авторът им ще получи временна или постоянна забрана за посещение в портала.

3.
Заглавията на темите следва да носят максимална информация за обявения предмет, което не означава да изпишете цялата обява в заглавието на темата, но заглавия от рода на "гуми", "ATV" и "продавам" не са информативни.

4.
За случаите на обяви за замени (бартери), обявите следва да се публикуват във форум "Продавам", а авторът трябва да посочи в заглавието "Заменям…" или "Бартер…".

5. Задължителни елементи на всяка обява за продажба:
- телефонен номер за връзка, а по възможност и други средства за контакт (e-mail, skype, icq и др.);
- цена (ако е твърда и не подлежи на договаряне, трябва да се упомене в обявата);
- актуални реални снимки на конкретно предлагания предмет, независимо дали е нов или употребяван (във формат не по-голям от 800х600 пиксела, без рекламни логота)

- населеното място, в което се намира предметът.

6. Темите следва да съдържат обява за продажба само на един предмет или брой артикули, които съставляват един комлект. Когато се касае за автомобили, АТВ или мотоциклети не повече от един брой в съответната тема, цял или на части. Ако се продава екипировка до един комплект (каска, панталон, ръкавици...) Обявите за продажби на гуми и джанти да се свеждат до един комплект за съответния вид превозно средство. При наличие на повече предмети, те следва да бъдат разделени в отделни теми. Разрешава се в темите да се продават повече предмети само в раздел "Гаражни разпродажби". Същият може да се използва за разпродажба на дребни неща, които не е уместно да се разделят на много теми.

7. Участниците, които публикуват обяви за продажби от името на друг човек, трябва изрично да го посочат, както и да напишат дали гарантират за продаваните предмети или само публикуват обявата, без личен ангажимент, с уговорката, че покупката на такъв предмет е с неясен изход за купувача. Непосочването, че се продават чужди предмети, се счита за нарушение, при установяване на което, обявата ще бъде изтрита, а авторът официално предупреден.

8. "Повдигане" или "Ъп" на теми се позволява не по-често от един път на седем дни.

9. При приключване на сделки, пишете "продаден/а/о", за да бъде заключена темата и преместена в подфорум "Архив". Теми, по които не е регистрирана активност в продължение на повече от три месеца, ще бъдат заключвани служебно и премествани в подфорум "Архив".

10. Без налични разрешителни документи е забранено предлагането за продажба на вещи, за които се изисква определен вид разрешение от компетентни органи - например огнестрелни оръжия, боеприпаси, акцизни стоки и др. Не се разрешава публикуването на обяви за предлагане и закупуване на "регистрации" за МПС (свидетелство за регистрация и табели с регистрационен номер).

11. Бутонът "Уведоми за публикация" от форумните инструменти, не е предвиден като средство за връзка с участника, публикувал дадено мнение или тема. Той не може да прочете уведомленията Ви. Това е начин да уведомите администрацията на форума за забелязани от Вас нередности или неточности в публикуваните обяви.

12. Забранява се публикуване на обяви за продажба на МПС или други вещи с наложен запор или други обстоятелства, които пречат на продавача законно да се разпорежда с тях. Такива включват, но не се изчерпват с документи на чуждо име и всякакви "проблеми, не позволяващи прехвърляне" по нормативно установения ред. Съществуващи други тежести върху предлаганата стока (залог, неплатени данъци за минали периоди и подобни) следва да бъдат изрично посочени в обявата.


ВАЖНО !

1. При нарушение на една от горните точки, обявите могат да бъдат изтрити без предупреждение, а авторите на темите да бъдат санкционирани според нарушението!
2. Потребители, за които се установи, че присъстват във Форума само с цел осъществяване на продажби или са проявили крайно некоректно отношение в някоя обява, ще им бъде ограничаван достъпа до раздели Купувам и Продавам дори да спазват абсолютно всички правила на съответните раздели.
3. Прилагането на тези правила започва от датата на тяхното публикуване във форума.
4. Мненията, публикувани във форум "Продавам", няма да се отчитат от брояча на броя публикации.

Спазвайки горните правила, темите и информацията в тях ще са по-лесни за работа и ползване.


Надяваме се, че тези правила няма да Ви затруднят.

Въпроси, свързани с изтрити обяви, може да се задават тук: Защо ми е изтрита темата?

За контакти с модераторите на форум "Продавам", ползвайте лични съобщения
до: Plamen Alexandrov, silverfox, STROILи Malkiya Rumba.

Пожелаваме Ви успешни сделки!

Вижте повече
Вижте по-малко

Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

    Първоначално публикуван от Roninn Преглед на мнение
    https://youtu.be/2m3TTSwsVjc

    Контрол на достъпа, асансьор,двойно криптирани RFID
    Анатолий, би ли обяснил тия двойно криптирани РФИД ключове как работят, че не мога да си го представя?

    Ключа е тъпа памет, само помни едни кодове дори само един код щото как ще ги сменя динамично ако е само памет, нали или се бъркам?

    Остава тогава ключалката да е умна и да прави разни неща динамично, обаче кое ме спира да копирам ключа и да си програмирам копие, примерно да уловя каквото предава оригиналния ключ и да го клонирам на друго копие?

    Предварително благодаря!
    Бъдете живи и здрави!

    Коментар


    • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

      Първоначално публикуван от BatGeorgeone Преглед на мнение
      Анатолий, би ли обяснил тия двойно криптирани РФИД ключове как работят, че не мога да си го представя?

      Ключа е тъпа памет, само помни едни кодове дори само един код щото как ще ги сменя динамично ако е само памет, нали или се бъркам?

      Остава тогава ключалката да е умна и да прави разни неща динамично, обаче кое ме спира да копирам ключа и да си програмирам копие, примерно да уловя каквото предава оригиналния ключ и да го клонирам на друго копие?

      Предварително благодаря!
      Тези с които работя са четири вида,стандартните RFID,криптирани RFID,двойно криптирани RFID,и последния ключалката си говори двупосочно със чипа.
      Единия вид криптирани е във един корпус да има два предавателя,стандартен 125 килохерца и криптиран. Така ако имаш стандартен четец,то той ще вижда първия код ,но не и втория,криптирания четец вижда първия код на 125 килохерца и чака 256 битовия код за потвърждение,двойно криптирания работи на всичко друго но не и на 125 килохерца,освен това кода е 256 битов и разреда е друг.Не че е невъзможно да се направи дубликат,но не и без чипа да ти е на бюрото за седмица да речем.

      Във тази връзка скоро монтирахме безконтактни четци на RFID със обхват 3 метра,обхванахме цялата сграда със над 800 души,във базата данни се трупат всичко що е RFID , независимо дали е от нашата система или не.Просто е достатъчно да е в теб.Единично криптираните са невидими за стандартните четци.
      Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
      Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
      Анатолий Пейчинов o8875о9815
      https://dvrbg.com/

      Коментар


      • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

        Изчетохте ли дебитните карти на хората?
        Човек никога не знае: какво печели, когато губи и какво губи , когато печели.

        Коментар


        • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

          Първоначално публикуван от disko04 Преглед на мнение
          Изчетохте ли дебитните карти на хората?
          [emoji16] Все още сме от страната на добрите!
          Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
          Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
          Анатолий Пейчинов o8875о9815
          https://dvrbg.com/

          Коментар


          • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

            Малко експерименти за предаване на важни срещи във треньорския щаб през подземно изградена мрежа.
            2 мегапиксела Ип камера 2.8 мм.
            Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
            Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
            Анатолий Пейчинов o8875о9815
            https://dvrbg.com/

            Коментар


            • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

              Първоначално публикуван от Roninn Преглед на мнение
              Такива имам на склад,но за да работят трябва да комуникират със централа
              Sonoff Dual WiFi Wireless Smart Switch
              24 лефчета. Само дето не ме кефи дето няма кабелна връзка. Ма ще го преживея, 85 кинта посмъртно няма да дам.
              PicoIPv2 е 33 лефчета базова платка, има и входове. Тоя път с мрежов кабел.
              Последно редактирано от Ivan Terziev; 16-02-18, 16:58.

              Коментар


              • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

                Монтаж на 12 броя точки за контрол на достъп и монтаж на болнична система в болнично заведение.
                Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
                Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
                Анатолий Пейчинов o8875о9815
                https://dvrbg.com/

                Коментар


                • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

                  Само да поясня,под болнична система да се разбира такава със индивидуален бутон до всяко легло.Звукова сигнализация, светлинната сигнализация над всяка болнична стая и бутон за маркиране във всяка стая кога е отреагирано от персонала.Отделно дисплей със информация при натиснат бутон изписва номера на стаята и номера на леглото.Цялата информация се пази няколко месеца и може да бъде предавана във всяка точка на планетата където има наличие на интернет дори и 2г мрежа.
                  Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
                  Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
                  Анатолий Пейчинов o8875о9815
                  https://dvrbg.com/

                  Коментар


                  • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

                    Приемаме освен всичките видове плащания и така.От благодарни клиенти.
                    Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
                    Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
                    Анатолий Пейчинов o8875о9815
                    https://dvrbg.com/

                    Коментар


                    • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

                      Да разкажа за един проект който изпълняваме ,той е малко различен от нещата в темата,но освен нещата по СОТ,видео и т.н
                      Изграждаме и ел.инсталации на къщи,бензиностанции,автомивки,банки и т.н

                      Естествено това включва структурно окабеляване,разпределителни кутии,главни табла,контакти,ключове,осветление и т.н

                      Тук искам да разкажа за нещо различно като организация,става въпрос за промишлени бус бар системи.

                      На кратко,имаме една висяща кутия от мед или алуминий в зависимост от ампеража,като той е от 20 ампера до 1400 ампера ,вероятно има и повече,но не ни са познати.

                      Та тая кутия обхожда стените на даден цех,може и централно ,може всякак.
                      Осветлението също се монтира на такъв бус бар.

                      От там нататък ,решаваш че на място Х искаш да сложиш машина монофазна или трифазна със земно със номинал 400 Ампера Забиваш една глава в бус бара и "вадиш" желаните параметри за десет,минути.

                      Аналогичното прекарване на кабел до тази машина от 200 метра от грт-то със труда може да надхвърли 10 000 лв.и седмица време.Отделно на това разстояние нещата със 400 ампера ще са спорни както като мощност,така и като земно и много други фактори. А ако искаш втора,трета,пета,дванадесета машина 30 ампера,нещата стават апокалиптични.

                      Та грубо,бус бар системите са съвременния вариант на старите шинопроводи в големите държавни предприятия които са боядисани в червено,синьо,жълто,черно и са оградени с телена мрежа по таваните и обикновенно захранват подемници и кранове.

                      Естествено цените за такива изпълнения не са ниски,и в зависимост от метрите и ампеража са различни.Но пък излизат смешно ниски на фона за осигуряване на кабелна връзка,трафопост до халето с големи консуматори,и т.н



                      Това са ориентировъчни снимки за това което се опитвам да обясня.
                      Последно редактирано от Roninn; 12-04-18, 23:16.
                      Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
                      Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
                      Анатолий Пейчинов o8875о9815
                      https://dvrbg.com/

                      Коментар


                      • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

                        Част от бус бара
                        Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
                        Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
                        Анатолий Пейчинов o8875о9815
                        https://dvrbg.com/

                        Коментар


                        • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

                          От много ангажименти забравям , опроводяване на чилър захранвания и т.н
                          Кабелите в поцинковани тръби,цол и половина.



                          Монтаж и т.н на всякакви осветителни тела..контакти,табла ,зазезимителни инсталации и т.н



                          Снимките са от процеса на работа.
                          Последно редактирано от Roninn; 02-07-18, 06:46.
                          Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
                          Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
                          Анатолий Пейчинов o8875о9815
                          https://dvrbg.com/

                          Коментар


                          • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

                            Имам съмнения че ни се влиза в двора, къщата на село като ни няма.
                            Какви пари струва видеонаблюдението (със запис) или онлайн предаване (може да се вкара интернет)

                            Коментар


                            • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

                              Първоначално публикуван от hakama Преглед на мнение
                              Имам съмнения че ни се влиза в двора, къщата на село като ни няма.
                              Какви пари струва видеонаблюдението (със запис) или онлайн предаване (може да се вкара интернет)
                              Здравей.Пратих лично.Ако уточним бройката камери,можем да дадем точна цена.
                              Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
                              Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
                              Анатолий Пейчинов o8875о9815
                              https://dvrbg.com/

                              Коментар


                              • От: Системи за видеонаблюдение, Сот, Контрол на достъпа.

                                Намират ли се 2МП мрежови камери, на които да е върможно без проблем да им се сложи медия порт 345671?

                                Публикувайте отговор

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X