-
Глупости вършат умните хора, за останалите това е ежедневие.
Пияният е винаги по-щедър от трезвеният... питайте катаджиите... -
От: Самоделна лебедка
Полезно нещо, благодаря.
Но става за сравнително леки закъсвания. Я да се окопае някой патрол до мостовете в гъста кал, да набере един куп клонаци и кал пред бронята, та да видим как ще се вади с тези "бревни"
.
Има ли желание-има и начин! -
От: Самоделна лебедка
Докато гледах клипа,се сетих ,защо куките за теглене са с лява резба?
Междувпрочем,незнам какъв беше автомобила от клипа,но куката му беше малка,на лекия сийд е нещо над 20 диаметърGalloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815
https://dvrbg.com/Коментар
-
От: Самоделна лебедка
Полезна идея,поне за мен.Тъй като нямам лебедка на Витарата,това нещо би ми помогнало,защото не се навирам в дълбоката кал.Стига да има за какво да се закача.
Нека силата да бъде с нас!
Suzuki Grand Vitara
+34 642 91 4154Коментар
-
От: Самоделна лебедка
това е проблема че вьв повечето случаи няма кьде да се закачиш.та и да имаш лебедка не ти вьрши работа.Коментар
-
От: Самоделна лебедка
Ако тия греди се заменят с тръби по 1 цол, ще извади и Патрол.За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.
Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.Коментар
-
От: Самоделна лебедка
Като се опъне въжето, гредата така ще го изхака в главата...Коментар
-
От: Самоделна лебедка
Ако има кой да върти тази дето навива въжето ... С около 1.5 м дължина на гредата теглителното усилие е към 700 кг при 10см диаметър на навиващата греда .Първоначално публикуван от targa Преглед на мнениеКоментар
-
От: Самоделна лебедка
Абсурд. Няма как да е толкова много. Смятай пак.За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.
Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.Коментар
-
От: Самоделна лебедка
Отностно закачането, това няма ли да свърши работа?Първоначално публикуван от zil131 Преглед на мнение
Много не разбирам , ама ми се вижда надеждно .
8 опори в земята.
Като идея как ви се струва?
Поздрави:
Mc Queen.Прикачени файловеКоментар
-
-
От: Самоделна лебедка
Както го прескача - по-скоро в топкитеПървоначално публикуван от Ivan_J Преглед на мнение
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
От: Самоделна лебедка
Работи.Първоначално публикуван от Mc Queen Преглед на мнение
Още по-лесно се праи котва с резервната гума, щото колци я има, я не.И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
От: Самоделна лебедка
А още по-лесна, и добре работеща е котва от две шини, свързани шарнирно в единия си край. По шините се правят отвори, през които в земята се набиват предварително подострени железни шишове. Шините се поставят под формата на "V", с върха към джипа. Връзката на върха е самия болт на шегел, за него се закача куката на лебедката.
Бавно се поставя на терена, и бавно се прибира, но за който не бърза-върши работа.Има ли желание-има и начин!Коментар
-
От: Самоделна лебедка
Е те това е ключовия момент
Едно че трябва предварително да си изработил някакви неща и друго че трябва да ги влачиш с теб. Пък резервната гума така или иначе я возиш.Първоначално публикуван от Кольо Преглед на мнениеИ азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
От: Самоделна лебедка
Двете шини и 7-8 шиша лесно се събират в някаква брезентова торба, и не заема място, просто си се вози някъде в джипа.
А резервната гума иска много копане докато стане на котва.
Моя вариант е по-практичен.Има ли желание-има и начин!Коментар
Tweet
Коментар