Santa fe 2.0 crdi 115hp 2003

[qckk]

Здравейте колеги.Искам да попитам за маслото на кутията и диференциалите,че ми се появи гаден "проблем" след смяна на маслото на кутията и силно ме съмнява,че не са сипали достатъчно.Та някой може ли да ми каже колко събира кутията и диференциалите.По щека на запален мотор гледам графата HOT на щеката и там има една чертичка това минимума или максимума е понеже моето е на половината между началото на щеката и чертичката въпреки,че не е мерено много точно.Това е като гледам ХОТ на загрят мотор ако това означава.А проблема,който се появи след смяната на маслото в автоматика е,че при постоянна скорост на 4та примерно с 80км или 110км колата при еднакво подаване на газ понякога оборотите почват да падат примерно на 100 е на 2500 започват да падат бавно до 2300 и после изведнъж пак отиват на 2500 и така,но това не винаги го прави и се появи след смяна на маслото.Масло не знам какво са сложили напълно се доверих на сервиза само знам,че е 26лв/лтр.Казахаче са сложили 4л за кутията и 2л за диференциалите,което не знам дали е достатъчно.Иначе кутията си работи идеално(да чукна на дърво)Няма ритане,блъскане не се усеща,че сменя скорости,реди си нормално предавките превключва си когато трябва само това с оборотите та ме притеснява да не са наляли по-малко масло и да износя бързо кутията от тогава съм минал около 400км.

[bocho64]

От: Santa fe 2.0 crdi 115hp 2003

Имаш си проблем с торка вероятно.Опитва се да заключи ,но не заключва. При частична смяна на флуида горе долу толкова изтича.
Нормално загряла кутия флуида трябва да е точни на отметката.

[IvanIvanovi]

От: Santa fe 2.0 crdi 115hp 2003

Кутията събира близо 8 литра, та се сменя не всичкото, а колкото излезе......... за да имаш проблем след смяната или е малко маслото или не е правилното.
ето инструкциите за проверка при Тусона, предполагам за твоето е същото:



При мен на пръчката пише да се мери на неутрал, а сега виждам в ръководството че може и на Р. Вчера мерих моето, над мах е , но не знам от къде се излива

[atanas_93]

От: Santa fe 2.0 crdi 115hp 2003

Да поясня, че 75 градуса на двигателя, не значи 75 градуса на кутията.

[qckk]

От: Santa fe 2.0 crdi 115hp 2003

Ами то аз не знам колко градуса е това в кутията . Иначе имам книжка ще прочета и там. Аз колата я имам от 20 дена хората,от които я взех казаха,че само маслото на мотора е за смяна и,че ремъците и ролките са сменяни миналата година имаше си си и бележки лепнати от сервиза,но викам за хубаво уш да сменя сичко барабар със маслото на кутията и диференциалите.Та автоматик преди не съм имал и не знаех,че за да се смени цялото трябва на машина,а в сервиза където я оставих и им казах да я обслужат на 100% и да огледат дали има нещо за смяна не ми казаха,че явно нямат такава машина щом само 4л са сипали....От малък град съм и тука има 2 големи и реномирани сервизи,а аз в единия от тях отидох уш ходят много хора и правят и скъпи коли,но имат доста работа и бързат и не знам дали не са претупали нещо. Уш има масло кутията днеска пак я гледах.Отидох на магистралата да я тествам около 60-70км карах само 2-3 пъти ми го направи това в началото като започнах да карам по-продължително на 4та и после спря.Пробвах на различна скорост 80/100/120км/ч повече не го направи.Спрях изредих всички предавки на пълна газ до максималната и скорост около 160/170км/ч,която поддържах 5-6 минути не ми го направи и тогава залепено си беше на 4000 оборота,а предавките си ги сменяше нормално.Та не знам сега май ще търся сервиз за автоматици с машина да ми сменят цялото масло както трябва понеже това сега има кафяв цвят,а уш трябва да е червен,но явно е омешано старо и ново и затова.Малко двойна работа става ама в сервизите би трябвало да ти обясняват такива работи все пак аз си плащам за тая услуга....страх ме е вече от сервизи имам чувството,че след сервиз по-зле става колата. Та така ако някой знае сервиз за автоматици в Хасково и областа(може и Стара Загора) да каже. И да попитам и еднщо нещо,което малко ме дразни лампичките за натиснато копче не ми светят(там,където са копчетата за халогените,авариините таз редичка и левите копчета за климаторника тези за температурата) някой да има идея от какво е?Да не е от бушон?И дясната лампичка на тавана тази отпред също не ми свети някой знае ли как се сваля за да си е сменя понеже само тази от страната на водача свети.
Мерси за отговорите.

[IvanIvanovi]

От: Santa fe 2.0 crdi 115hp 2003

Да поясня, че 75 градуса на двигателя, не значи 75 градуса на кутията.

то си го пише /макар и на руски/ 70-80 градуса температура на маслото в кутията, което се постига с 10 мин. шофиране

[qckk]

От: Santa fe 2.0 crdi 115hp 2003

Малко развитие . Днес ходих до друг сервиз да сменя маслото.Изтече около 4л.Наляхме на Мотул масло 3.500 някъде.Маслото,което изтече беше кафеникаво,а не червено не знам защо и не знам и какво са налели в предния сервиз.Поне нещо като промивка стана с 2 смени за 400км. Проблема май се оправи покарах я така 30-40км извън града не ми го направи,но може и да е просто съвпадение ще видим като имам някъде по-дълго извънградско дано да се окаже,че е било от маслото,но божа работа. Сега пък да добавя едно като скърцане се чува от време на време отзад в дясно като от амтортесьор,но се чува при почти спряла кола с 2-3км/ч на равно на гладък асвалт и понякога нещо леко поскърцва,а преди 1 седмица бях на сервиз да ми гледат цялата ходова част и имах само 1 биелетка за смяна,но не знам дали са гледал изадните амортесьори ....предния ги гледаха,но отзад може да се пропуснали нещо не знам.

[IvanIvanovi]

От: Santa fe 2.0 crdi 115hp 2003

за маслото в автоматиците важи правилото за жълтия сняг /такъв няма и съответно не се яде/....... по-добре намери къде да ти го сменят цялото с машина.

[qckk]

От: Santa fe 2.0 crdi 115hp 2003

Ами те ул имаха в сервиза,но я ползвали на коли,които кутията била отзад имало маслен радиатор и някакви подобни ми ги говориха...за моята нямало да стане обаче от 8л 4л изтичат.Това беше другия реномиран сервиз в града доста голям с доста техника и ул добри специалисти.Сега мисля да я покарам така пък ще видим ако забележа проблем ще търся в друг град,но би трябвало да се е сменило по-голямата част все пак 2 смени направих по 4л.А това,което изтече имаше странен кафеникав цвят,а ищуш предните са го сменили 4л значи преди това е било черно!?

[qckk]

От: Santa fe 2.0 crdi 115hp 2003

Ами остана донякъде проблема.Основно на байр забелязвам,че го прави това и то не винаги,но на равно май не го прави.На 4-та примерно със 80-100км/ч като се качвам по байра и започват да падат оборотите примерно от 2500 падат на около 2100 без пробмяна в скоростта и след малко изведнъж пак се дигат на 2500.Така си карам за момента понеже рядко го прави и не ми създава някакви проблеми даже ако не гледам оборотомера няма и да го забележа съвсем леко се усеща.Но от какво може да е?За сега не мисля да се вкарвам във филма и да отваряме кутията понеже си работи нормално сменя си мазно без удъри и подобни,ръчното сменяне също си работи.

[totopz]

От: Santa fe 2.0 crdi 115hp 2003

Ще използвам темата на колегата, за да запитам - защо на всякъде казват, че са източили различно количество масло от тази кътия? Тук колегата казва 4 литра, на друго място четох за 6 литра, а в един друг форум беше споменато малко над 7 литра.
Не за друго, но се чудя колко литра масло да купя преди да започна да го сменям.