Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

[atanas_93]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

Още един казус които възникна през изминалото състезание.По новия правилник знаем че няма спиране на време в екстреми.Имаше обаче екипажи със спрени времена а причината ,екипаж от стандартния клас объркал екстрема и го затапил .РЕДНО ЛИ Е ИЛИ ТРЯБВАШЕ ЕКИПАЖИТЕ ДОШЛИ ДА МУ ПОМОГНАТ ДА СА СИ С ТЕЧАЩИ ВРЕМЕНА .

Не е трябвало да им се спира времето! Дали е участник от клас Стандарт или по-горен такъв няма значение!

Опитвате се да коментирате неща, които не познавате в детайли. И двамата знаете, че има постоянна връзка между организатора и съдиите по екстремите. И във всеки един момент, организатора знае какво се случва по тях. След като съдията докладва на този екстрем, че има джип от Стандарт, който се насадил много яко в екстрема, не пречи по никакъв начин на преминаването му, но е проблем изваждането му, му беше наредено да спре следващите джипове от по горния клас, да го евакуират, като ще им бъде спряно времето. Съдията беше с Мицубиши Паджеро Пинин, а окопалия се джип беше Нисан Патрол. Три екипажа от Модифициран се опитаха да извадят Патрола безуспешно. Наложи се след финала да пратя два Патрола да извадят бедстващия, като единия го вдигне, а другия да го издърпа. Мисля, че стана ясно и това не е никакъв казус.
Това, май не е тема за казуси, а за интриги.
Лошото е, че имам отговори на изправянето на джиповете по екстремите.

[atanas_93]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

Трябва ли орга тима да дава информация на състезател който се е омотъл и не знае накъде да кара .Изключвам екипаж който се е счупил и търси най-близък асфалтов път примерно.Кой е търсил инфармациона помощ във Варна третия ден .....Това редно ли е ....

Тарга сиуацията е следната ....Аз нали съм много на ти със азимути и се омотвам тотално и се обаждам на теб който си организатор и района ти е познат до болка.Тъъъъ редно ли е вие да ми предоставите инфо и аз да вляза в трака .

Това, не само, че се случва, а много често упътените вземат призови места, а на всичко отгоре след това се оплакват по форуми от другите.
Странна работа.
Ако, някой се разпознае, не става въпрос за него.

[valerisuper]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

Насе така обяснено звучи вече добре и допустимо, стана спор и тогава нямаше време да обясним и състезатели които бяха потърпевши сега ще разберат че всичко си е било по правилата. БЛАГОДАРЯ ЧЕ ПОЯСНИ ДА НЯМА СЪМНЕНИЯ.

[banjo]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

Благой, добрият навигатор освен да маркира картинките, преглежда и последователността на километрите, страниците и още куп други неща. Така че, вината си е твоя!Това да го имат предвид и прохождащите навигатори, защото умният се учи от грешките си, но по-умният се учи от грешките на другите!

Тогава бяха измислили пътните книги да се дават пет минути преди старта. Нямаше възможност да се прегледа последователността на ситуациите нито да се повдигнат с маркер. Можеш да вярваш , че пътните ми книги винаги са били обработвани с пет дейности преди старта:
1/ проверка на последователността
2/ добавяне на последна нула в метрите
3/ подгъване на страниците в ъгъла да не се слепват
4/ повдигане на маршрута с маркер
5/ повдигане на важните моменти и опасни места описани в пътната книга и казани на брифинг.

Стана ли ясно?

[banjo]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

Помниш като слон.

Беше ми доста смешна ситуацията и за това я запомних.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

Още един казус които възникна през изминалото състезание.По новия правилник знаем че няма спиране на време в екстреми.Имаше обаче екипажи със спрени времена а причината ,екипаж от стандартния клас объркал екстрема и го затапил .РЕДНО ЛИ Е ИЛИ ТРЯБВАШЕ ЕКИПАЖИТЕ ДОШЛИ ДА МУ ПОМОГНАТ ДА СА СИ С ТЕЧАЩИ ВРЕМЕНА .

Контролите по екстремите нямат техника за обезпечаване на спиране и пускане на ново на времена.
Твърдението ти е интригантска лъжа!

[valerisuper]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

Това ми казаха състезатели,че на някои са спирали време. Защото в новия правилник гова го нямало. Наско обясни всичко е ОК.

[Milen Dechev]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

След като съдията докладва на този екстрем, че има джип от Стандарт, който се насадил много яко в екстрема, не пречи по никакъв начин на преминаването му, но е проблем изваждането му, му беше наредено да спре следващите джипове от по горния клас, да го евакуират, като ще им бъде спряно времето. Съдията беше с Мицубиши Паджеро Пинин, а окопалия се джип беше Нисан Патрол. Три екипажа от Модифициран се опитаха да извадят Патрола безуспешно. Наложи се след финала да пратя два Патрола да извадят бедстващия, като единия го вдигне, а другия да го издърпа.

В такъв случай мнението ми бе прибързано за което се извинявам!

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

Има разлика между това, да се спира време и това, да се извади след финала.

[targa]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

Опитвате се да коментирате неща, които не познавате в детайли. И двамата знаете, че има постоянна връзка между организатора и съдиите по екстремите. И във всеки един момент, организатора знае какво се случва по тях. След като съдията докладва на този екстрем, че има джип от Стандарт, който се насадил много яко в екстрема, не пречи по никакъв начин на преминаването му, но е проблем изваждането му, му беше наредено да спре следващите джипове от по горния клас, да го евакуират, като ще им бъде спряно времето. Съдията беше с Мицубиши Паджеро Пинин, а окопалия се джип беше Нисан Патрол. Три екипажа от Модифициран се опитаха да извадят Патрола безуспешно. Наложи се след финала да пратя два Патрола да извадят бедстващия, като единия го вдигне, а другия да го издърпа. Мисля, че стана ясно и това не е никакъв казус.
Това, май не е тема за казуси, а за интриги.
Лошото е, че имам отговори на изправянето на джиповете по екстремите.

Ако говорите за Патрола в 6и екстрем, там и ние и Краси се мъчихме да го извадим. Беше обречена кауза.

[kinex]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

Днес един умен моторист(щото брат му е АТВист) ми зададе доста елементарен въпрос, който ме заби в супер спорна ситуация.
Та се сетих за вашата тема с надежда за помощ.

Трофито моторен спорт ли е?

Щом Лада Нива 20 коня на свински опашки и дък тейп, завършва трета на Варна, при положение че на всяка картинка се спира за 10 минутен консилиум кой е пътя и на всяка страница навигатора слиза 20 минути пеша да търси пътя, къде е моторното. Маторя къде е? Пилота къде е? Средна скорост - пеша.

За втората дума от израза просто млъкнах.
Разликата между спорт и НЕспорт е централната спортна емисия!

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

Даже е моторно- електромоторен транспорт. Откакто има и механични лебедки

[banjo]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

Днес един умен моторист(щото брат му е АТВист) ми зададе доста елементарен въпрос, който ме заби в супер спорна ситуация.
Та се сетих за вашата тема с надежда за помощ.

Трофито моторен спорт ли е?

Щом Лада Нива 20 коня на свински опашки и дък тейп, завършва трета на Варна, при положение че на всяка картинка се спира за 10 минутен консилиум кой е пътя и на всяка страница навигатора слиза 20 минути пеша да търси пътя, къде е моторното. Маторя къде е? Пилота къде е? Средна скорост - пеша.

За втората дума от израза просто млъкнах.
Разликата между спорт и НЕспорт е централната спортна емисия!

Щом Пилот и Ко-пилот се стремят да преведат МПС от старта до финала значи е моторен спорт.
Друг е въпроса дали Трофи = спортно ориентиране по пътна книга (roadbook) или е специален (SS) етапи със свързващи (LS), или пък е (winch challenge) състезание с лебедка.
Толкова е секретен този формат ,че никой не иска да сподели точно какъв е

[the twin]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

Трябва ли орга тима да дава информация на състезател който се е омотъл и не знае накъде да кара .Изключвам екипаж който се е счупил и търси най-близък асфалтов път примерно.Кой е търсил инфармациона помощ във Варна третия ден .....Това редно ли е ....

А, хубав въпрос!?

[targa]

От: Тема за спорни ситуации в Трофи шампионата.

По правилник не, но всички питат и на всички са помага. Ако няма невъзможни за разгадаване точки, няма да е така.