От: Сметка за една ограда.
Интересни съоръжения дискутираме тук, та я и аз да сложа две снимки
Това е подпорна стена пред блока. Правено е преди поне четирийсе години, от дваесе я гледам всеки ден. 25 метра, метър височина, 40 сантима дебелина, никакви колони, греди, стъпки и пр. Надолу е не повече от 40-50 сантима, но щом се резмекне ще щиковам да видя колко е, че ми стана интересно. На три сегмента е и видно с просто око - бетонджията не е спазвал правилата, арматуристите сигур са били печени обаче, щото нищо не е мръднало и на сантим. Вижда се наклона отзад какъв е, отгоре е макадам /май и улица го водят/ и гаражи, отпред тревица. И дървенца си имаме отзад, тревата лично я кося от 2-3 години...
Нормата за 80 сантима надолу я знам още от ученик, но винаги съм се чудил това за каква почва и за какви зими е смятано... На село, например, външната чешма я зазимявам от бозаджийски кран дето е на 2-3 сантима под земята, надолу е 1/2 поцинкована - за повече от 3 десетилетия два пъти се е пукала тръбата под крана. Зими сме имали по 2-3 седмици да падат темп до -20 и пак - почвата замръзва на лопата, лопата и половина надолу... А най-големия куриоз - събарям си едни дуварчета и си ги дигам наново. Общо взето всичко е на камък плитко в земята, диречета и квото има, нагоре кирпич. И попаднах на един участък 5-6 метра, комшията го е правил поне преди 50 години - на 5 сантима дълбочина в земята настлани половинки и четвъртинки керемиди Мизия и нагоре - кирпичи. Иначе направен по всички правила, тухла и половина с превръзки и преди около 30 години дядо и съседа са отлели от двете страни нещо като цокъл - не беше мръднало.
П.п. Понеже стана дума и за бордюри, само да уточним, щото може да ни чете някой и дето не разбира от строителство 70 кила са половинметровите пътни, еднометровите са по 140. Има разбира се всякакви тегла и размери, паркови, тротоарни, магистрални и т.н. Ии, само за протокола - виждал съм подпорка /а и аз съм участвал при направата на нещо подобно/ от жп траверси Ма там килата вече отиват къмто 240 и понеже вече няма хора за таквиз работи, требе си техника...
Интересни съоръжения дискутираме тук, та я и аз да сложа две снимки
Това е подпорна стена пред блока. Правено е преди поне четирийсе години, от дваесе я гледам всеки ден. 25 метра, метър височина, 40 сантима дебелина, никакви колони, греди, стъпки и пр. Надолу е не повече от 40-50 сантима, но щом се резмекне ще щиковам да видя колко е, че ми стана интересно. На три сегмента е и видно с просто око - бетонджията не е спазвал правилата, арматуристите сигур са били печени обаче, щото нищо не е мръднало и на сантим. Вижда се наклона отзад какъв е, отгоре е макадам /май и улица го водят/ и гаражи, отпред тревица. И дървенца си имаме отзад, тревата лично я кося от 2-3 години...
Нормата за 80 сантима надолу я знам още от ученик, но винаги съм се чудил това за каква почва и за какви зими е смятано... На село, например, външната чешма я зазимявам от бозаджийски кран дето е на 2-3 сантима под земята, надолу е 1/2 поцинкована - за повече от 3 десетилетия два пъти се е пукала тръбата под крана. Зими сме имали по 2-3 седмици да падат темп до -20 и пак - почвата замръзва на лопата, лопата и половина надолу... А най-големия куриоз - събарям си едни дуварчета и си ги дигам наново. Общо взето всичко е на камък плитко в земята, диречета и квото има, нагоре кирпич. И попаднах на един участък 5-6 метра, комшията го е правил поне преди 50 години - на 5 сантима дълбочина в земята настлани половинки и четвъртинки керемиди Мизия и нагоре - кирпичи. Иначе направен по всички правила, тухла и половина с превръзки и преди около 30 години дядо и съседа са отлели от двете страни нещо като цокъл - не беше мръднало.
П.п. Понеже стана дума и за бордюри, само да уточним, щото може да ни чете някой и дето не разбира от строителство 70 кила са половинметровите пътни, еднометровите са по 140. Има разбира се всякакви тегла и размери, паркови, тротоарни, магистрални и т.н. Ии, само за протокола - виждал съм подпорка /а и аз съм участвал при направата на нещо подобно/ от жп траверси Ма там килата вече отиват къмто 240 и понеже вече няма хора за таквиз работи, требе си техника...
Коментар