Здравейте колеги.Преди няколко дни си купих Кайрон-2008 година на които документи пише че е 2700 куб.см.и 129 киловата по талон.Регистриран е с Русенски номер и след доста ровене в нета не намерих такова чудо произвеждано някога.Навсякъде има табелки 2000хди,влючително на капака на мотора.Двигателя му е четири цилиндъра и по книгите трябва да е 2000куб.см и 141к.с.Ако някои има представа как става гимнастиката с корекцията в КАТ моля да сподели.Имам и втори въпрос;Двигателите на Кайроните преди и след фейслифта еднакви ли са(става въпрос за дизела)?Предварително благодаря.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Кайрон, моля за някои отговори.
Свий
X
-
От: Кайрон, моля за някои отговори.
Кайрон наистина имат 2.7 мотор 163 коня е.Моят е такъв.Моторите преди фейса и след фейса са еднакви 141 коня 2000кубика.SsangYong Kyron 2.7 xdi 163 hp,Automatic 5G tronic transmission with DPF 2008 година /
Коментар
-
От: Кайрон, моля за някои отговори.
Ако колата е купувана от автокъща има вероятност да са ти дали грешни документи иначе през Кат можеби минаваш каналите.Но няма 129 киловата.Има 120 киловата което е 163 коня и 121киловата което е 165.Много интересно.SsangYong Kyron 2.7 xdi 163 hp,Automatic 5G tronic transmission with DPF 2008 година /
Коментар
-
От: Кайрон, моля за някои отговори.
Колата е регистрирана в Русе преди около година.Собственикът и живее и я използвал в Швейцария,а пълномощник му я регистрирал.Чак след няколко месеца се усетил,но нямал път насам.От Силистренския КАТ сега ме карат да ходя до русенския,да съм търсил историята на колата.Основно искам да попитам,нали 2700 мотора е пет цилиндъра,защото моя е четири?
Коментар
-
От: Кайрон, моля за някои отговори.
Първоначално публикуван от P.Petrof Преглед на мнениеЗдравейте колеги.Преди няколко дни си купих Кайрон-2008 година на които документи пише че е 2700 куб.см.и 129 киловата по талон.Регистриран е с Русенски номер и след доста ровене в нета не намерих такова чудо произвеждано някога.Навсякъде има табелки 2000хди,влючително на капака на мотора.Двигателя му е четири цилиндъра и по книгите трябва да е 2000куб.см и 141к.с.Ако някои има представа как става гимнастиката с корекцията в КАТ моля да сподели.Имам и втори въпрос;Двигателите на Кайроните преди и след фейслифта еднакви ли са(става въпрос за дизела)?Предварително благодаря.ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT
Коментар
-
От: Кайрон, моля за някои отговори.
Добре,ама нали се сещаш че за година от данаци и гражданска олеквам с още 120лв.Аз съм човек на принципа и се чувствам най добре когато всичко си ми е наред.След като излезе от бокса ще се разкарам до Русе да видя какво могат да направят по случая.Относно КАТ Силистра най си харесват бензиновите Черокита имат пет задържани от които две на приятел.
Коментар
-
От: Кайрон, моля за някои отговори.
Първоначално публикуван от Джоу (x3mrjoe) Преглед на мнениеАко не ти го приберат в силистренският КАТ си го карай така.
Мой познат отиде за трети номер в КАТ. заради един велосипеден багажник и се върна без МПС-то. което вече две години е задържано.първоначално за сбъркан талон. но се очерта "двойник".Life is too short to drive dull cars!
Fight global warming !
... turn on your A/С !
Коментар
-
От: Кайрон, моля за някои отговори.
Общо взето, работата е "да си гледАл".
Би трябвало да ти коригират данните в талона при пререгистрацията в КАТ Силистра, за което трябва да си пуснеш молба в него момент, а ако има проблем се разправяш с продавача докато всичко е още топло, щото вариант "Б" е студена вода.ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT
Коментар
-
От: Кайрон, моля за някои отговори.
Първоначално публикуван от P.Petrof Преглед на мнениеЗдравейте колеги.Преди няколко дни си купих Кайрон-2008 година на които документи пише че е 2700 куб.см.и 129 киловата по талон.Регистриран е с Русенски номер и след доста ровене в нета не намерих такова чудо произвеждано някога.Навсякъде има табелки 2000хди,влючително на капака на мотора.Двигателя му е четири цилиндъра и по книгите трябва да е 2000куб.см и 141к.с.Ако някои има представа как става гимнастиката с корекцията в КАТ моля да сподели.Имам и втори въпрос;Двигателите на Кайроните преди и след фейслифта еднакви ли са(става въпрос за дизела)?Предварително благодаря.
Какво ти обясни продавача, и като го купува не погледна ли документите ?ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT
Коментар
-
От: Кайрон, моля за някои отговори.
От собственик,които живее в чужбина.Продаде го и пак си тръгна.Преди това е бил регистриран на русенска фирма.Преди нотариуса и аз не обърнах особено внимание,по скоро гледах номера,рама,и лични данни по документи да съвпадат.Просто тази сделка трябваше да мине по- бързо заради ниската цена на колата,която ме устроиваше напълно и предстоящото отпътуване на собственика .
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар