Кайрон, моля за някои отговори.

[P.Petrof]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

Когато включа ниските ми се случи да изключи предното предаване,въпреки че на таблото светеше червения чек.След като го загасих и постоя малко тогава успях да зацепя бързите.гГледах в руския форум как се проверява дали хъбът държи вакума и ще го пръсна когато се постопли.Миналата седмица оправих механиката на страничното дясно огледало .Претапицирах кожените подлакътници на предните врати,също и централния и заден плафон.Тонколоните във вратите леко гъгнат и се чудя с какви да ги заменя,че са вградени в едни пластмасови корпуси.

[P.Petrof]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

Точно този клип гледах и още няколко,затова зададох въпроса.Каква е логиката на бързите да върти предното ляво колело,а когато пусна бавните да прекъсва и да прихлопва.Иначе съм супер доволен от машината,както от возията,така и от скороста и проходимоста.

[atanas_93]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

Понеже си падам малко мазохист си купих Кайрон 2.0 xdi. С много забележки, ма пък, на добра цена. И понеже една от забележките е мотора, конкретното ми питане е - става ли двигател от някой Мерцедес на това нещо. Защото, двигателя му има общо с Мерцедес, колкото аз с Америка. А, всички двигатели на Кайрони, който се продават на части са продадени. Що ли? Ако, има някой, който предлага такъв, съм отворен към предложения.
По принцип трябва да има нещо близко до С класа W203 2.0 cdi. Та, някой слагал ли е двигател на Кайрон от Мерцедес и става ли без преправяне, или аз ще съм първия, който да се наиграе да купи мотор и да види, че не става. Не ми се влиза в излишни филми.

[cecoa1]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

На скоростите вероятно става, но всичко останало е божа работа. Като със сигурност горивната система и ел. инсталацията нямат нищо общо. Затова и едва ли някой го е правил по този начин.
Уж няма невъзможни неща, но зависи колко ще е трудно. За механичното монтиране, като си свалиш твоя мотор ще вземеш необходимите размери, шаблон за към скоростите и пр.
Но за подкарването му трябва сериозно проучване на ел. схемите. Най-добре би било, ако можеше цялата горивна система и датчици от единия мотор, да се прехвърлят на другия, но това едва ли е възможно. Иначе трябва компютър от донора, той пък може да иска и сигнали и на други модули от донора, и става дявол на магаре.

Затова може да е по-добре по-стар донор(w202), или по-прост мотор, включително и вариант за бензинов 2,3.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

Понеже си падам малко мазохист си купих Кайрон 2.0 xdi. С много забележки, ма пък, на добра цена. И понеже една от забележките е мотора, конкретното ми питане е - става ли двигател от някой Мерцедес на това нещо. Защото, двигателя му има общо с Мерцедес, колкото аз с Америка. А, всички двигатели на Кайрони, който се продават на части са продадени. Що ли? Ако, има някой, който предлага такъв, съм отворен към предложения.
По принцип трябва да има нещо близко до С класа W203 2.0 cdi. Та, някой слагал ли е двигател на Кайрон от Мерцедес и става ли без преправяне, или аз ще съм първия, който да се наиграе да купи мотор и да види, че не става. Не ми се влиза в излишни филми.

А каква всъщност е драмата, и защо въобще трябва да се преправя ?

[turtey]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

Понеже си падам малко мазохист си купих Кайрон 2.0 xdi. С много забележки, ма пък, на добра цена. И понеже една от забележките е мотора, конкретното ми питане е - става ли двигател от някой Мерцедес на това нещо. Защото, двигателя му има общо с Мерцедес, колкото аз с Америка. А, всички двигатели на Кайрони, който се продават на части са продадени. Що ли? Ако, има някой, който предлага такъв, съм отворен към предложения.
По принцип трябва да има нещо близко до С класа W203 2.0 cdi. Та, някой слагал ли е двигател на Кайрон от Мерцедес и става ли без преправяне, или аз ще съм първия, който да се наиграе да купи мотор и да види, че не става. Не ми се влиза в излишни филми.

Имаш лс

[sparkybg]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

Еми начи разкостване и профилактика, но след като хъба се измие добре, смазване с тънко масло и абсолютно никаква грес !

Моите са доволно наплякани и двата, със синя грес. Ама МНОГО. Щото иначе тропат. Нищо им няма вече 3 години - и включват и изключват и се въртят по-лесно от чисто новите от същия модел на "новото" возило.

[atanas_93]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

А каква всъщност е драмата, и защо въобще трябва да се преправя ?

Драма няма. Хвърли маслото през турбината и щеката беше излязла. Въпреки това като премерих нивото, масло имаше на щеката. Смених турбината и минах 3000км. Сега причука и като отворихме лъсна проблема. Надрана е шийката на биелата на първи цилиндър и повредена самата биела. Части стават само от Санг Йонг. И има само при официалния представител. Мерцедесовия вал е с 2мм по тънък и лагери от Мерцедес, не стават. И биелата е различна. Та търся финансово най изгодния вариант. Ремонт или цял двигател. Ще сложа на кантара и ще преценя.

[sparkybg]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

Аз само информативно - биелата вероятно я има в Русия. Вярно, цената е неприятна (между 80 и 150 евра), ама я има.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

Моите са доволно наплякани и двата, със синя грес. Ама МНОГО. Щото иначе тропат. Нищо им няма вече 3 години - и включват и изключват и се въртят по-лесно от чисто новите от същия модел на "новото" возило.

Днес си играх с актуатора на раздатката, смених си предните накладки, и трябваше да си профилактирам хъбовете, но не остана време, та ще е малко по-натам.
Мислих си точно по въпроса със смазването, и реших, ще ги насъскам с медна грес на спрей, пък как ще работят, ще стане ясно като им се наложи.

Относно мотора на Кайрона, не се плаши, а си го направи, ако е поправим, ако не е, направо му метни 2.7 от някой разкостен Рекстън.

[коко келеша]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

Вчера гледах едно клипче за основен ремонт от кайроноводите - 140 000 рубли частите с набиване на нови ризи от неква Тойота. И това по техните цени от 2017-та.

P.S. Една тема, някой може да намери нещо полезно: http://kyron-clan.ru/forum/index.php...E%D0%BD%D1%82/

[push]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

Скъсан разпределителен вал от вчера , сряза е почти хирургически ....... Срок на доставка от Ратола 45-60 дни

[sparkybg]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

Цена в Русия - около 200лв, доставка - 7-10дни. Това за единия от 7-те варианта.

Аз от официален вносител на автомобили части не купувам. Режат зелки и често сроковете им са невменяеми.

[atanas_93]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

Благодарение на Търтея, вече с "нов" мотор на Кайрона:


Стария остана разпилян на един палет, в очакване някой ден, да събера годните и да изхвърля негодните части:

[коко келеша]

От: Кайрон, моля за някои отговори.

И сега ще споделиш ли какъв двигател се намести в коша и ще има ли някакво преправяне?