Камаз влиза вода в един цилиндър .

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Камаз влиза вода в един цилиндър .

А регистрация няма ли?

Да не би някой да е махнал три коли пред вас ?

[Никола]

Re: От: Камаз влиза вода в един цилиндър .

А регистрация няма ли?

Купувай!

[sek.1]

От: Камаз влиза вода в един цилиндър .

А регистрация няма ли?

Има си всичко . Номерата и талоните са в касата .

[Kirilpm]

От: Камаз влиза вода в един цилиндър .

В последно време доста сравнително нови двигатели ми минаха през ръцете и всички си имат гарнитури на картера . То тая на камаза как ли не и се мъчих за я извадя цяла залепена на блока или на картера та само един силикон да и намажа ама по закона на гадостта едни 80% останаха здраво залепнали за блока та зор видях докато я изчистя .

Да споделя и аз едно улеснение за такъв случай.Малък флекс с камбана телена четка има и по-меки и по-твърди,но на чугунения блок му е все тая,остава перфектно изчистено без да отнема от метала.

[petroffbg]

От: Камаз влиза вода в един цилиндър .

На руските дараци лепят клингирита със някакво лепило,дето буквално се "заварява" със метала.При разглобяване се дере гарнитурата на две със много блъскане и благословии.При чистене освен секач едностранно заточен и леко челосан от лента за автоматична ножовка,друго не помага.Подпираш и чукаш под ъгъл (докато ти се изясни и споменаваш майките на блядовете)докато се очисти до метал,нищо друго не помага.

[georgipetkov64]

От: Камаз влиза вода в един цилиндър .

На руските дараци лепят клингирита със някакво лепило,дето буквално се "заварява" със метала.При разглобяване се дере гарнитурата на две със много блъскане и благословии.При чистене освен секач едностранно заточен и леко челосан от лента за автоматична ножовка,друго не помага.Подпираш и чукаш под ъгъл (докато ти се изясни и споменаваш майките на блядовете)докато се очисти до метал,нищо друго не помага.

И ние си имахме едно,мисля Херметик беше.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Камаз влиза вода в един цилиндър .

Колеги, има специален спрей за фиксиране на картерни гарнитури на Локтайд или (а сигурно и) на Вюрт, но никога не съм го ползвал и за това не се сещам кой номер точно беше.

[sek.1]

От: Камаз влиза вода в един цилиндър .

На руските дараци лепят клингирита със някакво лепило,дето буквално се "заварява" със метала.При разглобяване се дере гарнитурата на две със много блъскане и благословии.При чистене освен секач едностранно заточен и леко челосан от лента за автоматична ножовка,друго не помага.Подпираш и чукаш под ъгъл (докато ти се изясни и споменаваш майките на блядовете)докато се очисти до метал,нищо друго не помага.

Материала от който е направена гарнитурата е някакъв шибан руски клингерит който като го стегнеш след един месец е като заварен за метала . Точно с парче от лист за механична ножовка го чистя . Като го подхванеш и с леко почукване пада много лесно иначе с друго нямаш шансове .

Колеги, има специален спрей за фиксиране на картерни гарнитури на Локтайд или (а сигурно и) на Вюрт, но никога не съм го ползвал и за това не се сещам кой номер точно беше.

Аз съм механик от старата вяра и си карам с конеца . Както и да лепиш има вероятност докато наместваш картера да мръдне гарнитурата а с конеца няма никакви шансове .

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Камаз влиза вода в един цилиндър .

... Както и да лепиш има вероятност докато наместваш картера да мръдне гарнитурата а с конеца няма никакви шансове .

Само споделям опцията. Никога не съм ползвал.

[Ясен]

От: Камаз влиза вода в един цилиндър .

Абе щом в Камаз вземат толкова пари за специалния конец трябва да работи.

[Kirilpm]

От: Камаз влиза вода в един цилиндър .

На руските дараци лепят клингирита със някакво лепило,дето буквално се "заварява" със метала.При разглобяване се дере гарнитурата на две със много блъскане и благословии.При чистене освен секач едностранно заточен и леко челосан от лента за автоматична ножовка,друго не помага.Подпираш и чукаш под ъгъл (докато ти се изясни и споменаваш майките на блядовете)докато се очисти до метал,нищо друго не помага.

http://www.tiktak.bg/image/cache/cat...-1-500x500.jpg
Пробвай със този тип телена четка,хвърчи навсякъде,но разказва играта на всякакви остатъци от гарнитури,дори от металните гарнитури за глава.Преди и аз се мъчех със парче от ножовка,сега го пазя само за места където не влиза четката.

[Кольо]

От: Камаз влиза вода в един цилиндър .

С телена четка на шлайфа падат всякакви гарнитури.
Да, ако е стара и е силно опечена си иска повечко търпение, ама пак си се изчиства.
Гадното е, че не навсякъде може да се завре шлайфа.

[sek.1]

От: Камаз влиза вода в един цилиндър .

Вчера камаза отпътува за Трявна . Чака го тежка работа в дърводобива .