От: "Тунинг" на туристическо ремарке за теглене с джип
Предвид ниския ъгъл на сгъване спрямо посоката на основно действащите сили(хоризонтално), малките вертикално действащи сили при правилно разпределение на товара, шанса да имаш проблем със сгъвка от подобен тип на тръбата е минимален. Все пак не трябва да се прекалява с ъглите и дължината на тръбата между двете сгъвки, т.е. аз бих се придържал в рамките на максимум 20 см денивелация между началото и края на тръбата.
Относно здравината на самата тръба - диаметъра на тръбата принципно е по-важен от колкото дебелината на стените, особено при подобен тип чупка в средата. Аз лично бих избрал Ф60 или Ф70 диаметър на тръбата, пък било тя и с 3мм стена. Колкото по-тънка е самата тръба, толкова по-голяма вероятност има да не издържи на вертикалното натоварване при неправилно разпределен товар(понякога има товари, които просто няма как да се разпределят правилно).
Това нали от чисто логична гледна точка с основни познания по механика и известно количество практически опит. Пак да кажа - лично бих предпочел най-простия и лесен вариант за решаване на проблема - да сложа по-големи гуми.
Предвид ниския ъгъл на сгъване спрямо посоката на основно действащите сили(хоризонтално), малките вертикално действащи сили при правилно разпределение на товара, шанса да имаш проблем със сгъвка от подобен тип на тръбата е минимален. Все пак не трябва да се прекалява с ъглите и дължината на тръбата между двете сгъвки, т.е. аз бих се придържал в рамките на максимум 20 см денивелация между началото и края на тръбата.
Относно здравината на самата тръба - диаметъра на тръбата принципно е по-важен от колкото дебелината на стените, особено при подобен тип чупка в средата. Аз лично бих избрал Ф60 или Ф70 диаметър на тръбата, пък било тя и с 3мм стена. Колкото по-тънка е самата тръба, толкова по-голяма вероятност има да не издържи на вертикалното натоварване при неправилно разпределен товар(понякога има товари, които просто няма как да се разпределят правилно).
Това нали от чисто логична гледна точка с основни познания по механика и известно количество практически опит. Пак да кажа - лично бих предпочел най-простия и лесен вариант за решаване на проблема - да сложа по-големи гуми.
Коментар