Обява

Свий
Няма добавени обяви.

биелни лагери нисан терано

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • биелни лагери нисан терано

    Колеги забравих си сменя маслото и сега ми изтропаха биелните лагери. Дайте съвети кое ще е по добре ремонт или друг двигател. И за смяната на лагерите непремено сваля ли се двигателя? 2.7tdi

  • #2
    От: биелни лагери нисан терано

    А колко км. врътна отгоре, че такъв проблем?


    HYUNDAI TERRACAN 2.9 CRDI ,05 163hp
    VW PASSAT 1.9 TDI AFN ,98 110hp
    Няма да е все така!
    Нула две осмици 724 пет едно пет 1

    Коментар


    • #3
      От: биелни лагери нисан терано

      Не съм напълно сигурен забравих на колко смених, но май сега трябваше да е 2 рата смяна.

      Коментар


      • #4
        От: биелни лагери нисан терано

        Или си сипал масло пълен боклук, или мотора си е имал проблем изначално, или си направил някоя дива простотия докато караш. И 30000км да си карал без смяна, на мотора би трябвало нищо да не му стане при нормално днешно масло.

        ...и по какво съдиш че са изтропали? Отворихте ли отдолу да гледате?
        Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

        Коментар


        • #5
          От: биелни лагери нисан терано

          друг двигател е подобре.но ако знаеш колко трудно се сваля,мькаааааа...

          Коментар


          • #6
            От: биелни лагери нисан терано

            Е какво пък толкова трудно му се сваля? Че е тежък кютук - така е, ама не ми се вижда да има някакви кой-знае какви сложнотии в коша.
            Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

            Коментар


            • #7
              От: биелни лагери нисан терано

              Майстора каза, че са биелни лагери. Има едно чукане от към двигателя което в синхрон с работата на двигателя. Не сме го отваряли картера. То в България има ли истински масла? Има ли начин да се разбера дали е от лагерите или друго без да се свали двигателя? Промяна в начина на работа на двигателя няма работи си по часовник, няма загуба на масло, няма загуба на мощност всичко си е нормално с изключение на чукането което си в синхрон с работата на мотора.

              Коментар


              • #8
                От: биелни лагери нисан терано

                Чукане, ма кво ?!
                Направи едно клипче, въпреки че през телевизора не е като на живо, но все пак да пуснем по едно ухо.

                И напиши от къде си.
                ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

                Коментар


                • #9
                  От: биелни лагери нисан терано

                  Първоначално публикуван от emo80 Преглед на мнение
                  ...То в България има ли истински масла?
                  Щом моето върви 9 години вече, явно има и не до там ментеливи. Какво масло му сипа, ако не е тайна?

                  Не вибдам начин да си сигурен че са биелни лагери докато не ги проверите. Сваля се предния диф и картера е долу. Или поне не се сещам какво друго може да пречи.

                  Принципно по тоя двигател има куп неща, дето могат да тропат в синхрон с него, та съвсем 100% гаранция няма как да имаш какво е. От друга страна тропането от биелен лагер принципно трудно може да се сбърка.

                  Изведнъж ли стана?
                  Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

                  Коментар


                  • #10
                    От: биелни лагери нисан терано

                    От Кърджали клипче не мога колата е при майстора. Подавам газ се увеличава колкото Подавам газ толкоз се увеличава, едно меко чукане все едно работи втори дизелов двигател в колата. От горе кат го слушаш шума идва от към помпата от долу под колата шума идва от към скоростната кутия. Друго незнам как да обясня.

                    Коментар


                    • #11
                      От: биелни лагери нисан терано

                      Първоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнение
                      Щом моето върви 9 години вече, явно има и не до там ментеливи. Какво масло му сипа, ако не е тайна?

                      Не вибдам начин да си сигурен че са биелни лагери докато не ги проверите. Сваля се предния диф и картера е долу. Или поне не се сещам какво друго може да пречи.

                      Принципно по тоя двигател има куп неща, дето могат да тропат в синхрон с него, та съвсем 100% гаранция няма как да имаш какво е. От друга страна тропането от биелен лагер принципно трудно може да се сбърка.

                      Изведнъж ли стана?


                      От 8 години на колите си сипвам само маслата на comma. Не стана изведнъж отначало по слабо се чуваше не обърнах внимание, че е жилото на километража, но за 50км увеличи тройно.

                      Коментар


                      • #12
                        От: биелни лагери нисан терано

                        За сефте сипах такова на скоростите и раздатката, и да ти кажа никак не съм очарован.
                        С което нищо не казвам за двигателното де...

                        Ми сваляйте картер и гледайте. Ама имай предвид че механични повреди по тоя двигател са изключение. Въпросните лагери също. Трябва изключително много да се постараеш и една пропусната смяна на масло трудно би довела до това. Просто мотора е всеяден и на масло, и на гориво. Сега, ако е дефектирала примерно маслена помпа или нещо от сорта - възможно е да се случат такива последици. Но не е от пропуснатата смяна със сигурност. Не и тоя мотор.
                        Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

                        Коментар


                        • #13
                          От: биелни лагери нисан терано

                          Първоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнение
                          За сефте сипах такова на скоростите и раздатката, и да ти кажа никак не съм очарован.
                          С което нищо не казвам за двигателното де...

                          Ми сваляйте картер и гледайте. Ама имай предвид че механични повреди по тоя двигател са изключение. Въпросните лагери също. Трябва изключително много да се постараеш и една пропусната смяна на масло трудно би довела до това. Просто мотора е всеяден и на масло, и на гориво. Сега, ако е дефектирала примерно маслена помпа или нещо от сорта - възможно е да се случат такива последици. Но не е от пропуснатата смяна със сигурност. Не и тоя мотор.

                          Масло не харчи, пък маслената помпа незнам оня майстор дет ми рециклира ГНП то какво направи. Според теб друго какво може да чука около ГНП то? Друг път не съм пропускал маслото на 7000 сменям. Нещо около ангренажния капак? Наши майстори само там са отваряли друго нищо не е отваряно по колата. От как купих минах 50000км, ако е имало нещо преди мен досега да е дефектирало.
                          Карам нормално не го юркам много най-много 2500 оборота от към икономическа гледна точка, да не гълта нафта.

                          Коментар


                          • #14
                            От: биелни лагери нисан терано

                            Маслената помпа изобщо не му е влизала в работата, тъй че надали я е пипал.

                            Ако смяната ти е на 7000 и си пропуснал 1 смяна е едно голяно нищо. По спецификация се сменя на 15000 и това важи дори за минерално масло.

                            От страната на ГНП-то още са хидравличната помпа, вакуум помпата и стартера. Общо взето всяко от тях може да чука. Наскоро някой спомена за хлабав стартер, на който единия болт закачал в маховика (макар че не мога да си обясня точно това как би станало). Евентуално нещо покрай зъбното колело на помпата....

                            Може дори дюза да чука. Докато се обезвъздуши последната и чука. Ама това се чува че е дюза от 100 километра.

                            Че то на 2500 оборота таман е тръгнало да върви бре! Съвсем спокойно можеш да си ко караш и до 3000, когато ти трябват. Не харчи от обороти, а от натоварване/скорост.
                            Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

                            Коментар


                            • #15
                              От: биелни лагери нисан терано

                              Мерихте ли налягането на маслото?Най лесно вдигаш буталото в най горна точка и го натискаш ако потъне то лагер!А как ще рзбереш сваляй главата ако нямаш достъп до буталото!
                              driving Offroad .. IPSC shooting and hunting

                              Коментар

                              Активност за темата

                              Свий

                              В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                              Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                              Зареждам...
                              X