Защитни очила за шофиране денем и нощем.

[valyon]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

Имайте предвид че и в най-съвършенните стъкла събирането на три филтъра един върху друг малко намалява оптичната прецизност и на тъмно това може да се усети като намалена острота на зрението. По тази причина е смислено в очилата за шофиране на тъмно да няма потъмняващ слой. Той все едно не потъмнява достатъчно бързо за да има смислена роля при заслепяване. И което е по-неприятно - бавно изсветлява после.

Относно потъмняването не ли решение за нощно каране има очила в леко жълто но в горната част на стъклото има тъмна ивица. Така като минава някои с гадни фарове леко накланяна на главата и ивицата не позволява заслепяване.

[Ясен]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

И това е вариант. Да мен не ми понася обаче.

[Frysco]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

Пък и е по-добре, при разминаване на някой с гадни фарове, да се прикриват очите с лявата ръка с изпънат среден пръст.

[turtey]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

Пък и е по-добре, при разминаване на някой с гадни фарове, да се прикриват очите с лявата ръка с изпънат среден пръст.

И тогава по маршрута Владя Перник трябва да караш постоянно така

[kameno karp]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

Я кажете за какви цени на тия очила иде реч.За шофиране питам,за дневно и нощно.

[Ясен]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

И тогава по маршрута Владя Перник трябва да караш постоянно така

Абе като имах лайтбар ги бях научил редовните електроженисти по бистришко шосе - само като видеха УАЗ (не е задължително моя) минаваха на габарити. Крайно време е да му оправя опорите. Или да го сложа на Савиема за по-сигурно.

[Frysco]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

И тогава по маршрута Владя Перник трябва да караш постоянно така

Там зимно време не е безопасно да се държи волана само с едната ръка, поради внезапно пресичащите дупки в асфалта.

Да не е съвсем, пробвал съм с жълти предпазни очила от бау-магазин, ами честно казано никакво подобрение.Само че моите диоптрични очила, са с жълтеещ оттенък, дали не са със споменатия слой?Стъклата са есилор, но не помня кой модел и какви екстри, освен досадния фотосолар.

[u_bo]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

Има 'реномирани' марки такива очила и дори твърдяха, че стъклата били производство на карл-цайс. Но наистина си е доброто старо жълто. В БГ са по 105-110 лв. - докато едни жълти очила с УВ филтър са до 30 лв.
Ей ги как изглеждат 'истинските'. Най- интересно ще ми е някой ако има анализатор на спектъра и ги замери как е с тях и как е без тях.

[hakama]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

Пичове, има ли наистина очила за шофиране нощем?

Писна ни от идиоти по пътищата, с ненастроени фарове, идиоти на светофара стоящи на спирачки... и такива дето си мислят че са само те на пътя.
Карането е почти ежедневно нощем, в градско и извън града.
Цайс четох че не стрували.

[turtey]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

Пичове, има ли наистина очила за шофиране нощем?

Писна ни от идиоти по пътищата, с ненастроени фарове, идиоти на светофара стоящи на спирачки... и такива дето си мислят че са само те на пътя.
Карането е почти ежедневно нощем, в градско и извън града.
Цайс четох че не стрували.

Не че нещо, ама как да стоиш на светофара без спирачки?

Че има шибани диодни стопове дето светят повече от на Москвич фаровете е факт.

[BENZBOSS]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

Няма

На спирачка и аз държа,пусна ли я и тръгва да си ходи.

То пак като нямате закон за трети стоп

[turtey]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

Няма

На спирачка и аз държа,пусна ли я и тръгва да си ходи.

То пак като нямате закон за трети стоп

Шошо? Отдавна в Европа няма кола без трети стоп

[faster]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

Купих си едни от Бриколажа ,е така на майтап.Майтапа е изненадата от това колко ефективни се оказаха и в мрачно време,и в мъгла,и нощем.Отпускат напрежението в очите при лоши пътни условия.

[BENZBOSS]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

Шошо? Отдавна в Европа няма кола без трети стоп

Половината поне в БГто нямат пък какво е отдавна мога да споря.

Да ти светна аз,2 педи лед с още 4 крушки на нивото на окото ти........очила ли,няма спасение

[turtey]

От: Защитни очила за шофиране денем и нощем.

Половината поне в БГто нямат пък какво е отдавна мога да споря.

От 98 е задължително. Повечето имат от 86 когато е задължително за САЩ и Канада.