И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

[ivokbg]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

На съединителя се сменя откъм задната пробка - от разклонението за долната помпа на съединителя назад тръгва тръба, накрая и има и пробка за обезвъздушаване - от там се сменя. Чак след това се прекарва и от пробката на самата долна помпа за да излезе течността дето е в нея.

Тая тръба да не е метален спирачен маркуч, който върви с тези за задните спирачки и свършва някъде под централната колона от дясната страна на колата?

Боже, колко съм се чудил това за какво е и дали джамбазина не си е правил свободни съчинения...

[sparkybg]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

Това е, да. Официално хуйовината награя на въпросната тръба се води "демпфер". Обезвъздушава се на няколко пъти, ту от там, ту от долната помпа. Без помпичка обезвъздушаването на съединителя е мъка. Когато сменях помпите първия път (оказаха се боклук и ги сменях пак, тоя път с оригинални) нямах. Сигурно 2 часа ми трябваха само за да може долната помпа да поеме някаква спирачна течност от казанчето. А климатикаджийската вакуум помпа в това време ми стоеше вкъщи да прашасва. Втория път ги смених и обезвъздуших за няма и час, с куменето.

[sparkybg]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

Спарки, някъде беше описал реда за смяна на съединител. Мисля, че бе тема за предният мост, но сега не мога да я намеря.
Ще пуснеш ли връзка към темата?

http://www.offroad-bulgaria.com/show...16#post3052916

[kra_kra]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

Да ползвам темата на колегата, дано няма нищо против.
Това до лампата на ръчната от дясно, за какво е?
Кръг с удивителен в средата.

[garmodolov]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

здравей Спарки въпросната тръба която излиза от помпата на съединителя доло, ако се махне и се сложи болт за обезвъздушаване дирекно на неино място какво може да стане?

[sparkybg]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

Тръбата не излиза от помпата на съединителя, а от разклонение на маркуча на помпата - единия му накрайник е тройник, от който тръгва въпросната тръба.

Не знам какво ще стане и не ме интересува - побългарявам неща само тогава, когато има смисъл от това. Твърде вероятно е да започнеш да усещаш вибрациите на мотора върху педала на съединителя например, или такива разни работи.

[garmodolov]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

мерси за бързата намеса Спарки,въпроса не беше в побългаряване или не,просто немога да го обезвъздуша съединителя. ту го има ту го няма педала и става интересно на сфетофарите и кръговите.

[ddd_dancho]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

Здравейте, колеги!

Пак имам два-три въпроса по "Терано"-то.
За какво служи това копче, при мен май не работи, та да знам дали изобщо да му търся "доктор"? Става въпрос за копчето с катинарче, вляво до настройката на фаровете.




Другият ми въпрос е за два модела гуми. И двата са на една марка, и двата са M+S, не знам обаче дали си заслужава да плащам сериозната разлика в цената. При първия модел височината е стандартна за "Терано"-то, като има надлъжен канал по цялата гума, втората обаче е по-висока /х85/ и като цяло май повече ми допада. Не знам обаче дали няма да е много висока, доколкото преценявам, не би трябвало да има проблем. Джипа ще се кара смесено, градско и на лов. Направих и малко снимки за ориентация, към момента съм с размер 235х70х16:





Става въпрос за тези гуми:

https://autospot.bg/%D0%BF%D1%80%D0%...235-70r16-106t

и другия модел:

https://autospot.bg/%D0%BF%D1%80%D0%...235-85r16-120q

[dvdimov]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

Като влезеш в колата и затвориш вратите заключи с копчето на шофьорската врата.Натисни ключа с катинарчето и ще отключиш

[ddd_dancho]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

Като влезеш в колата и затвориш вратите заключи с копчето на шофьорската врата.Натисни ключа с катинарчето и ще отключиш

Благодаря, даже се оказа, че копчето си всъщност си работи .........

Дано се намери и колега да ме "светне" и за гумите, за които попитах?

Живи и здрави!

[sparkybg]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

Става въпрос за тези гуми:

https://autospot.bg/%D0%BF%D1%80%D0%...235-70r16-106t

и другия модел:

https://autospot.bg/%D0%BF%D1%80%D0%...235-85r16-120q

И двете са шосейни гуми. Вероятно и втората ще влезе. Друг е въпроса колко е смислена - според мен никак. Хем шосейна, хем с височина 85, хем с ширина 235. На мен такива гуми ми стоят смешно, най-малкото.

[sparkybg]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

мерси за бързата намеса Спарки,въпроса не беше в побългаряване или не,просто немога да го обезвъздуша съединителя. ту го има ту го няма педала и става интересно на сфетофарите и кръговите.

Нещо не правиш като хората. А освен друго, за обеавъздушаване трябват двама. И като обезвъздушаваш от въпросната тръба трябва да си спрял така че пробката и да е по-високо от началото и. После редуваш обезвъздушаване ту от помпата, ту от въпросното място.

[mitio]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

Прегледах сервизните ръководства, но не открих информация относно лампите за осветяване на различните прибори и копчалъци. Някой да знае от къде може да се види информацията? По-точно къде, какви и по колко лампи се използват.

[sparkybg]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

За копчалъците на бутоните няма и да намериш информация. Не са мислени като сменяеми изобщо. За таблото - тия преди 2000г. са с крушки Т5, дето ги има навсякъде.

[mitio]

От: И аз съм вече с "Нисан Терано 2" - няколко стандартни въпроса?

Това за T5 го разбрах, като разглобих таблото и разнасях крушката по магазините. За осветяване на течнокристалният дисплей се използват Т4.2, по информация на магазина, но очакват доставка до няколко седмици (LED лампи). Лошото е, че всичко минава през разглобяване и разнасяне, а докато се намери, колата е разглобена или разглобяване и сглобяване се прави два пъти.
Това, което установих до сега:
За течнокристалният дисплей - 3 броя Т4.2;
Осветяване на таблото - 3 броя Т5;
Индикатори - 2 мигача и 3 индикатора (преден мост, дълги и мъгла) в дясно - 5 броя Т5;
До индикаторите в ляво и 3-4 в дясно се достига след разглобяване, а това не съм го правил и не знам какви са лампите.
Опитах се да разглобя средната конзола по указанията на ръководството, но нещо не ми се получи. Някой да го е правил?