Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

[stoycho_y]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

Преди 5-6 години, в Румъния, в 2 през нощта, полузаспал, сипах на WV 1,9 TDi 99 г 22 л бензин 95, преди да се усетя. Беше лятото, топло време. Допълних с дизел, резервоара на Шарана е около 70 л макс. Прибрах се без проблеми, последствия не забелязах. Колата замина за автоморгата със прекрасен здрав двигател, макар и над 600 000 км, но с прецакан фатално автоматик и амортизирано купе. Това си е близо 3:1 и е карана с тази смес към 400 км лятно време. По този повод днес сипах на поредния "Sharan" 1,9 TDi 2003 г 10 л бензин 95 и 30 л нафта. Вътре да е имало още около 10 л нафта., т.е. получил съм към 20%. Двигателя е помпа дюза. Уплашихте ме с горните мнения, да тичам ли сутринта да налея още нафта догоре?

Карам помпа дюза на ФВ и наблюденията ми от слагане на бензин в нафтата е, че когато се прекали с бензина започва да пали по трудно но само когато е загряла. Когато е студена пали без проблем. Аз слагам по малко бензин всяка зима, но максимум 5 литра на резервоар и до сега проблем няма.

[vgolf2]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

Темата я пуснах да обсудим нисан (дизел)..Но е хубаво ,че се наблюдава и от собственици на други марки
Успех и по малко студ:-)

[Чавдар (V93)]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

Темата я пуснах да обсудим нисан (дизел)...

Нисан-ите с някаква по-особена нафта ли се движат?

[PIT BULL]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

Вчера към 5 запалих джипката да загрее. Поработи 15-20 мин на място ,тръгнах и изгасна.Пали и 2-3 сек. и пак гасне.Викам си нафтата замръзна,показваше в служебната кола -12,5 градуса.Нафтата беше от Лукойл. После помислих ,че може и нафтата да е свършила,че нещо не м ипоказва много вярно стрелката и с една тубичка от ШЕЛ ,че бяха наблизо сложих 10 л. нафта.Налях я ,със старт спрей доста трудно,ама накрая запали.Прибрах се ,в тубата беше останала окол 300мл. нафта,която след 3 часа в багажника беше като каша от замръзнали парчета лед.Преди да се прибера сложих 1 л. бензин ,а тубата я видях ,след като исках да сложамалко 2Тмасло и ми трябваше малко да го размия с нафта.Представям си от тия 10 л. колко лед ми се бълника в резервоара.

[slowtraveler]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

Днес сутринта -13С (през нощта бе до -16С, в момента на палене ми показа -12С и малко след това се смени на -13С), джипката не палена от онзи ден...
Запали на четвърт и си мъркаше - никакъв проблем...
Гледам колегите се оплакват от горивата - по БДС си знаете, че температурата на филтрируемост на зимната нафта е -15С. На лятната май беше +5С...
Т.е. ако сте зареждали отдавна и сте сложили лятна нафта, ако бензиностанцията не е оборотна и има лятна нафта, ако... и т.н.., то нафтата ще се е желирала отдаааавна....
Ако сте сложили зимна обикновена нафта по съвременния БДС (защото стария БДС май бе с температура на филтрируемост не -15С, а -20С ) , то както онзи ден в Гинци при -21С сигурно и тя ще се е желирала...
Знаейки идващите студове, и планирайки дълго пътуване просто заредих на ОМВ нафтата, дето я дават до -33С и не съм се занимавал с присадки, баене, студуване и т.н....
Ама било по-скъпо - да, може да е по-скъпо, но си решавам проблемите при тези температури... Другата седмица като се стопли - си подкарвам пак евтината нафта..

[Пламен С]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

Вчера сутринта между Лом и Козлодуй 30 минути черен пушек от ауспуха и аха аха да посивее. Акумулатора падна, ток от бензинарка и запали.После близо час работа на място с прекъсване и гаснене.Накрая лягане под джипа изчистване лед и сняг набил се по резервоари тръбопроводи, кожата се залепваше по метала а ушите ни се обелиха от студ. Доливане на бензин, палене, 20 грама коняк на човек и до най близкото населено място с нормална , топла нафта.

Нафтата беше от реномирана верига ама климатичните и георграфски условията си бяха нереномирани.

И вес пак спомени веригата.

[Пламен С]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

За последния цедес не дават нищо да се сипва, и това съм го пускал
За всичко преди комънрейла е въпросните 30% (50%)

Какво и дали ще замине на комънрейла е друга тема и не ми се спори излишно

Да разбирам ли ,че Ясен говори само за комънрейла?

[sparkybg]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

Знаейки идващите студове, и планирайки дълго пътуване просто заредих на ОМВ нафтата, дето я дават до -33С и не съм се занимавал с присадки, баене, студуване и т.н....

Така де. И после търчах до най-близката бензиностанция да сипвам бензин и двутактово, след като при високи обороти и настъпване взе да кюфка точно като миналата зима с евтината им нафта. В 99% от случаите зареждам от лампа до пълно (включително конкретния случай), та и значими остатъци от старата нафта не е имало. Харча между 2 и 3 резервоара месечно, въпросното кюфкане се случи на нещо като 1/3 до 1/2 резервоар.

Та, независимо каква нафта си сипал и за колко пари, при първи симптоми се моли наблизо да има бензиностанция с наличен бензин и да можеш да стигнеш до нея.

[veskov]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

То зависи и какви г@вна са сипвани преди това. Изглежда с всички горива трябва да се сменяват по-често разните филтри, а и един малък еднодневка преди фабр. горивен вече става задължителен за у нас. До преди 3-4г скъпата(тя не беше само зимна) на омв беше перфектна зимата като разход и безпроблемност. От тогава сме с всичко румънско и за сега няма проблеми. Маслото не го броим.

[Vlado_Ts]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

Те предкамерните нисани ползват извънземна технология?

Честно да си призная , не знам какво питаш .

Технология - за какво ?

...или имаш превид конструкция - на какво ?

Иначе принципът , съгласен съм , на четиритактов дизел - на цедес и нисан е еднакъв . И може би това е общото . Като матриял , конструкция , концепция .. а от там и до колко дизела може да носи бендзин ... баф ли го ?! За цедеса знам от първо лице , ама за нисано ... Требе `а се проба с некой прежален

[turtey]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

Требе `а се проба

Пробвал съм.
И с цедес и нисан

[ag ro]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

Сипах аз бензина в нафтата снощи, както писах по-горе. Напук на всичко, тази сутрин не запали от първия път, както досега. И не само това, борбата беше половин час. Добре, че ми е здрав акумулатора. След 4 шишета с общо 6 л вряла вода, излята върху горивния филтър и смяна на бял с черен пушек и обратно от ауспуха, най сетне, според мен на магия, запали. Оставам със същата пропорция и ще видим утре сутрин как ще е. Явно на моя дизел бензина не му помага, а по-скоро пречи.

[targa]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

Моя кашон продължава да си пали от раз и върви. Кеф. Нафта от Марешки. Няма добавки, няма дяволи.

[dmitev]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

И аз така

[kaliandar]

От: Замръзна ли ви нафтата колеги..Похвалете се:-)

Терано 2, София, сутрин около -11/12. Никакви проблеми всеки ден от миналата седмица до вчера, от вчера започна да прекъсва по време на движение и да не може да се форсира над 2000 оборота на място с много пушеци. Нафта заредена от Лукойл в края на миналата седмица