Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Rexton хъбове

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #16
    От: Rexton хъбове

    мисля че при мене проблема се реши с смяна на единия маркуч ,някой знае ли дали при 4H и 4Л съотношението е 50:50 между предното и задното ?
    от кал не се пази:)

    Коментар


    • #17
      От: Rexton хъбове

      Да, щото нямаш централен диф, и винаги кОпа поне по едно колело отпред и едно отзад.
      ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

      Коментар


      • #18
        От: Rexton хъбове

        А не трябва ли това отзад и това отпред да се въртят с еднакви обороти когато е на 4l
        от кал не се пази:)

        Коментар


        • #19
          От: Rexton хъбове

          Поне по едно на ос ти се въртят заедно когато си на 4H/L, но това ако имаш и 2H.
          ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

          Коментар


          • #20
            От: Rexton хъбове

            Монтирането на ръчни хъбове решава всички проблеми с маркучи, вакуми и замръзване.

            Коментар


            • #21
              От: Rexton хъбове

              Ако е гъзовоз оригиналните са по-удобни, стига да работят, а ако не, се оправят лесно от човек който разбира.
              ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

              Коментар


              • #22
                От: Rexton хъбове

                Колеги дали имате информация дали на мога да сложа ръчни хъбове на Рекстън автоматик и със система TOD.
                Преправил съм схемата на ТОД и мога да изключвам предния мост от вътре но диференциала и кърдана си се въртят от гумите идеята е да мога да разтоваря диференциала.

                Коментар


                • #23
                  От: Rexton хъбове

                  можеш
                  МИСЛЕНЕ МУ Е МАЙКАТА

                  Коментар


                  • #24
                    От: Rexton хъбове

                    Първоначално публикуван от isuzo Преглед на мнение
                    можеш
                    Колега ако си го правил дай-малко повече инфо.
                    От тук не мога да преценя. http://www.ssangyong.pro/catalog/rexton/4/1/15/
                    Под капачката на джантата се вижда гайката която държи полуоската има някакъв фланец , които държи и диска , възможно ли е под този фланец ( с надежда де е капачка) да има отвори за монтаж на ръчен хъб а въпросния фланец да фиксира полуоската на твърдо.

                    Коментар


                    • #25
                      Темата е стара, но да я подновя с едно мое питане. В процес съм на закупуване на Рекстън. Видях , че на таблото има с 2Н и без. Вероятно ще търся модел , който да се кара само на заден мост и при нужда да е 4х4. Интересно ми е как е маханиката на 2Н. При движение, върти ли се предния кардан и диференциала или само предните колела е въртят като обикновена кола, въртят се около оста си?

                      Коментар


                      • cecoa1
                        cecoa1 коментира
                        Редактиране на коментар
                        Кардана не се върти, има вакуумни хъбове в предните главини. Има писано от началото на същата тема.

                    Активност за темата

                    Свий

                    В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                    Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                    Зареждам...
                    X