Въздушни възглавници за пружини - мнения

[s_s1]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

На моя джип сложих възглавници, защото винаги като тръгна на някъде с платформата с АТВ-та, и джипа е пълен до тавана. Сандъка на платформата също винаги е пълен и тежи. Викнах си от щатите за моя модеб комплект до болт. Монтира ми го приятел. Но като напомпя възглавниците се оказа, че с платформата джипа пак клати, защото вече фабричните амортисьори идват слаби. Обърнах се към Филчев /Коча/, направи ми такива съобразени с корекцията на окачването и джипа "заспа".

[kocha]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

Благодарско Генчев, за добрите думи. Вече мога да предложа и по-добри, с реглажи- баунд-ребаунд (по-скъпи), но кеф ти с каравана, кеф ти без, возията си я определя сам човека.
В случаят (въздушните възглавници), подкрепям общодостъпното(от към средства и мисъл). Поради факта, че ми омръзна да се бия с вятърни мелници, и предпочитам който е решил да прави нещо по-добро за себе си, първо да изпробва всички варианти на света(с обещания на друг език), и чак след това да се обръща към мен.
Да се повторя ако ще, слагайте си възглавници, сменяйте пружини, и като му дойде времето........
Само да не се вкисне някой, та да си помисли че си правя някаква си реклама. В офроуда само внасям, храня се от друго !

[s_s1]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

Така е Гена, знам.

Въздушната възглавница върши точно работа в случаите, когато товара не е постоянен, при товарене, но понякога и закачане на ремарке, пак понякога. Защото ако е постоянно се сменят пружини или ресьори /зависи от вида на окачването/.

[kocha]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

Не съм се изразил правилно. Варианта близък до идеалният е, допълнителна въздушна възглавница, плюс двойно регулеруем амортисьор(баунд-ребаунд). Друг вариант е; възд. възгл. + втори амортисьор(имаш каравана, слагаш втория, нямаш - не слагаш). Товар от 75кг. на теглича е почти равен на 150кг. в багажника. Когато е в багажника е константа, но когато товара е на теглича(от каравана), е променлива. Окачването на повечето МПС-та, е смятано(пружини и амове), за комфорт, тоест възможно най-мека пружина, и най-"слаб" амортисьор. Т.е. закачиш ли каравана, карай бавно, и внимателно, иииии хапче за "морска болест"
P.S. Хапчетата са само за пътниците, че са психотропни !
За това по белият свят, хората с каравани си ги дърпат с пикапи, тяхното задно окачване, е смятано за допълнителен товар !
Дано да съм ви бил от полза.

[TwoStroke]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

Колеги , някой да има идея колко струват такива 4 възглавници с компресор ?

[Кольо]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

За това по белият свят, хората с каравани си ги дърпат с пикапи, тяхното задно окачване, е смятано за допълнителен товар !

Хихи, то немците от ГДР идваха на Черно море с каравани дърпани от трабанти...

Между другото-благодаря за протегнатото въже на оврага на събора в Стара Загора

[kocha]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

То и аз съм дърпал 1800кг. ремарке, с 1600кг. кола, едно лято..... Пълно е с късметлии, на този свят

[hackman]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

И на пикапите им слагат допълнително въздушни възглавници, точно заради различните товари.

Можете да погледнете системите на Airbag Man и на Air Lift. Airsprings.de имат също добри възглавници Сигурен съм, че има и доста други, просто аз съм преглеждал тези и четох мнения за техните продукти

[Про9]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

Здравейте. Ще споделя мнение за въздушните възглавници които са за монтаж в пружина. Преди година ги сложих /на голям ван/ и съм много доволен.. Колата беше с приклекнала задница... Сложих гумени пневмобалони с маркучи изведени до теглича, че като напълня багажника до тавана се налага да ги надуя и колата си докарва перфектната стойка макари пълна до горе. Става по стабилна в завоите. А нормално си ги държа на 1 атм. за максимален комфорт..

[Про9]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

Здравейте. Ще споделя мнение за въздушните възглавници които са за монтаж в пружина. Преди година ги сложих /на голям ван/ и съм много доволен.. Колата беше с приклекнала задница... Сложих гумени пневмобалони с маркучи изведени до теглича, че като напълня багажника до тавана се налага да ги надуя и колата си докарва перфектната стойка макари пълна до горе. Става по стабилна в завоите. А нормално си ги държа на 1 атм. за максимален комфорт..

https://m.facebook.com/Airspring1/?ref=bookmarks

[Про9]

Имат много размери за всякакви марки
AirHelperSpring.com

[Про9]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

https://m.facebook.com/story.php?sto...98479486931215
Разгледайте ги тук:

[Про9]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

Ето ги: https://m.facebook.com/story.php?sto...98479486931215

[hunter vl]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

И на пикапите им слагат допълнително въздушни възглавници, точно заради различните товари.

Можете да погледнете системите на Airbag Man и на Air Lift. Airsprings.de имат също добри възглавници Сигурен съм, че има и доста други, просто аз съм преглеждал тези и четох мнения за техните продукти

Значи ако на пикапа му сложа отзад на ресьорите въздушни възглавници ще мога спокойно да си го товаря !Понеже не искам да слагам допълнителни листове или усилени ресьори ,защото с тези съм докарал доста добри ходове като е празен или с 200-300 кг .

[Про9]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

здравейте ,ето снимчици

в поведението на джипа е коренно различно. Дори при голем товар и ремаркето почти не поддава задницата. AirHelperSpring.com

[denkov]

От: Въздушни възглавници за пружини - мнения

Това повдигане с въздушните възглавници ли го постигна или има и друго нещо? Искам да си повдигна Grand Cherokee 2006, че го изпотроших отдолу по почти равна пътека в гората.