Здравейте колеги.
Не знам дали тук е мястото за темата, затова ако не е, ще съм благодарен някой от модераторите да я премести. Мисля че ще е полезна на много хора.
Та въпроса е, ако джипа е с постоянно задвижващ заден мост и ръчно включване на предния, както при мен, т.е. Part time, и разполагаме само с един чифт вериги, на кои гуми е правилно да ги сложим и при каква сутуация. Имам предвид при мек пресен сняг или при утъпкан и частично заледен сняг, както и при изкачване или спускане. Също така при редуващи се заледени и сухи участъци, където ще трябва да изключваме предният мост. Е, естествено е добре да си набавим и втори чифт вериги, но въпроса е ако разполагаме само с един, как да подходим.
Мерси предварително, сигурен съм, че има много като мен, които не знаят правилният отговор.
Не знам дали тук е мястото за темата, затова ако не е, ще съм благодарен някой от модераторите да я премести. Мисля че ще е полезна на много хора.
Та въпроса е, ако джипа е с постоянно задвижващ заден мост и ръчно включване на предния, както при мен, т.е. Part time, и разполагаме само с един чифт вериги, на кои гуми е правилно да ги сложим и при каква сутуация. Имам предвид при мек пресен сняг или при утъпкан и частично заледен сняг, както и при изкачване или спускане. Също така при редуващи се заледени и сухи участъци, където ще трябва да изключваме предният мост. Е, естествено е добре да си набавим и втори чифт вериги, но въпроса е ако разполагаме само с един, как да подходим.
Мерси предварително, сигурен съм, че има много като мен, които не знаят правилният отговор.
Коментар