Обява

Свий

Правила на форум "Продавам"



Уважаеми колеги,


Любезно Ви приканваме, при публикуване на обяви в този форум, да спазвате следните правила:

1. Писането на български език на кирилица е задължително. Всички теми и мнения в тях, написани на латиница ще бъдат изтривани без предупреждение, а авторите им ще бъдат санкционирани за нарушаване на правилата за правопис.

2. Осъществяването на търговска дейност се извършва по следните правила:
Правила на Форум "Търговски Партньори"
Правила на Форум "Търговски отстъпки за членовете на форума"
Във всички други случаи е забранено публикуването на обяви с цел осъществяване на търговска дейност. При опит за такава, темите ще бъдат изтривани, а авторът им ще получи временна или постоянна забрана за посещение в портала.

3.
Заглавията на темите следва да носят максимална информация за обявения предмет, което не означава да изпишете цялата обява в заглавието на темата, но заглавия от рода на "гуми", "ATV" и "продавам" не са информативни.

4.
За случаите на обяви за замени (бартери), обявите следва да се публикуват във форум "Продавам", а авторът трябва да посочи в заглавието "Заменям…" или "Бартер…".

5. Задължителни елементи на всяка обява за продажба:
- телефонен номер за връзка, а по възможност и други средства за контакт (e-mail, skype, icq и др.);
- цена (ако е твърда и не подлежи на договаряне, трябва да се упомене в обявата);
- актуални реални снимки на конкретно предлагания предмет, независимо дали е нов или употребяван (във формат не по-голям от 800х600 пиксела, без рекламни логота)

- населеното място, в което се намира предметът.

6. Темите следва да съдържат обява за продажба само на един предмет или брой артикули, които съставляват един комлект. Когато се касае за автомобили, АТВ или мотоциклети не повече от един брой в съответната тема, цял или на части. Ако се продава екипировка до един комплект (каска, панталон, ръкавици...) Обявите за продажби на гуми и джанти да се свеждат до един комплект за съответния вид превозно средство. При наличие на повече предмети, те следва да бъдат разделени в отделни теми. Разрешава се в темите да се продават повече предмети само в раздел "Гаражни разпродажби". Същият може да се използва за разпродажба на дребни неща, които не е уместно да се разделят на много теми.

7. Участниците, които публикуват обяви за продажби от името на друг човек, трябва изрично да го посочат, както и да напишат дали гарантират за продаваните предмети или само публикуват обявата, без личен ангажимент, с уговорката, че покупката на такъв предмет е с неясен изход за купувача. Непосочването, че се продават чужди предмети, се счита за нарушение, при установяване на което, обявата ще бъде изтрита, а авторът официално предупреден.

8. "Повдигане" или "Ъп" на теми се позволява не по-често от един път на седем дни.

9. При приключване на сделки, пишете "продаден/а/о", за да бъде заключена темата и преместена в подфорум "Архив". Теми, по които не е регистрирана активност в продължение на повече от три месеца, ще бъдат заключвани служебно и премествани в подфорум "Архив".

10. Без налични разрешителни документи е забранено предлагането за продажба на вещи, за които се изисква определен вид разрешение от компетентни органи - например огнестрелни оръжия, боеприпаси, акцизни стоки и др. Не се разрешава публикуването на обяви за предлагане и закупуване на "регистрации" за МПС (свидетелство за регистрация и табели с регистрационен номер).

11. Бутонът "Уведоми за публикация" от форумните инструменти, не е предвиден като средство за връзка с участника, публикувал дадено мнение или тема. Той не може да прочете уведомленията Ви. Това е начин да уведомите администрацията на форума за забелязани от Вас нередности или неточности в публикуваните обяви.

12. Забранява се публикуване на обяви за продажба на МПС или други вещи с наложен запор или други обстоятелства, които пречат на продавача законно да се разпорежда с тях. Такива включват, но не се изчерпват с документи на чуждо име и всякакви "проблеми, не позволяващи прехвърляне" по нормативно установения ред. Съществуващи други тежести върху предлаганата стока (залог, неплатени данъци за минали периоди и подобни) следва да бъдат изрично посочени в обявата.


ВАЖНО !

1. При нарушение на една от горните точки, обявите могат да бъдат изтрити без предупреждение, а авторите на темите да бъдат санкционирани според нарушението!
2. Потребители, за които се установи, че присъстват във Форума само с цел осъществяване на продажби или са проявили крайно некоректно отношение в някоя обява, ще им бъде ограничаван достъпа до раздели Купувам и Продавам дори да спазват абсолютно всички правила на съответните раздели.
3. Прилагането на тези правила започва от датата на тяхното публикуване във форума.
4. Мненията, публикувани във форум "Продавам", няма да се отчитат от брояча на броя публикации.

Спазвайки горните правила, темите и информацията в тях ще са по-лесни за работа и ползване.


Надяваме се, че тези правила няма да Ви затруднят.

Въпроси, свързани с изтрити обяви, може да се задават тук: Защо ми е изтрита темата?

За контакти с модераторите на форум "Продавам", ползвайте лични съобщения
до: Plamen Alexandrov, silverfox, STROILи Malkiya Rumba.

Пожелаваме Ви успешни сделки!

Вижте повече
Вижте по-малко

AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #31
    От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

    Привет!

    Мнението на sparkybg точно отговаря на зададения от Вас въпрос! Добавката е формулирана за работа в смесено състояние с горивото! Това е и причината да има такава минимална температура на съхранение. Също така е важно и горивото да не се е желирало при добавянето на добавката.

    Поздрави!
    Павел Александров
    AP1 Ltd.
    AMSOIL - The first in synthetics.
    https://ap1shop.com
    0876 00 15 65, 0876 00 15 66

    Коментар


    • #32
      От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

      Здравейте, може ли да ми препоръчате двигателно масло и масло за заден диф на теракан 2.9 дизел 163 коня със катализатор.
      Edit: огледах сайта ви и мисля, че се спрях на 10в40 premium protection другото което гледах е вропейската серия 5в40 , но сякаш клоня към 10в.
      Последно редактирано от Juiced; 08-05-17, 13:32. Причина: Edit
      Hyundai TERRACAN J3 2,9 CRDI 200HP 2" lifted on 31" Cooper Discoverer AT3 4s
      Ford Fiesta 1.4 Tdci

      Коментар


      • #33
        От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

        Вече го обсъдихме с колегата, но нека го напиша и тук, ако някой има интерес - избрахме масло AMSOIL Premium Protection 10w40 за двигателя. To отговаря на вискозитета и стандартите, които се изискват от производителя.

        Поздрави!
        Павел Александров
        AP1 Ltd.
        AMSOIL - The first in synthetics.
        https://ap1shop.com
        0876 00 15 65, 0876 00 15 66

        Коментар


        • #34
          От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

          Дам, впечатления в края на месеца. Въпреки,че аз усещам винаги разлките в качествата на маслото, но на старата си кола, с тази още не се познаваме...
          Hyundai TERRACAN J3 2,9 CRDI 200HP 2" lifted on 31" Cooper Discoverer AT3 4s
          Ford Fiesta 1.4 Tdci

          Коментар


          • #35
            От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

            Здравейте, карам Опел Фронтера 2002г 3.2 V6 бензин, автоматик, карам го с масло на GM полусинтетика 10W40, бих искал да премина на пълна синтетика и да е с най-висок клас масло, какво ще ми препоръчате и като вискозитет, като да се има предвид че със сегашното масло 10W40, си го гори когато го карам при около 3000-4000 оборота по магистралата, също така дали имате и маслен филтър, имам катализатор и е изправен?

            Коментар


            • #36
              От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

              Първоначално публикуван от Павел Василев Преглед на мнение
              Здравейте, карам Опел Фронтера 2002г 3.2 V6 бензин, автоматик, карам го с масло на GM полусинтетика 10W40, бих искал да премина на пълна синтетика и да е с най-висок клас масло, какво ще ми препоръчате и като вискозитет, като да се има предвид че със сегашното масло 10W40, си го гори когато го карам при около 3000-4000 оборота по магистралата, също така дали имате и маслен филтър, имам катализатор и е изправен?
              Привет! Защото не знаем дали разходът на масло е от разпад на старото масло при висока температура или просто от износване на двигателя, препоръката ни е да се задържим към 40 топъл вискозитет. По книжка за този двигател се препоръчва 30 или 40 масло. Ако се държи добре с 40, тогава може да се замислим за някоя по-гъста 30-ка, но за начало бихме предпочели да видим как се държи с 40, заради споменатия разход.

              За конкретен модел масло имаме предвид AMSOIL Premium Protection 10w40, което е напълно синтетично масло (макар и почти да няма други такива 10w40 пълни синтетики на пазара). То отговаря на изискваните от производителя на двигателя за спецификации на маслото. Маслото е богато на добавки против износване, както има и много температурно стабилна база.

              Бихме препоръчали да се направи и една промивка (например с AMSOIL Engine and Transmission Flush) преди сипване на новото масло, за да се даде малко преднина на новото такова в почистването на двигателя.

              Разполагаме и с маслото и с промивката в наличност, цената е респективно 23 лв. на кварта за маслото и отново 23 лв. на шишенце промивка.

              Поздрави!
              Павел Александров
              AP1 Ltd.
              AMSOIL - The first in synthetics.
              https://ap1shop.com
              0876 00 15 65, 0876 00 15 66

              Коментар


              • #37
                От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

                Първоначално публикуван от AP1 Преглед на мнение
                Привет! Защото не знаем дали разходът на масло е от разпад на старото масло при висока температура или просто от износване на двигателя, препоръката ни е да се задържим към 40 топъл вискозитет. По книжка за този двигател се препоръчва 30 или 40 масло. Ако се държи добре с 40, тогава може да се замислим за някоя по-гъста 30-ка, но за начало бихме предпочели да видим как се държи с 40, заради споменатия разход.

                За конкретен модел масло имаме предвид AMSOIL Premium Protection 10w40, което е напълно синтетично масло (макар и почти да няма други такива 10w40 пълни синтетики на пазара). То отговаря на изискваните от производителя на двигателя за спецификации на маслото. Маслото е богато на добавки против износване, както има и много температурно стабилна база.

                Бихме препоръчали да се направи и една промивка (например с AMSOIL Engine and Transmission Flush) преди сипване на новото масло, за да се даде малко преднина на новото такова в почистването на двигателя.

                Разполагаме и с маслото и с промивката в наличност, цената е респективно 23 лв. на кварта за маслото и отново 23 лв. на шишенце промивка.

                Поздрави!
                Павел Александров
                AP1 Ltd.
                Здравейте, да не кажа голяма дума, смятам че горенето на маслото не е от износване на мотора, на 107000 км е, по-скоро причината е в маслото и като включим факта че е V6, а тези двигатели по-принцип си горят масло ако ги настъпиш спортно, значи ми препоръчвате AMSOIL Premium Protection 10w40, а имате ли и маслен филтър?

                Коментар


                • #38
                  От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

                  Здравейте ще поръчвам от въпросното масло - AMSOIL Premium Protection 10w40 и маслен филтър ако имате, подробности на ЛС.

                  Поздрави,

                  Павката

                  Коментар


                  • #39
                    От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

                    Първоначално публикуван от AP1 Преглед на мнение
                    Привет! Защото не знаем дали разходът на масло е от разпад на старото масло при висока температура или просто от износване на двигателя, препоръката ни е да се задържим към 40 топъл вискозитет. По книжка за този двигател се препоръчва 30 или 40 масло. Ако се държи добре с 40, тогава може да се замислим за някоя по-гъста 30-ка, но за начало бихме предпочели да видим как се държи с 40, заради споменатия разход.

                    За конкретен модел масло имаме предвид AMSOIL Premium Protection 10w40, което е напълно синтетично масло (макар и почти да няма други такива 10w40 пълни синтетики на пазара). То отговаря на изискваните от производителя на двигателя за спецификации на маслото. Маслото е богато на добавки против износване, както има и много температурно стабилна база.

                    Бихме препоръчали да се направи и една промивка (например с AMSOIL Engine and Transmission Flush) преди сипване на новото масло, за да се даде малко преднина на новото такова в почистването на двигателя.

                    Разполагаме и с маслото и с промивката в наличност, цената е респективно 23 лв. на кварта за маслото и отново 23 лв. на шишенце промивка.

                    Поздрави!
                    Павел Александров
                    AP1 Ltd.
                    Аз трябваше вместо 8 бутилки 10в40 да си поръчам 7 и една бутилка за промивка. Теракана взе точно 6,5 бутилки и сега имам 1,5 свободни като едната е неотворена. Както и да е, за сега не мога да изкажа мнение за маслото защото е много прясно. И съм изминал едва 200 км. Колата работи също толкова меко както преди, което ме навежда на мисъл ,че Ханс е подбирал правилно маслото. Аз избрах това масло защото е пълна синтетика , аз също не бях виждал 10в40 пълна синтетика. Повечето хора ,които питам ми казват ,че теракана се кара с 10в40, а аз не мога да проумея как съвременен комън рейл дизел ще се кара с полусинтетика... Варианта с АМС мидопада много и ако се държи добре маслото ще продължавам да го ползвам.
                    Hyundai TERRACAN J3 2,9 CRDI 200HP 2" lifted on 31" Cooper Discoverer AT3 4s
                    Ford Fiesta 1.4 Tdci

                    Коментар


                    • #40
                      От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

                      Първоначално публикуван от Juiced Преглед на мнение
                      ...Повечето хора ,които питам ми казват ,че теракана се кара с 10в40...
                      Еми не питай хора, а сервизното ръководство ако има такова за вашите возила. Или някой в официалните сервизи. Возилото ми като деигател е доста по-архаично от вашите и се кара целогодишно с 5W40. Като отворя капака за реглаж на клапани отдолу е като аптека.
                      Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

                      Коментар


                      • #41
                        От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

                        Първоначално публикуван от Павел Василев Преглед на мнение
                        Здравейте, да не кажа голяма дума, смятам че горенето на маслото не е от износване на мотора, на 107000 км е, по-скоро причината е в маслото и като включим факта че е V6, а тези двигатели по-принцип си горят масло ако ги настъпиш спортно
                        Казваш голяма дума Мойто "Либи" (Jeep KJ) 3.7 литра V6 двигател не "пипа" нито грам и нито милиметър от маслото. Взето на 51 000 МИЛИ пробег до 90 000 мили към днешна дата.
                        "An appeaser is one who feeds a crocodile, hoping it will eat him last." Winston Churchill

                        Коментар


                        • #42
                          От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

                          Първоначално публикуван от Bogoljub Gagic Преглед на мнение
                          Казваш голяма дума Мойто "Либи" (Jeep KJ) 3.7 литра V6 двигател не "пипа" нито грам и нито милиметър от маслото. Взето на 51 000 МИЛИ пробег до 90 000 мили към днешна дата.
                          Като имаш предвид че в момента карам масло на GM 10w40 при цена 35 лв за 5 литра, смятай колко и е качествен, а маслото на Амсойл което поръчах сега, само литъра струва почти колкото 5-те литра на GM, та като сложа от новото, надявам се да не го пипа, ще си покаже и пиша.

                          Коментар


                          • #43
                            От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

                            Привет!

                            Интересна дискусия по темата с вискозитет се заформя тук. Нека отново да отговоря защо правим избор на 10W масло. Колегата има съображения относно разход на маслото в дадения двигател. Той главно може да се дължи по 2 причини - разпад на маслото от натоварване/температура/дълга употреба или механични причини - износване в двигателя/гумички клапани/картерна вентилация и други.

                            Предлаганото от нас масло Premium Protection 10W40 е на напълно синтетична база, което му дава голям естествен (без подобрители) вискозитетен индекс. Като вискозитет в ниските температури се доближава до 5W масло, а при по-ниски от тези, на които се тества 5W стандарта, дори е по-течливо от някои 5W - маслото е в течен вид до -42 градуса, което е изключително ниска температура за 10W масло.

                            Колкото по-близки са топлия и студения вискозитет на едно масло, толкова по-малко вискозитетни подобрители са ползвани и толкова по-стабилно е маслото в дългосрочен план. По този начин ние препоръчваме масло, което има изключителна стабилност на високи температури, ниска летливост и много дълъг живот. С негова помощ ще можем да разберем откъде идва текущият разход на маслото и да преценим в бъдеще дали може да се мине на нещо с по-нисък зимен, че и дори летен вискотитет.

                            Поздрави!
                            Павел Александров
                            AP1 Ltd.
                            AMSOIL - The first in synthetics.
                            https://ap1shop.com
                            0876 00 15 65, 0876 00 15 66

                            Коментар


                            • #44
                              От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

                              Първоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнение
                              Еми не питай хора, а сервизното ръководство ако има такова за вашите возила. Или някой в официалните сервизи. Возилото ми като деигател е доста по-архаично от вашите и се кара целогодишно с 5W40. Като отворя капака за реглаж на клапани отдолу е като аптека.
                              Като казвам питам хора , искам да кажа че питам компетентни търговци, които избират масло по спецификацията на двигателят. Бях решил да взема 5в40 пак АМС, но колегата наклони везните с 10в40.
                              Интересното при това масло(АМС) ,че след 200 и няколко км половината от които магистрално със 140-150 маслото е същият цвят както го наляхме. На фиестата на жената докато я запалим и почернява(мотул форд специфик от про$пийд) и двете машини са на еднакви км(253к+ действителни). На бившата ми печка ВАГ тди, пак почерняваше веднага след като я запаля.
                              Hyundai TERRACAN J3 2,9 CRDI 200HP 2" lifted on 31" Cooper Discoverer AT3 4s
                              Ford Fiesta 1.4 Tdci

                              Коментар


                              • #45
                                От: AMSOIL - двигателни и трансмисионни масла и добавки - в наличност

                                Първоначално публикуван от Juiced Преглед на мнение
                                Като казвам питам хора , искам да кажа че питам компетентни търговци, които избират масло по спецификацията на двигателят. Бях решил да взема 5в40 пак АМС, но колегата наклони везните с 10в40.
                                Интересното при това масло(АМС) ,че след 200 и няколко км половината от които магистрално със 140-150 маслото е същият цвят както го наляхме. На фиестата на жената докато я запалим и почернява(мотул форд специфик от про$пийд) и двете машини са на еднакви км(253к+ действителни). На бившата ми печка ВАГ тди, пак почерняваше веднага след като я запаля.
                                Здравей,

                                Запазването на цвета е интересно, отзивите от хора използващи го на дизели са за бързо потъмняване. Premium Protection серията има доста високи нива на почистващи добавки и в комбинация с дизеловия двигател очакваме също да потъмнее доста бързо. Може би количество масло, което събира двигателя, спомага за по-бавното потъмняване.

                                Поздрави
                                Александър Иванов
                                AP1 Ltd.
                                AMSOIL - The first in synthetics.
                                https://ap1shop.com
                                0876 00 15 65, 0876 00 15 66

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X