Взаимно заменяеми Пружини

[bojurishte]

Трябва да купя задни пружини за Теракана, тъй като едната се е счупила. За разлика от амовете, които за този модел са много евтини, пружините незнайно защо са скъпи.

Най-евтините които намирам сса около 100лв бройката. Та реших да разгледам за алтернативни, дори ако успея да намеря по-високи, още по-добре.
Та, първото питане е - някой знае ли за Хюндай Теракан пружина от какво може да замени оригиналната?

А сега и моите наблюдения + въпрос.

Оригиналната задна пружина е с размери

външен диаметър, мм: 176
дебелина 1, мм: 15
дължина, мм: 406
тегло, кг: 3,86

Търсейки алтернативи - търсех нещо със същия диаметър и попаднах мма тези за RENAULT LAGUNA, с параметри
външен диаметър, мм: 177
дебелина 1, мм: 14
дължина, мм: 405
тегло, кг: 3,27

По всяка вероятност диаметъра няма да е проблем 1мм, но това, че дебелината е с милиметър по-малка, би значило, че пружината ще се сгъва повече?


предна пружина RENAULT LAGUNA I Estate (K56_) [09.1995 - 03.2001] 1.8 16V (K563, K564) (120hp / 88kW) обаче е дълга 120мм....тоест би компенсирала поддаването.

Търсенето продължава...моля споделяйте мнения, че утре трябва да свърша работата с покупката.

• 
  
  
  

[bojurishte]

От: Взаимно заменяеми Пружини

ALFA ROMEO SPIDER 3.0 V6 (916S1) -
външен диаметър: 176 мм
дебелина 1: 12,75 мм
дължина: 430 мм
тегло: 2,67 кг

Четох и във форума на руснаците, че стават за лифт пружини от Ниссан Патрол ( По тяхному Сафари) Сега ще издирвам параметри

[sparkybg]

От: Взаимно заменяеми Пружини

Най-евтините които намирам сса около 100лв бройката.

Това не е скъпо, тъкмо напротив. Задни пружини TrailMaster за Терано например са точно двойно за бройка. Сменил съм ги преди 8 години и не са пипани от тогава, нито имат забележимо слягане.

Параметрите на една пружина не са само размерите и. Ако искаш да караш с пружини за Laguna си купи Laguna. Върху джипката ти с 99% вероятност няма да станат, и евтиното много бързо ще стане по-скъпо от това, което така или иначе ще купиш накрая, щото козата си сака пръч.

[bojurishte]

От: Взаимно заменяеми Пружини

Така е затова предпочитам да намеря нещо от камион или друг джип - например Патрола, но все още не мога да намеря за кой точно става дума в тази тема на братушките
https://www.drive2.ru/l/4062246863888369795/

[bojurishte]

От: Взаимно заменяеми Пружини

Опаааа май намерих какво имат предвид руснаците - NISSAN PATROL GR II Wagon (Y61), D1,
Дебелина1 - мм: 15,62
външен диаметър, мм: 176,5
Дебелина 2 мм: 17,27
дължина, мм: 471
тегло, кг: 6,75

Това освен доста по-високо, вероятно е и доста по-твърдо, което е гонен ефект

[Кольо]

От: Взаимно заменяеми Пружини

Пружината не е само диаметър на навивката, и диаметър на тела.
От съществено значение е и метала на тела, както и термообработката му след навиване.

Ако ставало само по размери...

[bojurishte]

От: Взаимно заменяеми Пружини

както и предположих...за съжаление е по-сложно :-( Така, че остава няко йда сподели кои са взаимозаменяемите пружини. Тествани...
Аз сега ще чета по руския форум

Според тях това е правилната пружина KYB RA5716

За търсещите - ето 3 теми: http://terracanovod.ru/topic/5047-%D1%83%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B0/

http://myterracan.ru/forum/index.php?topic=7792.720

http://myterracan.ru/forum/index.php?topic=10914.75

[nbajani]

От: Взаимно заменяеми Пружини

.
.... Както много други - и тази тема е останала недовършена........ Ама хайде да я ъпна...

Някъде из форума срещнах да се споменава за поръчкови Крънски пружини....... Някой ползвател на такива , дали би споделил мнение за Цена - Качество на въпросните
Време за изработка и тн.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Предстои ми смяна на задни пружини на Хюндай Галопер (къса база) .... Засега съм открил информация че стават от Паджеро 2 .... и от Патрол също , но с малко рязане , че идват дълги.... Обаче по моргите искат някакви фантастични цифри - над 100 кинта за бройка.

... Размери които биха свършили работа;;;;

1, дължина - от 380 мм. до 420 мм.

2. диаметър -от 170 мм. до 180 мм.

3. тегло - 5- 6 кг.

4. дебелина на *телта* - 15 - 16 мм.

..... Бих си купил и секън хенд пружини с посочените размери , ако някой има на разумна цена ...

[Juiced]

От: Взаимно заменяеми Пружини

.
.... Както много други - и тази тема е останала недовършена........ Ама хайде да я ъпна...

Някъде из форума срещнах да се споменава за поръчкови Крънски пружини....... Някой ползвател на такива , дали би споделил мнение за Цена - Качество на въпросните
Време за изработка и тн.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Предстои ми смяна на задни пружини на Хюндай Галопер (къса база) .... Засега съм открил информация че стават от Паджеро 2 .... и от Патрол също , но с малко рязане , че идват дълги.... Обаче по моргите искат някакви фантастични цифри - над 100 кинта за бройка.

... Размери които биха свършили работа;;;;

1, дължина - от 380 мм. до 420 мм.

2. диаметър -от 170 мм. до 180 мм.

3. тегло - 5- 6 кг.

4. дебелина на *телта* - 15 - 16 мм.

..... Бих си купил и секън хенд пружини с посочените размери , ако някой има на разумна цена ...

Вариантите ти са за 3 машини дълга база:
Теракан-
дължина 406мм
диаметър 176мм дебелина 15мм
тегло 3,86кг
Паджеро 2
дължина - 413мм
диаметър 180мм
дебелина 16мм
тегло 5,37кг
патрул 60/61
дължина 440мм
диаметър 168мм
дебелина 17мм
тегло 6,4кг

Според мен за теб паджерото ще е удачен вариант,поради по-леката ти задница, можеда добавиш и амортесьори от теракан(от гледна точна на цената) или галопер дълга база.
отпред може с подложки, бях добавил в темата за лифт на Л200. Подложката е на горният шарнир и също включва и подложка между горния носач и рамата, за да се докара нормална сходимост.

[nbajani]

От: Взаимно заменяеми Пружини

Вариантите ти са за 3 машини дълга база:
Теракан-
дължина 406мм
диаметър 176мм дебелина 15мм
тегло 3,86кг
Паджеро 2
дължина - 413мм
диаметър 180мм
дебелина 16мм
тегло 5,37кг
патрул 60/61
дължина 440мм
диаметър 168мм
дебелина 17мм
тегло 6,4кг

Според мен за теб паджерото ще е удачен вариант,поради по-леката ти задница, можеда добавиш и амортесьори от теракан(от гледна точна на цената) или галопер дълга база.
отпред може с подложки, бях добавил в темата за лифт на Л200. Подложката е на горният шарнир и също включва и подложка между горния носач и рамата, за да се докара нормална сходимост.

Благодаря колега !
За Патролските пружини четох мнения в чужди форуми , че за Галопера идват доста корави (телта е 17 мм.) , а и са 6 см. по дълги , затова трябва да се скъсят с една *витка*...

... Иначе - ето *стандартни* галоперови* https://www.avtochastionline24.bg/monroe/7529199 ,,, ама колко ли време ще са читави , преди да се смажат като сегашните ми (аз доста го товаря)... ...

Засега продължавам да търся 2 употреба от дълго Паджеро ...

.... А и Крънските биха били интересни ...

[sparkybg]

От: Взаимно заменяеми Пружини

Имайте предвид че диаметъра на тела сам по себе си нищо не значи. По-дебела тел, но с повече навивки като нищо може да се сгъне повече от по-тънка тел с по-малко навивики. Това ако предположим че са закалени еднакво, тоест материала е с еднакви качества и диематъра на пружината е еднакъв. Това, от което зависи колко се гънат е константата им, дадена обикновено в сгъване в милиметри за килограм натоварване или подобна мерна единица - "дължина на сгъване спрямо натоварване".

За крънските - доволни/недоволни са 50:50. Имало е случаи да дойдат беумно меки например. Други казват че при интензивно чекнене или товарене бързо олягат.

Ето ти избор за нови пружини на цени межди 80 и 120лв за брой:
- KYB RD5963 (heavy duty), или KYB RD5962 (standart) това са за дълго паджеро 2 2.8, ако искаш лифт (обикновено се получава лифт между 3 и 5см спрямо заводското положение)

- KYB RB6296 (heavy duty), или KYB RD5966 (standart) - за късо 2.5TDI, ако не искш лифт

Купуваш нови пружини и забравяш - от половин година съм с пружини KYB heavy duty от дълго терано, сложени на късо - нула проблем.

На тия по моргите им кажи да се гръмнат!

Ето ти каталог на KYB, където точно за пружините има всички геометрични параметри - диаметър, навивки, диаметър тел, дължина разгънати:
http://kyb-europe.com/catalogue/


ПП: На тия цени се пазаруват от "частите бг" и поне за София за поръчки над 100лв е безплатно и ти го носят лично до адрес, понякога в същия ден.

ППП: Heavy duty пружините са малко по-къси от стандартните, но се сгъват по-малко. Идеята е возилото да си застане със заводската стойка дори с heavy duty пружините. Тоест крайния резултат независимо дали със standart или heavy duty ще е една и съща стойка на автомобила, но едните ще слягат по-малко при товар.

[nbajani]

От: Взаимно заменяеми Пружини

Благодаря много sparkybg .., явно от тия ще купувам ..., KYB RD5963 (heavy duty) за дълго Паджеро .

[Кольо]

От: Взаимно заменяеми Пружини

За крънските пружини- на патрола на Бакалов(дето вече патрола на Колю) са сложени точно такива, и по думите на Бакалов-не са мръднали.
Ама съм чувал от други хора, че с времето слягали, та не знам...

[Stbd]

От: Взаимно заменяеми Пружини

Пружините трябва да се подбират според характеристиката им. Тя е лесна за сваляне с една несложна тестова установка от винкели и кантар.

[nbajani]

От: Взаимно заменяеми Пружини

Пружините трябва да се подбират според характеристиката им. Тя е лесна за сваляне с една несложна тестова установка от винкели и кантар.

Колега ,

би ли си доразвил мисълта ...?... Какво представлява тази несложна установка..... И какво се измерва с нея ?....