Аз говоря за предходния модел 2005 - 2008 г. Новото може да са го направили със "сух картер" и 1 л. масло.
И без това, гледам новия "Wrangler" с 1,2 Турбо го продават "Силвър Стар"....
Като пуснат електрически, ще коментираме тука "колко капки масло за шевна машина се капват на роторите" ?
"An appeaser is one who feeds a crocodile, hoping it will eat him last." Winston Churchill
От: Видове моторни масла според техния състав и произход. Предназначение
2 кофи по 5 литра и малко остава,смяна на 10 000 и масло 100 долара смяната,закръгляй смело и караш половин милион така.
Ма едното литър повече,ма другото по-малко,ще стигнем до синтетика филтри,хартия,температури,среден пробег на година,тип гориво тук и там........закръгляй смело,гаранция давам НИЩО И НЯМА
Може ли първо да си го купиш, да му прочетеш инструкцията за екпроатация, да му смениш три пъти маслото и после да ми обясняваш с какво съм в час.
Точно пък тея Реванол посмъртно не могат да излъжат системата за контрол на качеството на маслото на новите хемита за повече от 4000км.
Да не говорим че не покриват MS-6395, MS-12633
Може ли първо да си го купиш, да му прочетеш инструкцията за екпроатация, да му смениш три пъти маслото и после да ми обясняваш с какво съм в час.
Точно пък тея Реванол посмъртно не могат да излъжат системата за контрол на качеството на маслото на новите хемита за повече от 4000км.
Да не говорим че не покриват MS-6395, MS-12633
Може и да не се счупи резко от риванол , но си прав
Има много хора , които не са наясно и смятат тази хубост за неубиваема
Човешкият прогрес е резултат от обмен на информация?Аз поне съм съгласен.
Е 6л двигател с 6л масло колко да му дават? На москвича маслото пак беше почти толкова(5,4л), а моторетката =1/4. М10Д след 3К км изтичаше бистро, а и го имаше.
Проблемът е че на хемитата картерните газове са повече от на москвича.
Колко повече ли? Ами представи си че двигателя може да работи на празен ход само с картерни газове. Изобщо не му трябва въздух от атмосферата.
На 50 000км във всмукателния колестор има към един литър масло. И то само защото след един литър си прелива и пак си влиза в цилиндрите.
Я че ми стана интересно. Доста от по-претенциозните автомобили си имат система за контрол на качествата на маслото.
Какво му контролират?
То тва за бабички.
Прави алгоритъм по следствени белези. Брой запалвания, пробег, натоварване, температура и налягане на маслото и пищи че маслото не става.
Идея си няма какво е триенето и износването.
То тва за бабички.
Прави алгоритъм по следствени белези. Брой запалвания, пробег, натоварване, температура и налягане на маслото и пищи че маслото не става.
Идея си няма какво е триенето и износването.
А баш така - идея си няма дали е М10Д или АмсОйл,смята примерно 100 часа нормална температура или 100 паления на студено и почва да писка.
Това за блейки или за тия които идея си нямат или нямат време да следят кое и какво,пищи ли ходиш при дильра да те сапуниса,че колата това казва.
Сложи му една синтетика на Мобил и една скапана Приста и го виж какво иска - ще писне по едно и сьщо време и с двете.
А баш така - идея си няма дали е М10Д или АмсОйл,смята примерно 100 часа нормална температура или 100 паления на студено и почва да писка.
Това за блейки или за тия които идея си нямат или нямат време да следят кое и какво,пищи ли ходиш при дильра да те сапуниса,че колата това казва.
Сложи му една синтетика на Мобил и една скапана Приста и го виж какво иска - ще писне по едно и сьщо време и с двете.
Може и да не е баш все едно, щото се казва, че гледа и температури и налягания. С по-скапаното масло, ще държи друга температура, и други налягания спрямо режимите.
Прост Голф от преди 30 години, пищи и свети лампи, като не му хареса налягането на маслото спрямо оборотите.
Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."
От: Видове моторни масла според техния състав и произход. Предназначение
Гледа температура до толкова да следи колко студени паления имаш с маслото ма да смята на 73 градуса масло как имаш налягане от 8.3 атмосфери,дали е нормално и да гони графика за смяна на масло не и днес,не и тия автомобили.
Нали знаеш как по моите имам манометър за маслото,стои си на 3 студена или не,четеш в книжката,че било нормално и 0.5 да е .........за чий чепат е тая стрелка там?Ако паднело......та като падне какво,ще отворя мотора защото паднала на 2 ли или на 1,айде нЕма нужда.
Колко и комп да са сложили там пак не мери вискозитет примерно,а точно пък на тия умните коли им дават по 20-30 000 на смяна докато евентуално ти писне компа.
Как да е,това смята,не мери,а тия сметки ги мога и аз
От: Видове моторни масла според техния състав и произход. Предназначение
Брат, аз нали сума и неща смених по S500, защото стрелката на маслото на празен ход пада до 1. И накрая чак шефа на сервиза се ядоса /спри се бе, нищо и няма на колата!/, заебахме и метнахме бирите. Ама нови маслени помпи, датчици, дивотии... И пак нищо. Пак там си стои. И така вече 100 000 с мръсна газ.
Слагаш хубаво масло и го отсвирваш /това за коли една заплата, за останалите гъзари- не ви мисля, не ви е лесно/.
Брат, аз нали сума и неща смених по S500, защото стрелката на маслото на празен ход пада до 1. И накрая чак шефа на сервиза се ядоса /спри се бе, нищо и няма на колата!/, заебахме и метнахме бирите. Ама нови маслени помпи, датчици, дивотии... И пак нищо. Пак там си стои. И така вече 100 000 с мръсна газ.
Слагаш хубаво масло и го отсвирваш /това за коли една заплата, за останалите гъзари- не ви мисля, не ви е лесно/.
Коментар