Tweet
Sail and Drink Team "Nadenica"
За името на дружинката, след малко.
Цялото лято измина в кроене на планове за плавания с приятели, които не се случиха поради една или друга причина.
Свободно време което да съвпадне на всички беше единствено средата на Октомври.
По-добре късно отколкото хич.
Периода съвпадна с ежегодните регати в Кавала, и при запитване към Статис(доста хора тук го познават) за свободна лодка и цена,
получих доста добра оферта. Исках от неделя до неделя, а той предложи за същата цена и
да участваме в регатата. т.е. става..от четвъртък до следващата неделя - 10 дни.
Имах силни съмнения от къде ще ме изгонят първо, от вкъщи или от работата.. е не ме изгониха от никъде (за сега...).
И така лодката капарирана, екипажа все още в дилеми.
През пролетта направихме едно бързо плаване за 3 дни с наченки на риболов с хора които бегло познавах освен един.
Но пък си допаднахме(знаете за краставите кучета).
Решихме, че без име на дружината не може да тръгваме!
Уж ще плаваме - Sail, за спиртните напитки няма нужда от обяснения - Drink.. и тази проклета наденица идва от
единият ни член - Калин, който мъкне навсякъде наденица (палатки,излети,риболов) и може да я яде сутрин,обед и вечер.
Та...Sail and Drink Team "Nadenica".
Започна една подготовка, един ще идва, друг отпада.. а на мен стомаха ми е свит.
Очертава се плаване на което само аз имам някакъв опит, но никога не съм плавал като единствен шкипер.
Няколко дни преди началото се разбра, че основната група няма да могат да се включат в регатата.
Хубавото беше, че за самата регата ще дойдат 2-ма приятеля с които сме ходили заедно на регати и имат опит, та няма
да съм съвсем сам, с непозната лодка и неопитен екипаж.
Едвам дочаках четвъртък да свърши работният ден и запалим към Кавала.
Тъй чаканата отпуска започна ударно :
Петъка който е ден за тренировки премина спокойно.
Опознаване на яхтата, такелажа, системите. И газ в морето. Вятър почти нямаше та бръмчахме с двигателя.
Нещо нямам снимки от тогава.
Събота, регата.
Станах рано.
Времето беше тихо, а ние с туристическа Бавария 39, пълна на макс с вода и дизел и стари и тежки туристически платна.
Шанс за борба никакъв.
Все пак се пуснахме, биха ни ..и така.
Но купона беше на ниво.
На втората гонка се отказахме и се прибрахме в пристанището.
След това стандартно, душ, кафе и по-късно в таверната.
Неделя втората регата и деня в който сменям екипажа.
СпОртистите слизат, спИртистите се качват.
Утрото е невероятно спокойно и приятно.
Вятър нямаше, затова отложиха старта с 1 час.
По някое време стартирахме, но доста вяло.
Сериозните лодки ни скъсаха шортите..
Стана вече следобед, вятъра съвсем умря и беше ясно, че няма смисъл да се клатушкаме повече.
Тръгнахме към пристанището където "Надениците" чакаха.. в таверната.
Добре стартираха и те.
100 пъти им бях казал да не взимат много багаж.
Натоварихме се и газ към Тасос. Инструктажи в движение.
Заклетите рибари започнаха борба с такъмите.
Автопилота не бачкаше и затова един по един на вахта.
Времето вече започна да подухва, а прогнозите вещаеха ветрове от 20+ възела.
Но за момента всичко беше приятно.
Не след дълго и първи удар!
Настроението вече беше на макс.
Пристанахме без проблеми, швартовах лодката за всеки случай с по още едно въже и..
беше време да отпразнуваме деня.
Направо се уляхме...
На прибиране към лодката взе да се усеща, че вятъра засилва.
Хубавото беше, че ни избутва от кея, а не ни блъска в него.
Сложих по още едно въже. Страх лозе пази.
Легнах си с доста притеснен, вятъра усилваше, лодката се подмяташе та така и не заспах.
Към 03:00 стана непоносимо, а въжетата се опъваха застрашително. Изскочих навън и изрових всички въжета от лодката.
През това време всички станаха и се заехме да укрепваме и привързваме.
За наш ужас, въжетата бяха стари и доста похабени и изтъркани.
Само от вятъра лодката седеше на крен.
През цялата нощ и целият следващ ден не спря да духа. На моменти показваше над 35 възела.
..следва..
За името на дружинката, след малко.
Цялото лято измина в кроене на планове за плавания с приятели, които не се случиха поради една или друга причина.
Свободно време което да съвпадне на всички беше единствено средата на Октомври.
По-добре късно отколкото хич.
Периода съвпадна с ежегодните регати в Кавала, и при запитване към Статис(доста хора тук го познават) за свободна лодка и цена,
получих доста добра оферта. Исках от неделя до неделя, а той предложи за същата цена и
да участваме в регатата. т.е. става..от четвъртък до следващата неделя - 10 дни.
Имах силни съмнения от къде ще ме изгонят първо, от вкъщи или от работата.. е не ме изгониха от никъде (за сега...).
И така лодката капарирана, екипажа все още в дилеми.
През пролетта направихме едно бързо плаване за 3 дни с наченки на риболов с хора които бегло познавах освен един.
Но пък си допаднахме(знаете за краставите кучета).
Решихме, че без име на дружината не може да тръгваме!
Уж ще плаваме - Sail, за спиртните напитки няма нужда от обяснения - Drink.. и тази проклета наденица идва от
единият ни член - Калин, който мъкне навсякъде наденица (палатки,излети,риболов) и може да я яде сутрин,обед и вечер.
Та...Sail and Drink Team "Nadenica".
Започна една подготовка, един ще идва, друг отпада.. а на мен стомаха ми е свит.
Очертава се плаване на което само аз имам някакъв опит, но никога не съм плавал като единствен шкипер.
Няколко дни преди началото се разбра, че основната група няма да могат да се включат в регатата.
Хубавото беше, че за самата регата ще дойдат 2-ма приятеля с които сме ходили заедно на регати и имат опит, та няма
да съм съвсем сам, с непозната лодка и неопитен екипаж.
Едвам дочаках четвъртък да свърши работният ден и запалим към Кавала.
Тъй чаканата отпуска започна ударно :
Петъка който е ден за тренировки премина спокойно.
Опознаване на яхтата, такелажа, системите. И газ в морето. Вятър почти нямаше та бръмчахме с двигателя.
Нещо нямам снимки от тогава.
Събота, регата.
Станах рано.
Времето беше тихо, а ние с туристическа Бавария 39, пълна на макс с вода и дизел и стари и тежки туристически платна.
Шанс за борба никакъв.
Все пак се пуснахме, биха ни ..и така.
Но купона беше на ниво.
На втората гонка се отказахме и се прибрахме в пристанището.
След това стандартно, душ, кафе и по-късно в таверната.
Неделя втората регата и деня в който сменям екипажа.
СпОртистите слизат, спИртистите се качват.
Утрото е невероятно спокойно и приятно.
Вятър нямаше, затова отложиха старта с 1 час.
По някое време стартирахме, но доста вяло.
Сериозните лодки ни скъсаха шортите..
Стана вече следобед, вятъра съвсем умря и беше ясно, че няма смисъл да се клатушкаме повече.
Тръгнахме към пристанището където "Надениците" чакаха.. в таверната.
Добре стартираха и те.
100 пъти им бях казал да не взимат много багаж.
Натоварихме се и газ към Тасос. Инструктажи в движение.
Заклетите рибари започнаха борба с такъмите.
Автопилота не бачкаше и затова един по един на вахта.
Времето вече започна да подухва, а прогнозите вещаеха ветрове от 20+ възела.
Но за момента всичко беше приятно.
Не след дълго и първи удар!
Настроението вече беше на макс.
Пристанахме без проблеми, швартовах лодката за всеки случай с по още едно въже и..
беше време да отпразнуваме деня.
Направо се уляхме...
На прибиране към лодката взе да се усеща, че вятъра засилва.
Хубавото беше, че ни избутва от кея, а не ни блъска в него.
Сложих по още едно въже. Страх лозе пази.
Легнах си с доста притеснен, вятъра усилваше, лодката се подмяташе та така и не заспах.
Към 03:00 стана непоносимо, а въжетата се опъваха застрашително. Изскочих навън и изрових всички въжета от лодката.
През това време всички станаха и се заехме да укрепваме и привързваме.
За наш ужас, въжетата бяха стари и доста похабени и изтъркани.
Само от вятъра лодката седеше на крен.
През цялата нощ и целият следващ ден не спря да духа. На моменти показваше над 35 възела.
..следва..
Коментар