Tweet
Здравейте,
Преди време ми попаднаха клипове на нещо...доста любопитно, поне според мен. Драг състезания, само че на пясъчни дюни вместо на асфалтови отсечки. Доколкото виждам над 90% от колите са Патрули. Май не са с нисански двигатели, но все пак.
Не съм много наясно с регламента и категориите, но май основно се разделят на V6 и V8 като оттам надолу има ръчни СК и автоматици. Като модификации май няма ограничения, защото виждам всякакви конфигурации - суперчарджъри, туин турбо, азот и т.н. Твърди се, че някои от машините достигат 3600 к.с. Едва ли е ултра-постижение като се има предвид, че определена част въобще не стигат до горе, а някои гърмят още на старта при това доста атрактивно. Не знам, може би е нездрав интерес от моя страна, но за мен има чар цялата работа
Някой ако е по-запознат със спорта или пък дори ако го е гледал на живо нека сподели впечатления. Не само от изкачване на дюни, но и всякакви състезания тип драг с 4х4.
Преди време ми попаднаха клипове на нещо...доста любопитно, поне според мен. Драг състезания, само че на пясъчни дюни вместо на асфалтови отсечки. Доколкото виждам над 90% от колите са Патрули. Май не са с нисански двигатели, но все пак.
Не съм много наясно с регламента и категориите, но май основно се разделят на V6 и V8 като оттам надолу има ръчни СК и автоматици. Като модификации май няма ограничения, защото виждам всякакви конфигурации - суперчарджъри, туин турбо, азот и т.н. Твърди се, че някои от машините достигат 3600 к.с. Едва ли е ултра-постижение като се има предвид, че определена част въобще не стигат до горе, а някои гърмят още на старта при това доста атрактивно. Не знам, може би е нездрав интерес от моя страна, но за мен има чар цялата работа
Някой ако е по-запознат със спорта или пък дори ако го е гледал на живо нека сподели впечатления. Не само от изкачване на дюни, но и всякакви състезания тип драг с 4х4.