Пътеки за репратриране на строителна техника.

[metalgiar]

Понеже взех нов камион и го преправих на платрформа за репатриране на строителна техника,сега остава да му сложа пътеки.Проблема е че хубавите и здрави пътеки от алумин ми трябват са с цена на 3000лв за чифт ,а тази цена ми е доста над биуджета.Искам да попитам някой правил ли е пътеки за репатриране на тежки товари и ако да ,да даде съвет какви профили да взема и с каква дебелина ако може и някой чертеж още по добре.Камиона е предвиден за репатриране на товари до 8 тона.Пътеките ще са с дължина около 2.50метра.

[Пламен Атанасов]

От: Пътеки за репратриране на строителна техника.

Имам такива , на които викаш хубави . Намират се обаче в Дългопол , ако си уредиш транспорта и 300 лв. са твои . Нямам други снимки , но са здрави . Страничния борд е към 10 см.

[metalgiar]

От: Пътеки за репратриране на строителна техника.

Дай малко сведения за тях,алуминиеви ли са или желязни че на снимката не мога да разбера,какво са качвали до сега.

[Пламен Атанасов]

От: Пътеки за репратриране на строителна техника.

Алуминиеви са немски , не съм сигурен дали няма и нещо друго като материал. Много масивни и тежки са , при мен не са ползвани за нищо . Иначе са за качване на мини багери ,коли и т.н.

[metalgiar]

От: Пътеки за репратриране на строителна техника.

Колко са дълги,абе направо дай един телефон да не си говорим по форума.

[Пламен Атанасов]

От: Пътеки за репратриране на строителна техника.

366 см . дълги и 44 см широки .

[dragoman]

От: Пътеки за репратриране на строителна техника.

проявявам интерес към пътеките, ако не са продадени

[metalgiar]

От: Пътеки за репратриране на строителна техника.

Темата е за триене.Купих въпросните пътеки и надминаха очакванията ми.Продавача се оказа страшно коректен а пътеките повече от масивни и адски тежки.Още един път се уверих че във този форум стават най добрите сделки.

[Пламен Атанасов]

От: Пътеки за репратриране на строителна техника.

Благодаря , при теб поне ще се ползват . Ремаркето от което бяха го продадох в Германия , и пътеките си отлежаваха на двора в Дългопол .