Проблеми парно

[VladimCho]

От: Проблеми парно

Оффффф , голяма драма! Не мога да я загрея тая Фронтера и това е. Изстива при извънградско. Последно след 3-ти BEHR смених само патрона с някакъв "световно неизвестен" не се сещам какъв и сложих вътре в маркуча след моя термостат допълнителен от Рено 5 , който се монтира вътре в маркуча и започва да отваря на 89 градуса. Получавяа се така , че в началото загрява стига си средата на температурата , явно около 90 градуса , отваря термостатите и рязко падав звисимост колко е външната температура до малко над второто деление или малко под него. На градско си греее , включва перки или седи повече и парното си е ОК. Ма преди седмица пътувах до София през ноща между -18 и -14 градуса външна температура , няма стопляне ей. Слагам картоните и така иначе не става , ама там пък като вляза в града тъпо постоянно работят перките и не ми харесва.
Трябваше май в друга тема да пиша , ама нали се заговорихме за термостати. Нещо ми убягва , докато отвори първия път и маркуча си е студен , ама после кво става не знам и двата да не искат да затворят не ми се вярва. Някакви идеи?

Значи... зарежи тая работа с двата термостата, голяма глупост е! Ако имаш газова уредба виж, как е вързана. Ако е успоредно на маркучите към парното я прави да е паралелно! И не на последно място колеги споделиха, че алумиевите радиатори не топлят баш, като медните...

[emilganev]

От: Проблеми парно

Има нещо вярно, че китайския алумин не топли така както медния работещ радиатор. При мен газовото е вързано без тройниците - от блока в парното - от парното в изпарителя и нямам дерт

[//Радо//]

От: Проблеми парно

Колега пусни един линк от интернет да погледна какво представлява тоя термостат дето се пъха в маркуча.
На ква цена е?

[cecoboy]

От: Проблеми парно

Колега напиши в google "термостат за Рено 5" ще ти излязат много снимки и разисквания в различни форуми. Аз лично четох първо в някакъв опелски форум , но после видях че на доста места е разисквана тема. Слага се лесно и не струва пари. Не че ми реши проблема на мен де.

http://www.opelclub-bg.net/forum/ind...howtopic=16892

Това четох аз.

[//Радо//]

От: Проблеми парно

Благодарско. Ориентирах се какво представлява и колко струва.

[jeko47]

От: Проблеми парно

Значи... зарежи тая работа с двата термостата, голяма глупост е! Ако имаш газова уредба виж, как е вързана. Ако е успоредно на маркучите към парното я прави да е паралелно! И не на последно място колеги споделиха, че алумиевите радиатори не топлят баш, като медните...

Успоредно и паралелно , не е ли едно и също на различни езици?

[VladimCho]

От: Проблеми парно

Успоредно и паралелно , не е ли едно и също на различни езици?

Последователно съм имал пред вид. Последователно, а не паралелно! Предполагам, че който е чел е разбрал грешката.

[cecoboy]

От: Проблеми парно

Имам газово и изпарителя и парното са ми на съвсвм различни кръгове. маркучите на изпарителя излизат от някаква плочка която се намира под маркуча където засмуква въздух в инжекциона. излизат два щуцера от нея тънки, един до друг са. Прблема при мен е че не държи добра темоература , когато си загрее си топли нормално парното. Просто не мога да си обясня каква е причината.

[STROIL]

От: Проблеми парно

Имам леки съмнения , че може клапата да не затваря идеално плътно защото още от преди лостчето за топло и студено не можеше да отиде до последното деление към студено , а спира на предпоследното и от там си мисля , че може пък да не затваря плътно на топло. ....

Това ми прилича на неправилно закопчано жило от демонтаж/монтаж.

[emilganev]

От: Проблеми парно

Имам газово и изпарителя и парното са ми на съвсвм различни кръгове. маркучите на изпарителя излизат от някаква плочка която се намира под маркуча където засмуква въздух в инжекциона. излизат два щуцера от нея тънки, един до друг са. Прблема при мен е че не държи добра темоература , когато си загрее си топли нормално парното. Просто не мога да си обясня каква е причината.

Единия край ма маркуча отива към тънкия на разширителния съд ли? Виждал съм такива изпълнение и все не са били успешни - от тънките маркучи отива в широките на изпарителя - и все не е на ред

[cecoboy]

От: Проблеми парно

Ами и мен на това ми прилича , но нямам гараж и не ми се разглобява пак на полеви условия , яе предния път после бях на антибиотици. Пък и сега пак си греее задоволително , особено когато достигне работна температура!

[cecoboy]

От: Проблеми парно

Ами не и двете маркучета излизат от едно и също място кажи речи! Не съм разглобявал въпросната плочка с двата щуцера , но наистина са два тънки маркуча които после минават към дебели. Малко да се постопли тази седмица смятам да ги шунтирам там малките и после да вържа изпарителя на изхода на парното.

Само един въпрос взе да ме мъчи! Кой маркуч е на радиаторчето на парното е вход и кой изход и как да разбера без да си излея антифриза!????

[VladimCho]

От: Проблеми парно

Ами не и двете маркучета излизат от едно и също място кажи речи! Не съм разглобявал въпросната плочка с двата щуцера , но наистина са два тънки маркуча които после минават към дебели. Малко да се постопли тази седмица смятам да ги шунтирам там малките и после да вържа изпарителя на изхода на парното.

Само един въпрос взе да ме мъчи! Кой маркуч е на радиаторчето на парното е вход и кой изход и как да разбера без да си излея антифриза!????

Този, който завива и тръгва към блока на двигателя е изхода. Другия е вързан за един тройник с казанчето за антифриза и... не помня кво
Антифриза ще го загубиш, ако не успееш да го събереш За целта аз използвам маркуч, който влиза в голяма бутилка от минерална вода, а в горния край правя фуния от горната част на пластмасово шише. Режеш с каквато дълбочина те кефи и действаш.

[hard7echno]

От: Проблеми парно

Къде го намери за 90 лв.?

радиаторчето, това на което тръбичките му са под ъгъл и се разминават, става от Опел Монтерей 3.1 в ибей ги има, от някакъв немски сайт Discount MS или MS Autoteile се казваше магазина им, радиаторчето струва 50 евро с доставката и само в задния край леко се разминава, но като се закопчее кутията не помръдва. В момента монтирам точно такова и засега всичко изглежда повече от перфектно. Успех