Разлика между GPS и показания на автомобилен скоростомер

[DBRS]

От: Разлика между GPS и показания на автомобилескоростомер

Тъкмо да се усмихна тъжно...

Скоростомера трябва да показва верни стойности ( със съответния допуск ) с гумите, чиито размери са препоръчани от производителя.
Ако е известен алгоритъма, по който се означават размерите на гумите, и формулата, с която се смята дължината на окръжността ( там Питагор нещо имаше общо), и с наличен елементарен калкулатор ще се окаже, че разликата между най-малкия и най-големия диаметър на гумата, която може да се монтира според производителя, води до пренебрежимо малки разлики в показанията на скоростомера.

Смятай!

Аз съм засичал най-много 15%, но на повечето сайтове за гуми калкулатора го има, +/-15% за всеки е различно важно

Това не обяснява съвсем рязката деградация при по-високи скорости.

До 210км/ч никога не съм наблюдавал подобна деградация, но и винаги сравненията с GPS ги правя където няма близки хълмове и на прави участъци.

Рязка деградация може да се получи от смотани гуми

А GPS-ът не използва ли точно този метод ?

Да, но GPS-a няма как да знае съвсем точно изминатия път. В поредица от завои много добре се вижда как сменя показания, за разлика от търкалото на кочинката.

[bokomo]

От: Разлика между GPS и показания на автомобилескоростомер

Не беше грешка... Имах такава служебна 3 години и наистина дигаше до 170, но на пета! При изцеждане на четвърта до прекъсвач правеше 200 и след това вече на пета доускоряваше до към 210 - спечелил съм няколко баса с нея, но беше 82 коня.

Колега, нека гледаме по-сериозно на нещата.

[Skorpion_BG]

От: Разлика между GPS и показания на автомобилескоростомер

Не беше грешка... Имах такава служебна 3 години и наистина дигаше до 170, но на пета! При изцеждане на четвърта до прекъсвач правеше 200 и след това вече на пета доускоряваше до към 210 - спечелил съм няколко баса с нея, но беше 82 коня.

Колега не че нещо, ама това ми мяза на лафа за ладата дето вдига 190. Аз лятото в Германия пробвах Пасат, 170 коня, на магистралата. По километраж 220, по джи пи ес 205 и нито километър повече, ама хич. Тъй че айде да си имаме уважението!

[sparkybg]

От: Разлика между GPS и показания на автомобилескоростомер

Щом не е точен ГПС-а, защо показва същата скорост като информационните радари в Бургас, Челопеч, Драма и т.н.?

Защото при достатъчно добри условия и количество видими спътници и постоянна нормална за автомобил скорост грешката в 2 съседни измервания като посока и количество има навика да е еднаква до степен да няма значимо влияние върху изчислената скорост, още повече предвид начина на обработка на резултатите, статистиката, усредняването и филтрирането. Да, случва се пишещите тия неща да са идиоти, ама не чак толкова често, колкото на някой му се струва.

Ако например GARMIN-а ти показва 2-4м предполагаема точност (общия случай при мен дори в града, и дори без външна антена) и за 10-ина секунди, движейки се с постоянна скорост по достатъчно прав участък насред полето по Тракия, няма значими отклонения в изчислената скорост, съвсем спокойно можеш да приемеш изчислението за вярно в 99.9% от случаите. Отклоненията обикновено са очеизвадни, когато ги има.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: Разлика между GPS и показания на автомобилескоростомер

А GPS-ът не използва ли точно този метод ?

Той ужким това прави , ама при движението , определянето на местоположението не му е много точно .
Абе карайте с ограниченията на който и да е уред и няма да имате проблеми

[Ясен]

От: Разлика между GPS и показания на автомобилескоростомер

А GPS-ът не използва ли точно този метод ?

Не директно, защото има по-добра възможност. Спарки се е пробвал да го обясни.

Характерът и разпределението на грешките в измерванията на времето, от които GPS приемникът неизбежно страда, правят директното изчисление на вектора на скоростта много по-точно, отколкото би било ако се вземат последователните местоположения и им се търсят разликите. Нормален навигационен приемник който при идеални условия има 2м точност (и обикновено е около 10м) определя скорост спрямо земната повърхност с грешка от порядъка 0.02% + 0.05 м/с. Този вторият член от грешката става ясно видим като застане човек на едно място и гледа суровите данни от приемника - скоростта не излиза нула, а се колебае в рамките на 0.1-0.2 км/ч в разни посоки. За леки коли и друг наземен транспорт (т.е. скорости под примерно 500км/ч) този член от грешката преобладава и другият може да се пренебрегне с чиста съвест.

Т.е. точността с която навигационните тутурутки, умните телефони и други подобни GPS приемници определят скорост е нещо като 0.1-0.2 км/ч

Впрочем, в живия живот няма такова нещо като абсолютно точно измерване на каквото и да било. Всичко се измерва с някаква точност и е добре човек да има поне интуитивна представа за точността с която работи. Като стана дума за GPS приемници - има такива които измерват с точност до сантиметри и даже милиметри. Има такива които определят скорости от порядъка на милиметри годишно - ползват се при изследването на тектоничните процеси. На който му е интересно - голям фън е да гледаш как се движат континентите в реално време.

Уредите по таблото на колата работят в такива отвратителни условия (променливи температури, променливо захранващо напрежение, вибрации, никаква поддръжка или прекалибрация през целия експлоатационен срок) че точност от 5% за който и да е от тях е инженерен героизъм. Класическият скоростомер с магнит и легенче обикновено е +/- 7% и за да не покаже по-малко авторите му се застраховат като предварително го бутват да показва 10% повече. Така че той си показва от +3 до +17% повече и всички са щастливи.

По-новите коли имат цифрово отчитане на скоростта през зъбните венци на датчиците за ABS, закачено за кварцов резонатор с да речем 0.0001% грешка. При тях преобладаващият източник на грешка е износването на гумите - с нови гуми показва вярно, а при гранично износване добавя примерно 2% (с колкото се е смалила гумата).

При още по-новите коли и това не е фактор защото скоростомерът се прекалибрира срещу данни от GPS приемника всеки път като получи фикс. Такъв скоростомер ще показва вярно (в рамките на точността на GPS приемника си) даже и ако смениш размера на гумите.

[bogilloff]

От: Разлика между GPS и показания на автомобилескоростомер

Се тая, и двете показания не са верни.

Така е, ама доколкото схващам, "задната мисъл" е друга - дали може да се оспори скоростта на "служебния скоростомер".

[Edo]

От: Разлика между GPS и показания на автомобилескоростомер

Колега не че нещо, ама това ми мяза на лафа за ладата дето вдига 190. Аз лятото в Германия пробвах Пасат, 170 коня, на магистралата. По километраж 220, по джи пи ес 205 и нито километър повече, ама хич. Тъй че айде да си имаме уважението!

Тука не говоря за реална скорост, а за такава по километраж - опитвам се да обясня, че на Астра Ф километража е точен колкото и на останалите коли! Просто колата дигаше повече на четвърта отколкото на пета! Какво уважение?!

[Skorpion_BG]

От: Разлика между GPS и показания на автомобилескоростомер

Тука не говоря за реална скорост, а за такава по километраж - опитвам се да обясня, че на Астра Ф километража е точен колкото и на останалите коли! Просто колата дигаше повече на четвърта отколкото на пета! Какво уважение?!

То принципно си е така - на директна вдигат повече. Но 210 км./ч. с Астра 82 коня? Извинявам се още един път, но тогава километража не е точен колкото на другите коли. Ама знам ли, аз Астра не съм карал много, пък и не съм я пробвал така.

[Roninn]

От: Разлика между GPS и показания на автомобилен скоростомер

Да подкрепя колегата,имах астра гоуфо убиец ,1.6 S или 1.8 s май беше,правеше 190 км.

п.п Да си имаме уважение [emoji3] Конете не са пряко свързани със максималната скорост,карам две коли,и двете нови и двете над 100 к.с едната стига 200 км.другата 150 к.с трудно подминава 170 к.м Има коли по 90 к.с които също си вдигат 200 к.м

[slowtraveler]

От: Разлика между GPS и показания на автомобилескоростомер

Тука не говоря за реална скорост, а за такава по километраж - опитвам се да обясня, че на Астра Ф километража е точен колкото и на останалите коли! Просто колата дигаше повече на четвърта отколкото на пета! Какво уважение?!

Не знам... Моите наблюдения с Астра Ф са такива... Става въпрос за Астра Ф под 1994г...
И на двете ни Астри (1.4карбуратор и 1.6 моно) километражите лъжеха с МНОГО, и затова 1.4 спокойно си показваше над 220км/ч максимална скорост, при 'заводска' максимална около 170км/ч...
И аз съм слушал сказките как със 90к.с. спокойно се двигали такива скорости с лек автомобил, ама наяве не съм виждал...
Със 150к.с. максимума, който реално съм постигал е 219км/ч (при заводски 214км/ч), като отклонение между заводски и що годе реални параметри... При джипката - 202 според производителя, а при мен навярно с лек попътен вятър - 209км/ч...
Та твърдо не вярвам на приказките за супербързият 75к.с. автомобил с размер на Астра, който да вдигне над 180-190км/ч...
Между другото имахме и Астра Ф 1999г, която вече нямаше такива разлики - при нея разликите в скоростомера бяха в рамките на разумното...