Норвегия 2016

[aleyan]

Първоначално мислех всичко да напъхам в другата тема, но след като два пъти ходих до Норвегия, реших, че си струва да е на отделно място.
Къде от мързел, къде от замотване все не сядах да пиша, но преди ден се върнах от второто пътешествие и този път ще започна преди да съм позабравил подробностите. Съответно ще ги опиша в обратен хронологичен ред.

Имам приятелка, която е от Санкт Петербург и се виждаме с нея от време на време някъде из света. Тази година решихме да ми дойде на гости в Швеция и да направим едно мотоциклетно пътешествие. Главната цел беше фиорда Geiranger: https://www.visitnorway.com/places-t...fjord/?lang=uk
После стълбата на троловете: https://www.visitnorway.com/places-t...y/trollstigen/ и каквото успеем да видим по пътя.

Тя на 09.09. вечерта се качва на автобуса Питер-Хелзинки, сутринта самолет от Хелзинки до Стокхолм и аз я взимам от летището. Съответно аз тръгвам от Умео вечерта.

Спането го планирахме на палатка, диво къмпиране. И в Швеция и в Норвегия то е разрешено с малки изключения: да не е твърде близо до къщите и в местата изрично забранени за това.

По случай пътуването най-накрая се навих, пък и ми изпадна на добра цена, и си купих втора ръка (6 м. гаранция) фотоапарат Nikon 1 AW1. Главното, което ме грабна е, че този безогледален фотоапарат е прахо, ударо и водо защитен. Дано да са станали по-хубави снимки, от колкото с телефона. :-)

И така ден 1 09.09.2016

След 9 часов работен ден се заех да стегна набързо багажа, гледайки да не забравя нещо важно. Тази път май се получи, поне не ми дотрябва нещо, което липсваше в момента ;-)
Съответно снимки не съм правил по пътя. Спрях при колегите в Херносанд да черпят кафенце и да полафим и поободрен продължих нататък.

Ето маршрута за този ден:



Тръгнах в 18,00 ч. и финиширах в 24,00 ч. в място за почивка край магистралата.

Ден 2 10.09.2016

Станах в 5,00 ч. кафенце набързо и газ към летището. Тя трябваше да кацне в 7,20 ч. и бях нагласил така нещата, че да съм там към 8,00 ч. Някъде половин час преди да стигна, на поредната почивка получих СМС, че е кацнала. Екстра.

Като стигнах до летището се оказа, че там има "само" 5 терминала, та трябваше да си попишем малко СМС-и докато се разберем къде и как. Странно, но не успях да позвъня, а с СМС-ите нямаше проблем. Междувременно успях да обиколя летището 3 пъти (все бъркам пристигащи и заминаващи на английски) и докато намеря подходящия паркинк. В крайна сметка се намерихме и започна подреждането на багажа.



И кафенце си направихме междувременно. :-)

Юлия се екипира, беше взела под наем ризница и наколенки.



Контролната кула на летището Арланда



Първата спирка направихме за да разгледаме ето това място със скални рисунки: https://sv.wikipedia.org/wiki/Stora_Rickebyh%C3%A4llen









































Днес трябваше да спим в националният парк Fulufjället: https://en.wikipedia.org/wiki/Fulufj..._National_Park

Първоначално мислехме да се качим до една от безплатните кабини, обаче тръгнахме по тъмно, бяхме само с един челник. Моя не го забравих, просто не успях да го открия :-) Та в крайна сметка се спряхме на едно заслонче на половината на пътя. Имаше си доста добър баир.
Запалихме огън на обозначеното място, хапнахме, пийнахме биричка и хайде по спалните чували.

Следва....

[Vladislav Kostevski]

От: Норвегия 2016

Чудесен старт, но си пооправи датите, защото октомври 2016 предстои.

[Еделвайс]

От: Норвегия 2016

Абонирам се, чакам с нетърпение продължението

[aleyan]

От: Норвегия 2016

Опсс, благодаря! Оправих ги. :-)

[aleyan]

От: Норвегия 2016

Ден 3 11.09.2016

Утрото беше дъжделиво. Изобщо по прогноза следващите три дни го даваха дъжд. Но пък се бяхме подготвили за това. Даже и фотоапарата. ;-)



Но за сметка на това гледката беше страхотна!

Ето в това заслонче спахме. Закачихме на едни пирони платнището на палатката да пази завет.



Закуската се готви



Вече екипиран за прехода до водопада



Малко гледки по пътеката





И водопада



През цялото време валеше не на шега. Пътеката се виеше от другата страна на баира и слизаше в подножието на водопада. Доста се чудихме дали да слезем до долу. Но определено не ни се катереше обратно на горе, само за да слезем отново на паркинга. А за съжаление и двата ни телефона бяха с паднали батерии. На тях бяхме снимали картата на парка. Не ми стигна акъла да направя снимка и с фотоапарата. Та не бяхме сигурни дали имаше пътека директно от основата на водопада до паркинга и решихме да не рискуваме, че път ни чакаше.

По обратният път





Слязохме благополучно и докато се оправяхме с мокрите багажи, взе, че изпече!



Поехме по пътя, като спирахме на всеки срещнат магазин за да търсим алтернатива на зареждачката за телефони. Китайчето, което изкара над 15 000 км. сдаде богу дух предният ден.

Близо до границата с Норвегия попаднахме на тази симпатична бензиностанция. Самата граница не разбрахме кога минахме - нямаше табела.



За всеки случай купихме пътна карта. Или аз съм забравил да се ориентирам по карта или тази беше нещо крива. Но определено населените места, който ни трябваха не бяха с еднакви имена на картата и на табелите. Освен това тази карта е първата, в която нямаше отбелязани километри м/у населените места! Падна малко лутане и питане на хората по пътя. В крайна сметка намерихме в един Шел преходник за запалка. Да, ама не. резервната дупка за запалка и тя бойкотира работата, та се наложи с помощта на малко изолирбанд и жици да вържа преходника директно за акумулатора. Ура! Вече имахме навигация и без много мотане продължихме.

Бяхме избрали един панорамен път, та да не е по най-краткия. Поне тези пътища бяха маркирани на тази странна карта.

Героите са уморени :-)





Доста от къщите в Норвегия имат тревни покриви



Качихме се съвсем в планината. Тук сме на над 1000 м. н.в. и беше мястото с най-ниска температура през цялото пътуване +8 гр.С









После слязохме в ниското и финиширахме на едно място за почивка край пътя. Имаше доста камиони паркирали, но имаше местенце и за нас :-)





Маршрута за деня



Следва......

[ezhko]

От: Норвегия 2016

Какъв е модела на палатката?

[aleyan]

От: Норвегия 2016

Погледнах, но не запомних. :-( Доста възрастна, руска. Мога да питам, де.

Sent from my SM-G388F using Tapatalk

[aleyan]

От: Норвегия 2016

Ден 4 12.09.2016

Това беше Денят! Всъщност заради това парче от маршрута направихме цялото пътуване.
Ето го и него



Станахме овреме, закуска кафенце и на коня. Небето беше изключително чисто и до края на пътешествието времето просто беше супер! Добре, че и този път синьоптиците не познаха. :-)

Първото спиране беше на една древна дървена църква, която беше точно до пътя.



















Направи ни впечатление, че надгробните камъни са много различни.

Следващото по-интересно спиране беше на едни много приятни бързеи.













Качвахме се постепенно нагоре из планината. Спряхме до едно езеро за поредна почивка.



Тук успях да убедя дамата да се престраши и да започне да снима в движение. :-) Тя преди това се беше возила на мотор около 50 км. И доста се беше стегнала. На третия час обаче започна да дреме отзад. :-)





Ей го и разклона за "нашите" места. :-)



В предварителният план беше заложено да се пробваме да видим и ледник. За целта обаче трябваше да направим отклонение от 40 км. + един час пеш до ледника. И толкова наопаки. Та това отпадна.
Обачееее ей къде се е "скрил" ледник!






Следва.....

[bochkata]

От: Норвегия 2016

С нетърпение чакам продължението!

[aleyan]

От: Норвегия 2016

Ден 4 Продължение

По този път беше и най-високата позволена скорост, която видяхме в Норвегия - 90 км./ч.



По едно време стигнахме разклона за една обзорна точка. Пътят до горе се оказа платен.



След много кратко размишление поехме нагоре. За 5 км. качихме денивелация от над 600 м.
Поспряхме на средата на баира за поредната порция снимки.











На върха, на 1500 м. н.в. се откриваше невероятна панорама! Определено снимките не предават усещането за простор! Духаше доста силен вятър и не се задържахме много.







Това е фиорда, към който се бяхме запътили



Имаше и дежурен трол ;-)



Като гледаш в този уред, освен, че виждаш като през бинокъл, виждаш и имената и надморската височина на върховете наоколо



Още малко от околността







Пътят, който ни очакваше





След като ни обдуха хубаво вятъра поехме надолу. Наближаваме фиорда



Долу вече спряхме да заредим батерията на фотоапарата и да хапнем. Тогава позвъних на мой приятел, който живее от 4 години в Норвегия. Разбрахме се да се видим в градчето Valldalen.

След като си починахме порядъчно и си прибрахме батерията, се разходихме да погледнем от близо тези симпатични електроавтомобилчета





После се метнахме на коня и газ нататък. Спряхме на поредната обзорна площадка за да позяпаме фиорда. То се оказа, че сухопътно почти нищо не се вижда от него. Но за съжаление нямахме времето да се качим на ферибота, който прави панорамна обиколка. Нищо, следващият път. :-)





Продължаваме нататък







Трябва да стигнем ееей там отсреща, на другият бряг



За целта ще се возим на това



Плаването отнема около 15 мин. Съответно циркулира едно корабче и имаше транспорт през половин час. Плаща се на борда и нее прекалено скъпо - 87 крони за двамата с мотора.





Другият мотор се оказа на един холандец, тръгнал на голяма обиколка на север. Първоначалният му план е бил да кара и през Русия, но му откраднали портфейла с паспорта. Така че решил да се качи до Норд Кап, а после ще решава.

Срещата с приятеля ми Стъфи се осъществи на една бензиностанция. Трябваше да го изчакаме двайсетина минути и оползотворихме времето да си напазаруваме вечеря. Искахме да си купим прясно мляко, но в крайна сметка уцелихме кефир. :-)



Тук спряхме да погледнем едно водопадче с прилежаща му мелница







Стъфи обеща да ни покаже много яка "месомелачка". Без него определено щяхме да подминем мястото. Не се вижда от пътя, а табели за интересни места има почти на всеки завой.

















Прекъсване за цигара..... продължението след малко. :-)

[aleyan]

От: Норвегия 2016

Ден 4 Продължение на продължението ;-)



Запушихме пътя, за да се снимаме. Добре, че движението бе доста рехаво.





Продължаваме нататък











Най-после приближаваме "Стълбата на троловете"



Която се оказа доста кратка - малко над 5 км., но пък с доста приятни "фиби". Спряхме на мястото с хубав изглед

















Поразходихме се по пътечките и дойде време да поемем надолу













След като слязохме дойде време да се разделим с моя приятел. Благодаря ти Стъфи за хубавото каране!
Ние започнахме да се оглеждаме за място за спане. Проверихме едно, което на мен ми хареса, но дамата искаше по възможност да има вода наблизо. И продължихме нататък. Но... не за дълго. На един обратен завой моторетката.... угасна. И толкоз. При опит да задействам стартера светлините намаляваха яркостта си и съответно стартера не въртеше. Малко преди това мотора звучеше странно и стрелката на оборотомера падна на нула при работещ двигател. Уплашех се, че електрониката е заминала, но поведението на светлините ми даваше надежда, че проблема е в акумулатора. Или другаде. Разхвърлях набързо страничните капаци. Проверих клемите на акумулатора, бушоните. Всичко беше наред.
Бяхме паркирали до един къмпинг и решихме да попитаме дали в селото има електротехник. В залата имаше сборище от стари дами, които любезно се заеха с нашият проблем и скоро говорих с нужният човек. Разбрахме се, че ще се чуем сутринта и ще му обясня къде да дойде да погледне моторетката. Дамите ни предупредиха да не палаткуваме по поляните, защото хората ще се сърдят. Успокоихме ги, че има място с огнище в гората от другата страна на пътя.
В крайна сметка добутахме мотора до мястото, което гледахме преди аварията.
Изкарахме приятна вечер, след като разгледахме набързо възможните варианти Юлия да успее да си хване самолета. Беше наложително да не закъснява за работа.

[aleyan]

От: Норвегия 2016

Ден 5 13.09.2016

Събудихме се не много рано, защото уговорката с човека беше да му се обадим в 9,00 ч.
На кафенце до обсъдихме ситуацията. Отпадна един панорамен път и решихме, че ще цепим по най-бързият възможен.





Докато събирахме багажа реших да пробвам да запаля мотора. И за мое голямо учудване и радост той запали! Явно акумулатора се беше посъвзел през ноща.
Звъннахме на електротехника и се разбрахме да отидем направо при него в близкият град.
Намерихме го и той извади някакъв мулти уред, който показа, че може би акумулатора е дал фира. Но човека не беше убеден, защото не можахме да намерим какъв му е пусковият ток на китайския акумулатор. Също така показа, че алтернатора не дава достатъчно заряден ток - 13 волта само. Човека каза, че мога да взема акумулатор за кола, да го вържа за моя и да си карам. Да ама обаче нямаше къде да го закрепя по мотора.
В този град нямаше мотосервизи и магазини и се наложи да се отклоним в обратна посока до града Molde.
Пак се повозихме на ферибот. Минахме по тунел под фиорд, че после и на мост над.
Там намерихме сервиз и магазин, но след като местният елекротехник установи, че недозарежда, се оказа, че нямат необходимите части. Пък и не беше сигурен дали проблемът е в реле-регулаторът или в алтернатора. И акумулатор не можаха да ми продадат, нито нов, нито втора ръка.
За сметка на това ме пратиха в местната Бултема (магазин тип Практикер) където успях да се снабдя с необходимият ми размер акумулатор.

Вече бяхме загубили половин ден, до полета оставаха 24 часа, а пред нас стояха над 1000 км. не особено бърз за каране път.

Ограничението извън града в Норвегия е 80 км.ч., но през повечето време минавахме през някакви махали и ограничението беше или 60 или 70 км.ч. А местните полицаи се крият из храстите с радари с камери. И не те спират на място, а след няколко километра те спират техни колеги. И гориш.

Така че навивах масура кротко. С около 10 км.ч. над разрешеното.















Въпреки бързането трябва и да се почива



Към 24 ч. спряхме край река за нощувка.



Ето и маршрута за деня

[aleyan]

От: Норвегия 2016

Ден 6 14.09.2016

Уф, някъде съм прецакал номерацията на дните. Би трябвало да са 5 дена - от вечерта на 09.09. до вечерта на 14.09. Както и да е.

Станахме в 5 ч. и към 6,30 ч. тръгнахме. До летището оставаха само 320 км., половината от които по магистрала. И трябваше да стигнем до 11,15ч. най-късно. Хубавото беше, че в Швеция ограниченията са по-високи - извън града 80-100. По магистралата 100-120 км.ч.

С доста зор успяхме навреме! :-)

Изпратих дамата по живо по здраво и газ към Умео. Обаче приключението продължаваше. От известно време дочувах странен шум при спиране със задната спирачка. На една бензиностанция се повозих без каска, но така и не успях да разбера от къде идва. След 150 км. предната гума трепна. После пак. Усещането беше все едно минавам през надлъжни резки по асфалта. Спрях в аварийната лента на магистралата, вдигнах мотора на централна стойка. И установих, че са заминали лагерите на задното колело!

За мой късмет бях на 2 км. от четвъртия по големина град в Швеция - Явле. Добрах се до близките магазини, където набарах безплатен нет и си открих мото сервиз на 2,5 км. от мен. Някак си се закарах с 10 км.ч. и клатушкаща се задница. До като успея да се добера вече беше станало 15,30 ч. а сервиза затваряше в 17,00 ч. За мой късмет момчетата ме взеха веднага и след час и двайсет мин. имах нови лагери! Малко солено, но....



От там нататък последва скучното каране по Е4 без повече изненади.

Това е моста след Херньосанд



Към 23,00 ч. паркирах пред квартирата в Умео след 19 часов ден и 945 км. за деня! Поставих нов личен рекорд за дълъг преход.

Ето и маршрута

[Roninn]

От: Норвегия 2016

Как съм пропуснал това.Абонамент.

[aleyan]

От: Норвегия 2016

Ще има още едно пътешествие към страната на фиордите. :-)

Sent from my SM-G388F using Tapatalk