2-рата джипка от днес ми е КИА

[буклас]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

Всичко е тип-топ,клапана си е на местото,всичко работи!Понеже гледам че много отзиви и коментари имаше.та да ви успокоя че всичко е наред!!!

[TigerHunter]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

Валка, не си прав. Биндзинките не ги чаткам.

[буклас]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

Валка, не си прав. Биндзинките не ги чаткам.

Саше,за тебе знам че си с дизел и не те упреквам,напротив,ти винаги си се отзовавал когато е имало проблем,и не само ти но и други колеги са се отзоваали!По точно никой не упреквам!!!Само си вадя изводи и си правя заключения!!!

[nikolai palqnchev]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

Саше прегледах твоята тема,макар и късно защото аз извадих ето товаа по мой си начин[ATTACH=CONFIG]923795[/ATTACH]Това от дясно са остатъците от старото лагерче,а това в ляво е новото!!!В интерес на истината доста трудно извадих тези парченца,като остатъците от иглените ролки изпопадаха в легена с нафта!!!Нищо до тук по тази кола не излезна по нормалният начин!Всичко е с късане на резби,рязане на гайки,избиване със секачи и т.н.Днес последното късане беше като се скъса болтчето което държи датчика на АБС-а.Самият датчик още не мога да го извадя за да раз пробия резбата и да извадя остатъка от болта!Абе Германка!!!Никога вече в този ми живот!!!А,забравих,като нанизах новото лагерче на шийката[ATTACH=CONFIG]923800[/ATTACH] на карето,за проба,имаше си луфт,и то не малък!Не знам като го набия в гнездото(Лагерчето) дали няма да се намали малко този луфт?!Утре ще видя!!!

Мойте и двете карета ги на варира със специална дентална тел.
После на струг за размер на Лагерчето.
За сега 2 ра година нямам проблем.
Най вече и каретата не тропат
После на струг

[буклас]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

Мойте и двете карета ги на варира със специална дентална тел.
После на струг за размер на Лагерчето.
За сега 2 ра година нямам проблем.
Най вече и каретата не тропат
После на струг

М/ду другото,вчера се сетих за наваряване на карето,гледайки по Дискавъри"Да продадеш колата си"как навариха и след това шлайфаха на спец.машина разпределителен вал!Но вече всичко съм събрал и монтирал от дясната страна,за от ляво ще видя като се заигравам с лагерчето,чеот там само смених носача и амортисьора,лагера тепърва!

[georgipetkov64]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

Там е най-добре да се направят втулки. Външният размер по черупката, вътрешният го взимаш от оста.
Износва се шийката на карето.
И моята си остана с луфтове.

След малко чесане,по главата.
Какво правим,ако се наложи смяна на карето с ново?
Нова втулка,лагер,или старата до размер?То не че,Киата чупи карета всеки ден.

[TigerHunter]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

Аз казвах за размера от ново каре. От износено, няма смисъл.
Повечето рамери ги има.

[atanasdenim]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

Здравейте колеги,
Киа спортидж първа генерация има ли някъде чакаща букса за връзване на теглич?

[Пенчо]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

Здравейте колеги,
Киа спортидж първа генерация има ли някъде чакаща букса за връзване на теглич?

Аз не открих.

[EIvanov]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

Здравейте колеги,
Киа спортидж първа генерация има ли някъде чакаща букса за връзване на теглич?

Всички кии с теглич които съм разглеждал са с допълнително прекарана инсталация.

[atanasdenim]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

На фрилендъра има отзад в дясно ,на Гранд чероки wj има отзад в ляво под кората изведени чакащи букси.Спортиджа е толкова симпатичен и да няма чак ме учудва.

[georgipetkov64]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

И аз си вадих кабели,букса не съм търсил.

[atanas_93]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

...Спортиджа е толкова симпатичен и да няма чак ме учудва.

Е, тези букси не ги слагат по красота. Спортиджа първа генерация няма такава букса. За следващите не зная.

[буклас]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

Появява ми се един проблем още почти от самото начало на покупката на джипа,който и до ден днешен не мога да реша!Налял съм антифриз в радиатора и малко в разширителният съд,паля и отивам на 30км. след което се връщам и като загася колата се чува едно клокочене на пресекулки от радиатора към разширителният съд,и част от налятото количество антифриз вече липсва!!!Не надува маркучите,загряла и работеща,отвивам капачката на радиатора и върти водата нормално в радиатора без да я изхвърля на вън!Един колега с който на скоро коментирахме проблема,каза че и той е имал същият и след като са сменили радиатора с нов,вече не се е появил!!!Но как да съм сигурен дали радиатора ми е запушен,все пак нов радиатор е много пари,за да го купиш без да си сигурен че пронлема е от запушване на същият!!
Колеги,дайте акъл как да изляза от ситуацията и какво да правя,ако и други колеги са имали подобен или същият проблем???!!

[georgipetkov64]

От: 2-рата джипка от днес ми е КИА

На първо време смени капачката на радиатора.